一、无人机可以带上飞机么

如果要在旅游出行时携带大疆无人机及备用电池，请遵循相关政策法规及各个公司规则。

1.航空出行：建议详细咨询下需要乘坐的航空公司，具体电池携带规则请以各大航空公司为准。

2.高铁出行：DJI产品目前全线使用锂离子电池，目前中国铁路 12306**对携带品和行李的规定中，并未对无人机电池做出相关规定，建议详询 12306官方客服。

运输前请将电池拆下，与飞行器分开包装。

使用云台保护罩或收纳保护罩将云台固定，建议使用原包装运输；

如无原包装，可以用其他较厚的箱子，在箱子内放置海绵垫、泡沫纸等物品保护飞行器，再进行运输。

如无原包装，可用其他较厚的箱子，在箱子内放置海绵垫、泡沫纸等物品保护电池，再进行运输。

*如电池有鼓包、漏液等情况请勿邮寄，联系 DJI技术支持获取帮助。

目前快递公司对无人机产品暂无相关规定，均可正常收发，如遇到物流拒收等情况，可联系对应物流公司客服热线咨询：

*如果在自助寄修环节遇到快递公司拒收，可以联系 DJI技术支持获取帮助。

目前航空公司对无人机产品暂无相关规定，可以使用飞行器背包或自行准备的背包将飞行器带上飞机，机身部分（不含电池）可托运。

锂电池不能托运，只能随身携带。

结合国内大型航空公司机场安检部门规定：能量小于100wh的电池，无需申报可携带1块及以上电池上飞机，

DJI Avata、DJI Mavic系列、DJI Air系列、DJI Mini系列、DJI FPV、精灵 Phantom系列、晓 Spark电池能量均小于 100wh。

如您有携带需求，建议提前联系航空公司或机场咨询。

二、带无人机可以上飞机吗

没有安装锂电池的无人机是可以直接带上飞机的。

如果想要同时携带电池上飞机，在过安检的时候，需要检查锂电池的电池，超过160Wh的锂电池是不能随身携带上飞机，而且锂电池也不能办理飞机托运手续，这样的电池只能提前通过快递托运。

1、不同的无人机，配置的锂电池规格不一样，根据中国航空公司对旅客携带电池有明确要求，我们只需看清自己的无人机电池的额定能量是否超标，如果不超，则可以随身携带，如果超过了，需找快递公司提前快递到目的地，免得影响旅行目的地的航拍。

2、额定能量在的锂电池设备和备用电池，在机场进行申报并获得批准，电池每位乘客仅限携带2块；对于超过160Wh的锂电池设备和备用电池不允许乘客携带乘机。

3、在国内无人机是可以带上飞机的，但是对无人机中的电池有些一些规定。上机之前要对电池进行绝缘处理。

三、如何看待绝大多数景点不让飞无人机

日前，国务院、****公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024年 1月 1日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。

1.《条例》颁布后对我的飞行有没有影响？

《条例》自 2024年 1月 1日起施行，目前尚未正式执行。您仍按现有规定使用无人机即可。

2.《条例》颁布后，对普通消费者购买或使用无人机有什么影响？

《条例》让用户有更加明确的指引，明确了当前无人机分类、对应的适飞空域、简化了不同类别无人机对应的申报流程、明确了各类无人机的使用门槛，如飞行执照、责任险等，《条例》同时也明确了国家空中交通管理**机构将统筹建设无人驾驶航空器一体化综合服务平台，从根本上解决困扰大多数无人机用户飞行合法性的问题，促进整个行业健康、有序发展。

3.您的无人机属于什么类型？是否需要**登记、驾驶执照、投保责任险？

请注意：DJI Mini系列无人机虽然重量<250克，但因无线电发射设备超出微功率短距离要求，因此归类为轻型无人机。

4.哪些无人机类型适用于融合飞行?是否需要经过空中交通管理机构批准？高可申请到多少高度?

[1]融合飞行，是指无人驾驶航空器与有人驾驶航空器同时在统一空域内的飞行。

[2]以上提到的高度均为「真高」。

5.如何理解“适飞空域”及“管制空域”的概念？

《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易*危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域，除管制空域以外的 120米以下空域划为“适飞空域”，开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用，降低合法飞行的门槛。

2.空中禁区、空中限制区以及周边空域

(1)机场以及周边一定范围的区域；

(2)国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；

(3)军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；

(4)重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易*等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；

(5)发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；

(6)射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；

(7)重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；

(8)国家空中交通管理**机构规定的其他区域。

管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理**机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。

管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。

6.《条例》颁布后，对飞行的限高有哪些影响？

运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行，*控员不应超过真高 120米以上飞行；

管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。

当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时，轻、小、中型无人机不得超过真高 300米以上飞行；大型无人机依审批决定终飞行高度。

7.飞行申请审批周期一般多长？需要提前多久报批？

审批适用于在管制区域的飞行申报及融合飞行的部分高度及机型申报。用户需晚飞行前一日中午 12点前申报，审批晚在当日 21点前出结果。

8.根据 DJI大疆划设的限飞区能判断是否处于管制空域吗?

目前大疆的禁飞区含部分管制区域，如机场等。大疆的电子围栏是企业根据飞行安全自行划定的，未来也会在政策法规明确后再做调整。

四、无人机可以带上飞机吗 哪些物品需要托运的

如果您要在旅游出行时携带无人机及备用电池，请遵循相关政策法规及各个公司规则。

1.航空出行：建议详细咨询下需要乘坐的航空公司，具体电池携带规则请以各大航空公司为准。

2.高铁出行：DJI产品目前全线使用锂离子电池，目前中国铁路 12306**对携带品和行李的规定中，并未对无人机电池做出相关规定，建议详询 12306官方客服。

我们也整理了相关邮寄与登机问题，请点击查看：

→飞行器邮寄与携带登机常见问题

运输前请将电池拆下，与飞行器分开包装。

使用云台保护罩或收纳保护罩将云台固定，建议使用原包装运输；

如无原包装，可以用其他较厚的箱子，在箱子内放置海绵垫、泡沫纸等物品保护飞行器，再进行运输。

如无原包装，可用其他较厚的箱子，在箱子内放置海绵垫、泡沫纸等物品保护电池，再进行运输。

*如电池有鼓包、漏液等情况请勿邮寄，联系DJI技术支持获取帮助。

目前快递公司对无人机产品暂无相关规定，均可正常收发，如遇到物流拒收等情况，可联系对应物流公司客服热线咨询：

*如果在自助寄修环节遇到快递公司拒收，可以联系DJI技术支持获取帮助。

目前航空公司对无人机产品暂无相关规定，可以使用飞行器背包或自行准备的背包将飞行器带上飞机，机身部分（不含电池）可托运。

锂电池不能托运，只能随身携带。

结合国内大型航空公司机场安检部门规定：能量小于100wh的电池，无需申报可携带1块及以上电池上飞机，

DJI Avata、DJI Mavic系列、DJI Air系列、DJI Mini系列、DJI FPV、精灵 Phantom系列、晓 Spark电池能量均小于 100wh。

如您有携带需求，建议提前联系航空公司或机场咨询。

上海虹桥国际机场：021-32531090

广州白云国际机场：020-36066999

深圳宝安国际机场：0755-23456789