一、单反镜头开自动对焦可以拧镜头变焦距吗

红色的是对焦环，绿色的变焦环，全时手动是说在AF模式下，可以进行手动对焦（主要是微调），至于如何使用，你有了镜头之后就知道（半按ORAF-ON，在调整），是否是全时手动对变焦环没有影响，依然可以变焦。18-55这颗镜头如果要使用对焦环，在镜头上把对焦模式拨到M的位置，对焦环才可以转动，至于机身要不要拨到M，这个一时半会忘记了。LZ可以试试。

二、自动对焦时镜头会动吗视频

1、自动对焦镜头会动的；

2、自动对焦的原理是机身识别场景后，通过机镜通信，程序指令镜身马达驱动镜头的镜片位置，执行自动对焦。有些单反相机则是利用机身马达驱动镜片位移，但无反（微单）相机都是镜身马达；

3、不同的镜头结构不一样，有的镜头是外对焦，对焦的时候镜头会来回伸出缩进；有的镜头是内对焦，镜头外部不会动，但镜头内部还是会动的，有的镜头是外变焦，变焦的时候镜头会伸出一截，有的镜头是内变焦，镜头外部是不动的不会伸出；

4、自动镜头的镜身上都有两个环（定焦镜头只有一个对焦环，没有变焦环。有些镜头还有第三个环即光圈环，这与对焦没有关联，调节光圈用）。其中一个是变焦环，无论自动对焦还是手动对焦，都要手动拧动变焦环实现变焦，（电动变焦的可*作机身键，但也可以转动变焦环）；一个是对焦环，是在手动对焦的时候拧动至合焦，自动对焦不需要动。

三、机身马达对焦好还是镜头自己自动对焦的好

镜头自动对焦的好，机身马达是给镜头提供对焦动力的装置，有些镜头本身就配备有马达，性能比机身马达要好，这时机身马达便不发挥作用，但上一代变焦镜头和定焦镜头（尤其后者）并不具备超声波马达，这时就要由机身马达为镜头的对焦系统提供动力。镜头自动对焦所拍摄的运动物体图像清晰而稳定，对焦非常准确，测光也比较准确。

对于AF变焦镜头而言，根据变焦的动力来源，又可分为手动变焦镜头和电动变焦镜头两种。镜头的电动变焦早就在AF袖珍相机上实现了，而可更换AF变焦镜头的变焦电动化则是近几年才实现的。机身驱动型AF镜头内部是由齿轮来带动调焦环的，在自动聚焦时，手动调焦环会随之转动，所以在使用AF方式时，不能触及镜头的调焦环。另外由于在设计时考虑到传动的顺畅性，调焦环的机械结构显得有些松散(与手动聚焦镜头相比)。

四、单反镜头自动对焦重要吗

自动对焦更快速，准确度也比手动要高，另外确实方便省事。

现在的镜头和相机都逐渐弱化手动对焦功能的，就算是拍静物和人像，手动对焦也很难做到合焦准确，首先是镜头的对焦环精度已经大幅降低了，其次是单从取景器直接用肉眼观察很难做到对焦准确，除非改成裂像屏还好些，再次手动对焦后，如果拍摄距离尤其是在近距拍摄时发生改变，会影响对焦，还得需要重新调整，这样既麻烦还浪费时间。而自动对焦甚至有些相机还可以追焦就变得非常方便。

跑焦现象是多种原因造成的，刨去机器本身问题，还跟拍摄者的技术水平和对机器的把握程度关系很大。就像开车一样，新车可能把握不好，但是越开越顺手。我刚买单反的时候，跑焦相对高，现在就好多了，这不是自动对焦的错，而是个人水平问题。另外跑焦或者应该说是失焦是跟镜头关系很大的，尤其是在大光圈下。有些失焦是手动对焦也无法改变的。

厂商提高自动对焦的技术水平对消费者是好事，等你用了单反就知道了，用了自动对焦就不会再想用手动对焦了，除非是一些特殊的不得不用的情况下。