一、怎么在车上加装一个右盲区摄像头

首先是需要看原车软件是不是支持的，如果支持就很简单

其实改装全景影像原理不难，就是在车头和左右后视镜加3个摄像头，再把线接上倒车影像的显示器。其实，固定摄像头、绕线，把线接上显示器的事。

但是我依然建议装倒车影像建议不要自己弄，中控接线很麻烦，弄错了会短路，包括还要后备箱打孔，绕线、埋线。

建议去网上买有指定安装点的，或者直接去修车厂装。

二、公路上的监控摄像头能照多少米远

电子警察的拍摄距离大概是50米到60米，所以可以将车主的每一个举动都拍摄得非常清楚。

现在马路上的汽车越来越多了，人们的生活也离不开汽车，不管是人们上下班还是人们外出旅行的时候都会。选择开车！在汽车给大家提供了方便的同时，也给交通带来了很多的问题。随着汽车的增加，交通压力越来越大。

交通事故的数量也在逐年的增加，为了降低交通事故的发生率，更好的规范驾驶员，大街小巷的路口安装了电子摄像头，只要车主出现违规的行为就会被电子摄像头拍的一清二楚！老司机：记住这三点，不会被拍！

第一点：球形摄像机

现在交警在重要路口、路段安装的球形摄像机，有的是高清晰变焦摄像机，可以人工控制调整焦距，如果发现有违章者，可以控制进行抓拍！这种摄像头主要是抓拍违章停车的，一般出现在学校门口、医院门口、主干道等不能停车的地方。

有了这个摄像头之后就可以给车主一些警告，以免一些车主在这里停车造成道路拥堵。这种摄像头的拍摄距离大概是200米，但是根据每个摄像头的参数不同，拍摄纪律也会有所调整。

第二点：电子警察

电子警察是车主常见到的一种摄像头，它主要安装在红绿灯路口和车流比较大的一些地方，对车主闯红灯，不系安全带，开车打电话等现象进行抓拍。电子警察的拍摄距离大概是50米到60米，所以可以将车主的每一个举动都拍摄得非常清楚！

电子警察在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”，扩大了交通管理的监控时段和监控范围，减轻了一线交通民警的劳动强度，改善了工作环境。

第三点：测速摄像头

测速摄像头在旁边通常会有一个牌子标明限速，例如：40，也就是限速40公里每小时的意思，而在牌子附近通常都会有摄像头。测速摄像头顾名思义就是测量汽车的速度，所以一般安装在高速公路上面或者路况比较好的地方，来提醒车主不要超速行驶。

测速距离大概是300米，拍照片的距离大概是60米，所以车主看到提示牌之后，一定要提前减速，临近减速非常容易被抓拍！

在马路上看到摄像头已经是常见的事情，车主一定要区分清楚摄像头的种类，按照交通规定提前调整自己的驾驶行为，不要因为自己的一时疏忽而被摄像头抓拍，如果一旦被摄像头抓拍，车主就要受到一定的处罚。

三、还不认识这几个道路摄像头的功能

马路上的摄像头对于天不怕地不怕的老司机们来说，绝对是害怕的东西之一！交通路口密集的摄像头群，稍微闪一下都会令人瑟瑟发抖。

有些没经验的新手司机，更是对这些摄像头感到头疼，难道就小小一个路口，还要安装这么多摄像头来对付驾驶员吗？

其实这些摄像头各有各的功能，看完才知道这里面原来有这么多门道。

1、违章监控

违章监控摄像头俗称"电子警察"，就是对闯红灯等行为进行不间断自动取证与记录的系统。

它主要通过抓拍车尾牌照，不动声色地将违章违法行为记录下来，老司机们往往被拍了都不知道。

"电子警察"一般安装在十字路口、公交专用道、人行道等地方，还可为公安系统破解各种违法行为案件提供帮助。

2、流量监测

顾名思义，"流量监测"系统的主要用途是来统计车流量数据的。获取车流量数据的一个重要原因就是辅助交通管理，这样可以通过控制车辆，来保证交通道路顺畅和行车安全。

还可以通过实时监控车流量，来预测道路交通状况，增加道路交通运行情况的调度力度。

这个摄像头并没有记录交通违法行为的功能，所以大概是老司机不怕的摄像头。

3、卡口系统

卡口系统的设置，是为了协助警方抓捕罪犯，一般会在各个出口路段设置，能够检查每一辆车，并将有可疑的车辆挑选出来。

除此之外，卡口系统能够通过各种高科技技术的结合，将每一辆车的拍照信息搜集起来，并拍下车辆图片。

如果有可疑车辆、违章车辆等，能够快速识别并提交公安系统，启动实时报警功能。老司机们害怕的摄像头其实是它，目前的技术甚至能够拍到驾驶员面部信息。

4、天网监控

天网监控主要不是针对交通的，但是它还是会被安装在各种交通道路口。

主要是公安系统用来打击犯罪的，用于辅助城市治安工作。天网监控24小时不间断工作，可及时发现各种治安隐患，并帮助公安机关人员破案。

说实话，这种摄像头对于遵纪守法的老司机们来说，确实没什么威胁。

四、路边的摄像头是拍违章的吗

开车上路，会遇到很多摄像头，这些摄像头有在十字路口的，有在路边和特殊路段的，它们有球形有方形，也有古怪造型的。

如果你是一个老司机，你一定知道这些摄像头的作用，但对于新手来说，哪个是拍违章的，哪个是拍超速的，哪个是用来监控的，估计就有些头疼了。

摄像头大致分5类，分别为电子警察、卡口、流量检测、违停抓拍、天网监控等等。

第一类:电子警察

这类摄像头一般安在十字路口，一般通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时没任何提示。

与这类摄像头搭配的，还有LED补光灯。LED补光灯在白天通常是不亮的，夜间才会高频率闪亮。一般如果不太注意的话，会觉得它一直亮着。

补光灯

有些人觉得摄像头不亮就没在工作，那你就错了，因为有的监控摄像头本身就不亮。

电子警察监控画面

第二类:卡口

这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路路段上，用来抓拍超速等行为，而且它进行的是正面抓拍，可以清晰看到人脸。

如果你超速被抓拍，想找其他人拿驾照销分，如果警察叔叔较起真来，很容易被识破。

地面有线圈的抓拍图片

卡口摄像头抓拍时，闪光灯会亮一下。如果你感觉到闪光灯亮了两下，那么你肯定超速了。

卡口摄像头测速方式一般分为线圈测速和雷达测速。线圈是切割在地面上，一般开车时不注意;雷达装在杆子上，块头很小，一般人也都不认识。

一般情况下，超过路段限速10%以内，不会处罚。比如某路段限速60公里/时，那么66公里/时以内一般不处罚，而只要你开到67公里/时以上，就会上传到交警处罚平台，到时候，神仙都救不了你了。

这种情况也有车头车尾一起拍的:

第三类:流量监测

这类摄像头一般安装在电子警察杆上或信号灯杆上。

它主要是统计车流量，给信号控制提供数据支持(有的路口信号灯是根据车流量放行，当流量相机检测到有车过时，给信号灯下命令亮绿灯)。

这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计，所以这也是安全的摄像头。

第四类:违停抓拍

这类摄像头是球形的，主要安装在市区禁止停车路段及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可抓拍逆行，违规变道等。

值得注意的是，这类摄像头可以变焦，一般情况下至少可以看200米。所以本人想说的是，朋友们，别*停车，*变道，这样不仅可以被拍下，重要的是安全不能得到保证。

看看抓拍的效果:

第五类:天网监控

这类摄像头是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用在各个路口、路段、小区等区域录像，没抓拍功能。

我国天网监控系统相当厉害!它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的法宝。通过监控平台，公安机关可以对主要道路、重点单位、热点部位进行24小时监控，以有效消除治安隐患，并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓“天网恢恢，疏而不漏”。