一、特斯拉中控屏内存怎么查看

内存应该是找到中控屏设置进行查看。

特斯拉中控屏基本承包了绝大部分的车辆行驶和娱乐功能的*作，让驾乘人员很方便地对车辆进行事无巨细的可量化设置。中控配备了传统的USB联线方式，你也选择简单快捷的蓝牙连接，中控与手机连接后，即可共享通讯录、音乐等信息。行驶信息、电池情况、悬挂调节、座椅、灯光、车内主题、空调等信息都可以在中控屏上显示且调节，可*作性非常丰富。选择摄像头选项,倒车影像以及雷达都会辅助你了解车身四周状况,虽然没有辅助线,不过清晰的。

二、特斯拉如何查看车机

特斯拉美国**发布了**数据记录器（EDR）查询套件，供车主查询车辆行驶数据。该套件软件部分免费，不过车主检索数据还需购买硬件：USB-Can Bus数据线。特斯美国**显示一套完整的EDR查询套件售价高达1200美元，该套件也只面向北美地区客户销售。

EDR，即Event Data Recorder，是指汽车**数据记录系统，能用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等数据，能有效还原事故发生前后的真实状态，称得上汽车行业的“黑匣子”。

特斯拉车辆用户手册显示：

数据由车辆存储，车辆维修过程中，可由Tesla维修技师进行访问、使用和存储，或通过车载远程信息系统定期无线传送至特斯拉。特斯拉可以使用该数据，提供特斯拉远程信息服务，进行故障检修，评估汽车质量、功能及性能，进行分析和研究以完成车辆及车辆系统的改良和设计等。

三、特斯拉全新车机系统怎么样

首先我个人觉得，特斯拉区别于传统汽车厂家大的地方，绝不是电动，电动只是一个方面，更重要的是智能，前段时间奔驰eqc发布，不支持ota整车升级，这一点就受到了不小的质疑。

特斯拉通过ota整车升级，可以对车辆的系统，各个方面进行不断的优化和改进，这一点就像我们的智能手机一样，可以通过升级的方式，解锁更多的功能，也就是说你这辆车是智能的，而不支持ota整车升级的电动车，我个人觉得就是把加油换成了充电而已，本质上差别并不大，我个人觉得特斯拉可以算是我心目中目前电动车的标杆，除了卖的贵。

也有人说这些东西没什么用，其实我们可以举一个例子，前段时间受台风山竹的影响，特斯拉就通过ota的方式，给受影响地区的车辆额外解锁了更多的电池容量，而车辆的车载系统也可以通过这种方式不断的升级，进化，虽然有时候会伴随一些bug，但是整体来说，这辆车是不断进化的，可以不断给你带来惊喜的。而且电动车的驾驶体验跟传统的燃油车也是不一样的，特斯拉能带来非常**的加速和*发力，这也是电动车的优势。

当然了，这是好的一方面，特斯拉拥有电动车的一些有点，但是对于这个品牌来说，特斯拉的槽点也不少，首先就是售价，特斯拉的售价可以说是一点都不算便宜，而且跟售价不成正比的就是车辆的做工和用料，特别是内饰，我个人甚至觉得，将近一百万的特斯拉models，内饰的做工用料跟三十万左右的轿车差不多。

另外就是品控，以前只有models的时候还没那么明显，modelx的品控也一直是槽点不断，我个人觉得，特斯拉的做工和品控还是达不到同价位传统豪华汽车生产商的水准，当然了这也仅限我的个人看法，至于保值率，便利性，这些都是电动车目前普遍的问题，反正我个人觉得，按照目前的用车环境来说，我不建议纯特斯拉，或者说电动车作为家里唯一一辆车，这种车更适合作为城市代步工具。

四、特斯拉换车机电脑会怎么样

性能提升。

Tesla更换车机电脑后，车辆性能会有较大提升，主要是动力性能更强，更快的响应，更低的油耗，更高的可靠性，更好的舒适度等。另外，如果你的车辆有任何技术问题，更换机电脑也可以解决问题。

美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。