一、全国青少年无人机大赛拿到一等奖可以评一级运动员吗

在全国青少年无人机大赛上获得一等奖并不能自动评定为一级运动员。一级运动员是根据特定的体育项目和体育组织的规定来评定的，其评定标准通常包括年龄要求、竞技水平、参与比赛等方面。无人机竞技虽然是一项体育赛事，但获得一等奖只代表在该比赛中成绩优秀，并不等同于一级运动员的评定。

二、无人机现在考证有用吗考什么证啊

若是咨询关于“飞行证书”的问题，可以参考以下内容：

根据目前相关法律要求，空载大于 7.5kg的飞行器，需要持证进行飞行，其他机型暂未规定。目前**销售的消费级无人机，均不到 7.5kg，直接在民航网站**登记即可。

国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA认证、 ASFC认证。如果想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。

慧飞无人机应用技术培训中心，是全球无人机领军企业——DJI大疆创新的全资子公司，为客户提供无人机培训服务。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系，该体系由中国航协通航分会与中国**教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业，让客户将先进的无人机技术应用在工作中，获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、**人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。

三、现在无人机有哪些证照可以考取简述这些证照的用途。

可考取证照及用途如下：

通过CAAC无人机执照考试后，即可获得三个证件，一个是CAAC的《民用无人机*控员执照》，另外两个是可以免试增发AOPA的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》和 ALPA的《民用无人机*作员应用合格证》。也就是一次考试可取得三个证。

ASFC证书分为8个等级，初级等级一般都是青少年用于无人机启蒙，高级等级则是一些航模玩家，高等级证书的考取难度较大且含金量较低。所以一般只针对于有竞赛需求的无人机用户。（该证书主要适用于无人机竞技竞赛）

由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）颁发的无人机执照，本质是由该协会颁发的合格证书。持证者凭驾照就可以拥有申报航线以及审批空域的合法权利。

很多人认为AOPA无人机驾驶员合格证便是无人机执照，严格来讲这并非是官方的无人机执照，在2018年前这确实是权威的无人机证件。

但是自2018年9月1日起，中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证，自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。在2018年9月1日后考取的AOPA无人机驾驶员合格证，仅仅只是一个合格证。

CAAC和AOPA的学习内容是一致的，如果你考过了CAAC就可以同步去申请AOPA的合格证，不需要额外再考试。注意考取顺序为：先考取CAAC执照再增发AOPA合格证。（该证书适用于一些具体的项目申报）

ALPA其实前身就是AOPA，可以简单理解为原AOPA的骨干力量单独出来成立了ALPA，并且嫁接了之前的大部分工作。ALPA的全称叫做中国民航飞行员协会，简称中国ALPA。该证书本质上与AOPA证书没有太大区别。

UTC是大疆自己开设的培训机构，针对特定无人机岗位如无人机航拍、无人机农业植保单独做出针对性的无人机技能培训，主要教授如何使用大疆的无人机作业。由于使用范围较单一，因此考试难度也相对简单。（该证书适用于行业应用）

考证建议具体要考哪个证件首要考虑因素是自身条件和自身需求，在所有无人机证件中CAAC无人机驾驶执照的含金量和权威性居首的执照，是直接由国家交通运输部的下设的民航局来进行管理的。

四、请问航拍无人机是需要个什么证才能允许飞

无人机需不需要驾照得分情况，记住“三个不管”。根据重量，无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至5.7吨的为中型，5.7吨以上的为大型。目前，民用无人机多为轻型或微型。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照。超出该范畴的，比如送快递等商用领域，则在飞行资质管理范围内。一般情况下，相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”：室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指；微型以下视距范围内（视距500米、高120米以内）的不管，例如遥控玩具飞机；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中**”，也不必专门去考驾照。拿个无人机驾照要多少钱？目前中国AOPA并没有指导意见，完全由市场根据运营成本来定价。无人机分为固定翼和旋翼两类，后者还包括直升机和多旋翼。据悉，近年来北京正在申办培训资质的无人机驾校定价是固定翼6至8万元，旋翼8至12万元。