一、北方冬天寒冷,汽车该如何安全过冬

当下也是北方较为寒冷的冬天，自己汽车怎样安全过冬，保养的方式有哪些，这些都是车主们比较关心的。汽车在过了保修期以后，有些小故障也是不能避开。接下来就了解下冬天养车比较实用的小工具，避让汽车二次受伤害！

1.备好三角木以及绳子

一到冬天雨雪天会多一些，伴随着气温降低路面上也是光滑些，特别是碰到坡度路面之时，行车也会比较危险易出现溜车状况。也会导致交通事故，并且在停车之时也是尽可能的防止有坡度之地停车，这样也是为确保汽车以及行人们安全。假如说不能在冰雪之地坡道当中停车，以及起步，那三角木以及绳子也是会有大作用。三角木也是在停车后放到汽车轮胎下，避免汽车留出状况。假如说不幸滑到出不来之地，绳子也是可让你能较快脱离此困境！

2.汽车上小雪铲

一场大雪之后大地上也是白茫茫的一片，你爱车也会被白雪给覆盖，清理上面积雪之后，车子表面上也是会有层冰膜处理起来也是比较棘手，开个热风，等到结冰慢慢的融化掉，也是会耗费不少时间，烧水又或用玻璃水，也是较麻烦些，易损害到雨刷器橡胶刮片，大家可用硬物去除，但是又会害怕伤到车漆以及玻璃，此也是汽车所用的小雪铲就能起作用了，清理起来速度也是较快，也是没损害。在汽车轮胎被此冰雪覆盖以后，小铲子上可挖开汽车轮胎上面冰雪以及泥土！

3.备些废旧报纸以及干的车布

在比较冷的冬天，临时停车以后，车子前档风玻璃上面也会有薄霜，每一次开车之时也是会耗费不少力气清理，不过忽对视野有所影响也会给汽车带来隐患。此时也只是用些废旧报纸就能轻轻松松处理此事，你需要去临时停车之时，可用废旧报纸去放到挡风玻璃上面，再去用雨刷以及胶带略加固定些，也是能免去挡风玻璃结霜结冰烦扰，也是可加快上路不会耽误时间。当两后视镜结霜之时，并且大多数车子上没后视镜加热功能，此时干车布即可去派上用场，不过也是要注意不可用比较潮湿的车布去擦拭汽车车窗，此也会让车窗上结冰越擦反而越花了，因此冬天好是能在车子上备块干布！

4.带上棉绒汽车车罩

在比较寒冷冬天，每一天早上起来开车之时，车子上会有较厚冰霜，这也会让每位车主比较头疼，尽管用使用上面小工具可较快清除，不过也会消耗不少体力以及时间!假如说你有个带棉绒汽车罩，那一层冰霜就易除之，这样大家烦恼就能消除了。带着棉绒汽车车罩保温功效也是要比一般的好些，在夏季也是能用，避免车子在太阳暴晒之时车内问题太高。并且银色反光面积也是较大，防止有些倒车党看不清楚障碍物，防止出现擦碰！

二、南方的汽车可以开到北方去吗

南方的车冬天开回北方需要注意以下事项：

1、防冻液

全称叫防冻冷却液，作用一是防冻二是冷却，正常周期为一年更换一次，在寒冷的冬季可以有效防止车辆停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和发动机冷却系统，由于其种类很多，所以不同品牌的防冻液尽量不要混着使用。

2、机油

在南方的汽车一般使用的机油粘度要比北方的要高，尤其是一些零下几十度的地方，如果使用了高粘度的机油，低温情况下就不易流动，不单只启动困难还有可能对发动机造成损伤，低粘度的机油使发动机冷启动时的速度更加快。

3、轮胎

北方的冬天是大雪纷飞的，时间长了路面的积雪就越来越多难以融化，这时候在南方的汽车大多数都是夏季轮胎，在冰雪路面的抓地力较差，容易发生打滑、跑偏等情况，所以一定要更换专用轮胎或者安装防滑链，才能安全的行驶。

4、电瓶

大多数人都发现了一到寒冷的冬天，手机的电池就没有夏天那么耐用了，这是由于温度的降低导致电池的性能和储电量大幅度下降造成的，对于汽车电池也不例外，出行前一定要检查，一般更换周期为2-3年，要不然春节半路休息车子打不着了，找个维修店都麻烦。

5、刹车

在南方如果你发现车子刹车跑偏、制动力弱可能影响不大，但是北方由于路面湿滑或者结冰，稍微出点差错就容易发生事故，所以出发前记得给刹车系统做检查，及时更换刹车油或者必要时对管路进行清理，确保刹车系统的正常使用。

6、玻璃水

玻璃水这东西在南方一般是被自来水所代替，但是到了北方就不行了，经常会发生玻璃水结冰的状况，要用的时候就没法使用了；而优质的玻璃水主要成分为水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，具有防冻防雾等性能。

过年如果从南方开车回北方，出行之前务必要到专业的汽车修理店进行系统化的车辆检测，该更换的东西要更换，虽然车子南方开没问题，但是北方毕竟寒冷的天气会对车子造成一定的影响，防患于未然是好的。

扩展资料：

行车过程中的注意事项：

1、降低车速，冰雪路面上非常湿滑，车速过高容易出现失控。与此同时还要适当增加与前车的距离，以防止追尾。

2、南方司机到北方开车需要特别适应的是方向和刹车。在冰雪路面上打方向应该缓慢进行，避免急打方向，否则很容易失控。

3、停车时，千万不要停水中，不然第二天很容易被冻住；其次别停树下，积雪、树枝容易掉落车上，损伤车漆。

三、北方冬天汽车托运注意事项

1、必要的检查：检查车辆的液面状况，如玻璃水，防冻液，机油、刹车油等是否足够。如果不够要及时添加。车辆由南方托运到北方前要将发动机机油更换好，更换成防冻机油，玻璃水也需要更换成-30℃的，避免冻裂。

2、切勿将易燃易*品放在车内：例如打火机、白酒等。夏季将打火机放入车内会发生易燃易*情况，冬季温度虽低，但确保安全、车辆损失降到低，必须将车内严禁携带的物品彻底清理干净。同时取出车内贵重物品等。

3、更换合适标号的油液：在寒冷的冬季，发动机更需要保护。不但要为他检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。

4、更换雪地胎：北方冬季下雪比较频繁，且积雪长期不化，一定要为自己的爱车更换雪地胎或者备好防滑链。这样才能到目的地安全出行。

5、关好车窗：准备托运前，应注意将托运车辆车窗关好，南方北方温差较大，托运过程中一冷一热，会对车窗造成一定的挤压，车窗玻璃容易碎裂。车内也尽量不要放体积较重的物品，以免给托运车辆造成压力，影响托运的进度。

6、蓄电池电量不足：蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期是常见的。

四、比亚迪刀片电池在北方能用吗

【太平洋汽车网】比亚迪刀片电池在北方能用。刀片电池在低温下无论是充电还是续航的表现都不错，并且它的安全性也比其他电池要高很多。起码从目前看来，刀片电池的技术在业内绝对是领先水平。不过具体的表现还是要等比亚迪汉发售后才知道了，毕竟实践才是硬道理。

“终结新能源汽车安全痛点”、“倒逼新能源汽车行业做出改变”、“三元电池过不了**测试，所以新国标拿掉了强制标准”??万万没想到这种“罗氏相声”般的发布会，有朝一日竟然会出现在汽车行业，而且说这话的，还是向来以“理工男”形象示人的比亚迪。

这一切，都是因为一款电池——比亚迪刀片电池。

比亚迪为了这款“刀片电池”，不仅仅只是DISS友商而已，更是拿出了“掀桌子不吃了”的勇气。要知道，除了还没上市的汉EV，比亚迪其他车型可也都搭载的是三元锂电池。

■为了安全，的确值得刀片电池大的优势就是安全，甚至比一般磷酸铁锂电池的**实验结果还要出色，更别说三元锂电池。这也是为什么，发布会一开始王传福就疯狂地DISS现有的三元电池体系。

的确，过去几年国内对三元锂电池的能量密度非常看重。从NCM523到NCM622，再到NCM811，三元电池中镍的含量越来越高，能量密度越来越高，热稳定性则越来越差。另一边，消费者对续航的需求，也在水涨船高——从400km到500km，再到600km，小鹏P7甚至到了700km。很难讲是谁影响了谁，但结果就是各家都在攀比新车的能量密度和续航里程，消费者看到一辆新车的电池能量密度太低或者续航里程不高，也会下意识的认为这是一辆“完蛋玩意儿”。

刀片电池的横空出世，或许真的能做到“修正”行业现状，“更正”消费者观念。以磷酸铁锂电池为基础的刀片电池，通过改变电池包结构，提升包内空间利用率，从而达到提高续航的目的。需要注意的是，刀片电池并没有提升磷酸铁锂电池单体能量密度。以比亚迪汉EV为例，工信部申报信息中，77kWh的电池包，能量密度却只有140Wh/kg，依旧比不上三元锂电池。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）