一、外置胎压监测如何恢复初始化***其实很简单

1、轮胎气压过低(LOW TIRE)警示灯亮时，驾驶员或技术人员应先检查四个轮胎的压力和规格是否正确。在完成相应的维修保养后，可按下保险丝盒内的复位开关(RESET)，轮胎气压监视系统即复位，“LOW TIRE”警示灯熄灭。当复位开关(RESET)被按下后，车身控制模块(BCM)接收到复位开关的瞬时搭铁信号，产生并发送一条信号给电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块(EBCM/EBTCM)，电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块又向仪表板(IPC)发送信号，仪表板(IPC)熄灭“LOW TIRE”警示灯。

2、铁将军外置胎压监测及时复位。复位系统：将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET(复位)”按钮大约5秒钟。(红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有“RESET”。)轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭。在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万不要在轮胎有问题的时候复位，否则系统不能正常工作。

二、老款按键外置式密码锁恢复出厂设置

点击复位键等按钮。

一般电子密码锁恢复出厂设置有以下步骤：

1、扭开电池盖的螺丝并取下电池盒盖。

2、用小工具按压上面的复位键，听到“嘀”的一声后放开按键。

3、看屏幕显示后，长按“#”键。

4、听到“嘀”的一声，屏幕显示“请稍后”即可放开按键。

5、听到“嘀嘀”的长响，屏幕显示“*作成功”即完成恢复出厂设置。

三、外置胎压监测恢复出厂如何设置

停到平路上熄火，再通电，按住胎压监测键不放，差不多5-6秒钟会听到一声报警，再松开按钮，就复位成功了。外置型胎压监测器由一个显示报警器和四个胎压传感器组成，胎压传感器是安装在气门嘴上的，传感器把气门芯顶开，气压就会压到传感器上，传感器就能检测出胎压，通过蓝牙信号传输，把胎压数值传输到显示器上。

外置胎压监测复位方法：停到平路上熄火，再通电，按住胎压监测键不放，差不多5-6秒钟会听到一声报警，在松开按钮，就复位成功了。

外置型胎压监测的传感器直接固定在原车气门嘴上的，直接拧上去即可。安装方便，就可以*作了，传感器上标明是哪个车轮的，就拧到哪个车轮上即可，需要用专用扳手拧紧防盗螺母。进行轮胎换位*作时，不用重新配对，只需把传感器拆下，还是放置在原来的位置即可。

外置型胎压监测的缺点是，外观不好看，气门嘴上多了一个*露的胎压传感器。在外界环境下，碰到也容易受到损伤。充气也不方便，每次充气时都要把传感器拆下来才能进行，因为传感器挡住了气门嘴。所以，专用的拆卸扳手需要随车携带，不能弄丢，否则无法充气。

（图/文/摄：问答叫兽）蔚来EC6小鹏汽车P7 MARVEL R岚图FREE奥迪A4L Model Y@2019

四、外置胎压监测恢复出厂设置

外置胎压检测一般都是后加装的，不同品牌的外置胎压监测设备，复位方式有所不同，这些外置的胎压检测设备，在第一安装的时候需要匹配设码，现以外置式胎压监测器K5为例，说明一下如何设置：首先将胎压调到标准值，然后进行以下*作：

1、长按显示器的“中间键”开启学码模式，学码图标闪动。

2、按“左键”，左前轮图标闪动，在左前轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。

3、再按“右键”切换到右前轮，在右前轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。

4、再按“右键”切换到左后轮，在左后轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。

5、再按“右键”切换到右后轮，在右后轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。

6、四个传感器分别设置完成后，按“中间键”两次回到显示器主页面。