一、大众速腾发动机型号是啥

速腾1.2T发动机详细说明型号规格EA211-DJN原产地一汽大众发动机（成都市）有限责任公司搭载年款2019款（DJN）、2018款（CYA）搭载车系速腾、大众朗逸、宝来、高尔夫球、探歌技术参数至大功率85kW（5000-6000rpm），大马力116匹，大扭矩转速175N·m（1500-4500rpm）

新一代速腾搭载的是升_过的1.2T发动机，输出功率能够做到85kW，升_以前的1.2T发动机仅有81kW。但不论是升_前后左右，那样的推动力也只不过是凑合足够，但不能否认的是，1.2T发动机的耗油量的确低。

终究大家搞1.2T那么小的排量仅仅为了能解决国家新政策罢了，大家在我国也是老油子了，他清晰绝大多数我国顾客都对三缸机是有成见的，既然这样那么就不搞三缸了，“费劲”危害销售量，全部小排量四缸既达到了现行政策又考虑了顾客，VV互利共赢。

这台1.2T发动机油耗低除开是由于排量低，还与发动机自身的的重量较轻相关。依据国外的1.2T发动机主要参数材料，这台发动机的总重仅有97kg，而一般的发动机至少都有110kg。它能那么轻关键是由于排量小发动机缸体就无需做得那么大，与此同时轻量30%的活塞杆和发动机曲轴也具有非常大功效。

实际上这一EA211系列发动机的原名是EA111，也就是零两年的情况下速腾应用的发动机了。与EA111对比，EA211在发动机舱里是12夹角仰望星空的，也就是汽缸与路面的垂直平分线呈12度的交角，那样做的优势便是能够减少重心点及其降低发动机处理方位的振动。

小排量发动机一般都是有搭载涡轮增压，否则会肉到无法控制自己。这台1.2T发动机的增压机是BOSCH给予的，具备一个电机控制减压阀，它可以很大程度的提升涡轮增压的响应时间，并且能提升涡轮增压干预的时长*纵精确度，那样能够非常好地减少涡轮迟滞状况。

这台1.2T发动机的喷油泵本来是只能2个挡位排量的，那样*纵的精密度就并没有那_高。而升_之后的1.2T发动机选用了无极变排量，因为喷油泵是靠发动机曲轴推动的，因此改成无机物可变性排量后就可以精确*纵传至发动机零件的润滑油量，进而大幅度降低汽车机油摩擦阻力对能源的耗损。

这台1.2T发动机应用了一个正时皮带的那么一个时规构件，这就致使了许多略微懂一点发动机的人在哪儿拼了命调侃：都9102年了还用正时皮带，大家是想钱想疯掉！

正时皮带在初期的发动机上才会应用，因为传动带脆化会危害发动机正时，因此之后渐渐地就被发动机正时链替代了。尽管说正时皮带的安全性比不上发动机正时链，但以现如今的技术实力来讲正时皮带的稳定性对比之前是增强了很多的，大部分也是免保护的情况。并且正时皮带也是有其优势，那便是品质轻和噪声小。

速腾1.4T发动机详细说明型号规格EA211-DJS原产地一汽大众发动机（成都市）有限责任公司搭载年款2019款、2018款搭载车系大众朗逸、速腾、大众帕萨特、迈腾、探岳、宝来、途岳、途观L、朗逸、Polo、高尔夫球、探歌、凌渡、途安L、蔚领技术参数至大功率110kW（5000rpm），大马力150匹，大扭矩转速250N·m（1750-3000rpm）

较为掌握大家的朋友们都清晰，这台1.4TSI发动机在大家许多汽车上都是有应用，称得上大家金子动力装置之一。这台发动机的特点便是驱动力充裕，并且耗油量表_也比较好。

但是实际上，国内的1.4TSI并_有与国外的保持一致，TSI指的是Turbocharger

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二、EA211发动机参数详解

EA211发动机是一款由大众汽车公司研发出来的全新发动机，它的出现让我们不得不惊叹技术的进步。下面我们就来详细了解一下EA211发动机的参数。

1.排量：EA211发动机有1.0T、1.2T、1.4T、1.5T等多种排量可供选择。

2.气缸数：EA211发动机通常为四缸发动机，但也可以根据需要进行调整，在不同的车型上会出现三缸或者五缸的版本。

3.大功率：EA211发动机的大功率一般在75马力-150马力之间，其中1.0T版本的大功率为115马力，1.2T版本的大功率为110马力，1.4T版本的大功率为150马力，1.5T版本的大功率为130马力。

4.大扭矩：EA211发动机的大扭矩通常在135牛米-250牛米之间，如1.0T版本的大扭矩为200牛米，1.2T版本的大扭矩为175牛米，1.4T版本的大扭矩为250牛米，1.5T版本的大扭矩为200牛米。

5.燃油供给方式：EA211发动机采用了直喷系统和涡轮增压技术，让发动机的燃油效率更高、动力更强劲。

6.缸径×行程：EA211发动机版本较多，缸径和行程相应也有所区别，比如1.0T版本的缸径×行程为74.5mm×76.4mm，而1.5T版本的缸径×行程为74.5mm×85.9mm。

7.压缩比：EA211发动机的压缩比通常在9.5:1-11.5:1之间，其中1.0T版本的压缩比为10:1，1.2T版本的压缩比为10.5:1，1.4T版本的压缩比为10.5:1，1.5T版本的压缩比为10.5:1。

8.进气方式：EA211发动机采用了不同的进气方式，包括自然进气和涡轮增压进气等，可以根据车型的不同进行选择。

9.发动机重量：EA211发动机的重量在90kg-110kg之间，而这一值根据不同的发动机版本会有所适当调整。

10.缸体材质：EA211发动机的缸体材质通常采用了铝合金材料，既保证了发动机的刚度和稳定性，又大大降低了其整体重量。

总之，EA211发动机是一款拥有出色技术、高性能、更环保、经济实惠的发动机。它的出现不仅为我们的汽车生产带来了更多的源动力，也让我们对未来的发展充满了信心和期待。

三、大众的1.4T双增压发动机技术参数

迈腾车型的轴距是2709MM,一般的A级车在2500MM左右，所以其后排空间比较宽大的。1.4TSI发动机优缺点；

1、虽然是新产品，但是应该讲是比较成熟了，尤其是目前国内使用的是经过简化的版本，所以就更成熟了；

2、优势是油耗低、输出功率比较大；

3、劣势是维保费用高、技术难度比较大。迈腾1.4TSI的发动机的排量虽然仅有1.4L，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，大功率为96kw/5000rpm，而220Nm的大扭矩输出，可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。而迈腾2.0L发动机的大功率为85kw/5200rpm，大扭矩为170nm/4000rpm，均落后于1.4TSI。

迈腾1.4TSI在外形方面与迈腾其它排量车型没有本质上的区别，而五辐轮毂和235/45 R17的轮胎是迈腾1.4TSI外形的大亮点。

车尾“TSI”的标识表明了迈腾1.4TSI的车型身份，由于迈腾是“B”级车，所以尾部并没有出现速腾1.4TSI尾部“1.4”的数字标识。此外，其车尾左下方的排气管并没有采用迈腾1.8TSI的双排气管设计，而是采用与迈腾2.0车型相同的单排气管设计。

在内饰方面，迈腾1.4TSI配备了三辐桃木多功能方向盘，而在手套箱内还配备了隐藏式DVD碟机。此外，在5速手动排挡杆周边还集成了胎压监测和电动后窗遮阳帘按钮。

由于该款迈腾1.4TSI车型为原装进口测试车，所以内部配置很丰富，前排头枕液晶显示屏、车门隐藏式烟灰缸、后排空调出风口及音频接口均出现在该车型上。

唯一美中不足就是日后的维修、保养费用不低；另外目前上市时间不是很长；真正性能、*控有待于市场的考验。

四、大众迈腾涡轮增压压力是多少

压值都在0.5bar左右。

“增压值都不一样的。家用车小排量涡轮,为了兼顾油耗,一般都是用小型涡轮,增压值都在0.5bar一下。

这样可以让涡轮更早介入,同样对发动机要求也更低,成本也低。运动型轿车或入门跑车,为了提升一部分动力,一般使用中小型的涡轮,增压值一般都在0.5~1.5bar左右。动力提升更明显,但涡轮介入有点偏高,在2000~3000转之间介入,对发动机有一定的要求,发动机强度,散热,进气,排气等都有要求。高性能,改装或高端跑车,纯粹追求动力。