一、AOPA无人机考证机长和驾驶员的区别

1、学习内容不一样机长比驾驶员会多学习一些知识，比如说无人机地面站*作、无人机故障处理等等。这些都会在考试中有明显体现，实践考试上方已经介绍了。无外乎一点，驾驶员考试比机长简单。

考试要求不一样理论考试，满分一百分，都是单选题。驾驶员考到70分(包含)以上就可以，机长则需要80分(包含)。

2、口试考试，驾驶员只需要具备一些容易理解的飞行原理、设备保养等问题;机长则需要具备航线、航路规划，应急措施，地面站*作等一类知识实践考试，机长也要比驾驶员多考一个“地面站*作”项目。*作权限不一样机长又称超视距驾驶员，可以*作无人机在肉眼可视范围外飞行，可单独作业。

3、驾驶员又叫视距内驾驶员，只能将无人机的飞行控制在肉眼可视范围内。需要在家长陪同下作业。后续深造如果你想在无人机领域再继续深造，往上还可以考取教员，考取教员的前提是以机长的身份飞行100小时。青岛大学无人机协会

二、无人机机长证含金量

无人机机长证含金量如下：

无人机机长证是从事无人机飞行*作必须持有的资格证书，其含金量主要表现在以下几个方面：

职业资格认证：无人机机长证是无人机驾驶员的职业资格认证，是从事无人机飞行*作的基本要求。持有无人机机长证的人员具备了从事无人机飞行*作的基本知识和技能，可以合法、合规地进行无人机飞行作业。

专业技能提升：持有无人机机长证的人员经过了专业的培训和学习，具备了无人机飞行*作的专业技能和理论知识。这不仅可以提高其自身的职业素质，还可以为其在无人机行业中的发展提供更好的基础。

行业认可度高：无人机机长证是无人机行业对从业人员的基本要求，持有无人机机长证的人员在行业中具有较高的认可度。这将有助于其在无人机行业中的职业发展，同时也可以为其在相关领域中的交流和合作提供更好的支持。

市场需求大：随着无人机技术的不断发展和应用领域的不断拓展，无人机在各个行业中的应用越来越广泛。因此，持有无人机机长证的人员在市场中的需求量也在不断增加。这将为持有无人机机长证的人员提供更多的职业机会和选择。

综上所述，无人机机长证的含金量较高，持有无人机机长证的人员具备了从事无人机飞行*作的基本知识和技能，可以合法、合规地进行无人机飞行作业，同时也可以为其在无人机行业中的发展提供更好的基础和支持。

三、无人机考机长证是不是很难

考无人机驾驶证有点难度。

无人机驾驶证考核专业性，不花心思是不可能轻易通过的。但是整体考试难度一般，跟着题库学习，通过考试是没有问题的。

无人机驾照考试内容包括理论考试与汽车驾照的科目一考试类似，机考，百分制，驾驶员70分合格，机长则是80分合格。和实*考试考机长就要复杂些了。考试前，驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。

无人机和无人机驾驶证的种类

无人机种类很多：如多旋翼、直升机、固定翼、垂直起降固定翼。其中常见的是多旋翼和直升机，且两者*作方式相类似，但直升机的*作难度更高、危险系数更大。所以若没有特殊要求，多旋翼是**。

无人机驾驶证有不同的等级，分别是视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）和教员，并且每个等级都有不同类别：Ⅲ类、Ⅳ类。

四、无人机的驾驶员和机长有什么区别么

去年在广东能飞考了无人机机长执照，无人机驾驶员和机长考核标准的不同在于飞行模式的不同，机长姿态模式，驾驶员GPS模式。其次机长需要通过地面站考核方能取证。在使用方面驾驶员只能驾驶飞行器在120米高，500米范围内*控飞行器。机长可以超视距飞行。