修理工日常6s内容,设备管理工作总结
一、工厂班务管理工作计划
【篇一】
一、设备管理
1。态度决定一切、细节决定成败。加强现场电气、热工设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行。加强了对设备的维护和润滑管理,消除设备意外事故隐患。为实现设备、电气、热工的长期良好运行,生产系统的稳定运行,提供了强有力的保证。
2.加强设备、电气、热工技术档案管理,完善技术资料。各类设备技术档案是对设备检修过程的记录。通过对各类设备技术档案的检查,可对比设备的运行状况,对损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识,能及时调整对设备的运行条件和设备的改进,有利于对设备的管理。
3.提高质量是企业发展的生命。严把各类设备检修质量关,设备检修质量的好坏直接影响到设备运行的稳定,影响到生产系统的稳定运行。
二、节能降耗
1。降低成本是公司效益的保障。积极实施设备配件国产化工作,降低备件成本和消耗。因为生产车间的设备多数是国外设备,备件价格昂贵供货周期长,这对设备维修和降低成本非常不利,因此,在经过充分论证后,对部分设备进行国产化,虽然仍存在一些不足之处需改进外,但总的来说是成功的。降低了成本,缩短了备件的采购周期。
2。为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。如:部分设备已经升级换代,有些设备只能在拆解之后,对其零部件进行测绘,画好图纸后委托厂家加工,并把数据图纸当作资料保存。对于有修复价值的旧备件,积极进行修复利废、技改技措、降低成本消耗。对于采购入库的备品备件要经过各专业副主任和生产车间双重验收,努力做到把不合格的各类备件拒之门外。
三、安全管理
1、贯彻执行国家“安全第一、预防为主、综合管理”的安全方针,在公司“安全生产是企业永恒的主题”精神下,加强检修施工现场安全管理工作,强化车间员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位。
2、严格落实各项安全规程、规章制度。以*作规程、岗位责任制、技术规范、安全防范规则等为重点,开展各季节专业性防护和季节性安全检查,做好防火、防*、防雷防静电等设施和措施,使生产设备能够处于安全正常运行状态。
3、加强车间员工安全消防知识培训,坚持每周假日前的检查,及时消除整改安全隐患。加强对特种作业人员的培训工作,严格按*作规程作业,时时牢记安全注意事项,大的故障和危险性高的检修,车间各专业副主任都亲临现场指挥。
4、特种作业证培训取证情况如下:
1)电工进网作业证年度审核
5、在冬夏季节受环境温度影响较大期间,加强设备的巡检力度,做到早预防、早发现、早处理。对重点设备隐患排除和故障的处理,通过采取有针对性的措施,确保安全生产的进行。
四、主要完成的设备检修任务如下:
电仪车间上半年完成检修任务1953项,检修总费用为:1196761。91元,其中节能技改费用417112元。
五、电仪车间存在的问题
1、培训工作有待加强,各专业人员素质有待提高。
目前,电仪人员素质,知识水平参差不齐,应进一步加大培训力度。培训要坚持理论与实际相结合的原则,要学以致用,各专业管理学习设备管理方针政策、法律、法规、基础理论和方法,各专业维护人员要学习机械设备的原理和基本技术,培训方式要多渠道、多层次,也可以走出去,学习先进的技术和管理经验,总之,要切实加强各级管理人员和维护人员的理论水平和知识水平,从而更好地为公司服务。
2、工作经验有待提高
对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多,需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力,加强分析和解决实际问题的能力,同时团队协作能力也需要进一步增强。对于这些不足我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己、充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作能力,把自己业务素质和工作能力进一步提高,也希望公司**和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要,在以后处理各种问题时考虑得更为全面、慎重,对待问题更加严谨。
六、xx年下半年车间及个人的工作思路
1、在新的一年的工作内容和要求。督促各专业在日常工作中落实好各项设备管理制度,包括设备的日常巡检、维护保养、设备的日常检修和大修,使各专业在生产车间的设备工作有序的进行。
2、利用设备台账统计分析重要设备运行特点,配件的库存情况,提前进行配件计划或自制加工,及时提出了有序的检修计划。
【篇二】
在新的一年,我车间要在去年所有工作已经达到较好效果的基础上,与工厂管理实践相结合,通过深入开展“比学赶帮”活动,重点精力放在生产管理和队伍建设上,不断深化对标建标追标,努力降低装置成本,提高产品质量,建设安全稳定向上的新包装。实现车间生产管理和队伍建设的科学发展,进一步提升xxx厂的环保经济运行水平,为公司“安全,效率,发展,和谐”建设作出自己的贡献。现制定新一年的工作计划:
1,不断加强安全管理工作
我们将在认真吸取事故教训的基础上,把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓,采取多种措施保障安全生产无事故。
——1)是坚持开展安全培训工作。将安全用电,各工种及设备的*作规程和应急抢救知识作为培训重点,不断强化意识安全。
——2)是突出安全重点,抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理,坚持车间管理人员跟班作业;重点抓好预处理酸洗,镀铜酸洗碱洗,行车吊运等要害部位的管理工作。
——3)是坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议,巡回检查,设备检修,交*等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。
2,开源节流,降本增效
节能降耗是公司长期发展的重要工作,节能降耗就意味着增效,只有增效我们的企业才会有更美好的明天。20xx年我们将在以下几方面开展工作,以期进一步降低原辅材料和能源消耗,为企业节省没一分钱。一是合理安排人员,对现有的岗位人员进行梳理,以产定员,尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间,尽量连续生产,避免能源浪费,合理安排用电时间,大用电量的设备尽量在晚上开启,并在生产间隙关闭水电气,节约每一度能源;三是对原辅材料进行精细管理,杜绝浪费现象的发生,将原辅材料的消耗控制在3%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩,有奖有罚。
3,提高员工的质量意识,加大质量管理力度,提高成品一次合格率
应对20xx实芯焊丝在质量管理上存在的一系列问题,我们将在20xx年采取以下措施来保证产品质量,提高成品一次合格率。一是加强生产*作人员质量培训,强化员工质量意识。我们将与质检部门合作,对*作员进行定期的培训,使员工了解质量工作的重要性,并对iso9000质量管理体系有初步的认识,且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化,使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强检验员的质量巡检工作,避免重大质量事故的发生,并要求其对当班质量情况记录在案,使我们有迹可循,便于质量管理与研究。三是建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。
4,加强设备管理
在经济运行部的**下,针对车间设备管理现状,制定办法加强设备保养及管理,不断提高设备保养技能,有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定:一是制订设备保养及管理办法:对设备的日保,周保,月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流,培训,定期召开设备管理会议:主要是纠正不良设备使用和保养行为,交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效,稳定运转,为按时保质交货提供了强有力的支持。
5,保证工艺贯彻率
在20xx年,我们将加强员工的生产工艺培训,增加员工对本工位的工艺熟知度,加强员工的技能水平,保证工艺的贯彻率达到98%。
6,加强现场管理,推进5s管理制度
在20xx年,我们将进一步加强生产现场管理,对生产计划,生产组织,人员,设备,物料调配等不断优化,保持生产现场的整洁有序,推进标准化生产,推进5s管理制度,力争在20xx年生产管理工作不断提高,走上新台阶。
后,要力所能及地帮助,关心所有车间工作人员,解决工人的实际困难,以确保员工队伍的稳定,创造一个和谐工作的气氛,促进工作计划目标的全面实现。
【篇三】
一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。
提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。
我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,时刻以“三个代表”和“科学发展观”思想来审视自己的工作态度,认真学习集团与分公司各项工作会议精神,以一位*员的标准来时刻严格要求自己,保证工作任务和思想与党总支保持高度一致,坚定不移,树立全心全意为人民服务的思想,牢记“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习集团和公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以党为核心,服从组织管理的正确思想意识。
二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量
继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟
悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。
完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负**信任,不愧对同志们的支持尊重。
俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,我与修理工一起加班加点抢修,接收三级油时,我与员工一起到栈桥上使用手摇泵抽油,督促员工将油罐车内清理干净,避免不必要的损失。放假期间,我带领值班人员认真做好工厂交给的各项工作,无论是清理现场卫生还是在烈日下整理草坪、铁路护坡,无论是唱歌、军训还是拉土、扫雪,我都身先士卒,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。
三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质
群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。
当员工的家庭出现困难时,我总是带领大家,齐心合力,伸出援助之手,给困难的家庭带去集体的关怀,让他们感受到组织的温暖。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。
9月21日上班以后,由于今年秋季的大豆收购量继续大幅度降低,成品车间按照工厂部署,组织员工积极参加各项学习、军训活动。并向员工说明了工厂当前的形式,及工厂为了保证员工收入而做出的努力,让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。
四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用
车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组长会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产*作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组长不断加强学习,提高自身
业务素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三会”,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。
五、警钟长鸣,抓好安全工作
强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。3、严格执行交*制度,要求交*人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不*,不*,防止因交*不清楚而危机生产安全。4、定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及润滑油补加。5、严格穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过我们的努力,成品车间20xx年无安全生产责任事故的发生,确保了安全生产。
六、节能降耗,做好增收节支工作
浪费的都是成本,节约的都是效益,要想增加生产效益,就一定要抓好节本降耗的工作。一是要抓好用电,车间生产在来料少的情况下,能用一条线生产的,决不用两条生产线;从库里住外倒粕时,能用一台登高输送机装车的,决不使用平台输送机。二是要降低包装袋的损耗,针对包装袋皮的管理我提出了两点要求。(一)、袋皮的损耗率一定要控制在千分之二以内,车间的损耗不得超过千分之一,谁超标谁受罚。(二)、任何人在不履行出库手续的前提下不得从车间向外拿袋皮,否则一律视为**行为。通过这些方法,大大降低了袋皮的损耗。(三)、提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。(四)、严格执行物资领取审批手续,有车间主任签字审批,班组长签字领取,用在哪、干什么作了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。(五)、在雪季到来之前就组织员工利用废木板、胶合板、木棍等物品把扫帚安上把手,钉好雪推子等清扫积雪的工具,不但能够有效的提高旧物的利用率,还能提高员工的工作效率。(六)、从细节抓起,从小事做起,要求全体员工养成冬季不得开窗户、随手关灯、下班前关闭电脑、不准随便撕毁票据等一系列良好的习惯,杜绝浪费,从自身做起。
七、强化内业管理
为达到ISO质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作
制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。
八、不足之处
(一)、应该继续加强**理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司改革发展尽心尽责
(二)、对员工的思想教育工作不够到位,导致出现了偷窃公司财物的现象,一方面说明了员工的素质有待提高,一方面也说明了自身管理不到位。
(三)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。
(四)是工作中缺少创新意识,有待于提高。
九、明年的工作方向
(一)、继续深入学习贯彻集团、分公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好厂**交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。
(二)、狠抓“6S”与“ISO”认证管理,确保各项工作顺利完成。
(三)、重点做好员工技术培训、岗位练兵工作,打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。
(四)、抓好员工思想教育、安全教育、安全*作规程工作。
(五)、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。
(六)、加强与**沟通和请示汇报工作。
总之,在20xx年的工作中我会继续加大学习和工作热情,以党的xx大xx全会精神为指引,树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好工厂交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
二、设备管理工作总结
不经意间,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢?该好好写一份工作总结,分析一下过去这段时间的工作了。那么如何把工作总结写出新花样呢?下面是我为大家整理的设备管理工作总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
设备管理工作总结篇120XX年公司继续推行精细化管理,实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务,保证了XX年公司的生产任务圆满完成,同时为20XX年的生产打下了坚实的基础;进一步提升公司设备管理的整体水平。针对XX年的工作情况作出以下总结:
一、班组管理
1、安全重于泰山,时刻牢记“防患于未然”
通过每周班组长会议宣传强调安全作业:高空作业必须有监护人;必须配带安全防护用品;对高空作业车进行定期检查保养;特种设备做到了定期检验。通过大家的努力,20XX年设备处未发生一起重大安全事故。
2、6S管理
通过制定规章制度和员工的考核制度,规范了员工行为。在日常工作中,组织班组长学习强调班组清洁卫生管理,并制定了每天清洁值班人员安排表,落实责任人,做到事事有人管,充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。
二、设备管理
1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照*作规程进行设备*作,杜绝违章*作,发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。
2、设备的保养、维修工作
(1)重视保养,减少维修
按照制定的设备保养计划对公司行车、涵管车间旋滚设备、总装生产线、搅拌设备、钢筋调直设备等全面进行二保维护工作车间设备二保,做到了及时发现并彻底排除故障隐患,二保完成率达100%。
(2)对重点设备维修做到抢修及时
要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场,并协调车间安排*作工配合维修人员在短的时间内抢修好设备,并现场进行监督,确保维修质量,顺利完成了各项抢修、维修工作。
(3)特种设备管理
完善了压力容器和起重设备的台帐,配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查,按照国家标准做到了定期对其进行检验。
(4)叉车管理
重新制完善了叉车日常保养制度,进一步规范了叉车*作工的安全*作和日常保养。通过每周定期的检查,督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反*作规程的人员进行了相应的处罚,做到了有章可循。
3、设备项修工作
按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改,对货箱车间折弯机、剪板机,冲压车间800T进行了项修,整改后设备使用正常。
4、配件管理
对全厂的设备配件进行清理和统计,制定了设备配件低库存量,并与物资部沟通协调,与物资部系统联网,随时保证配件的库存,保证了今年生产维修及时性。
5、公司安全质量标准化达2级工作
XX年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作,机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目,为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。
三、总结
设备管理是是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习设备管理新的思路。XX年设备管理上有成绩也有缺陷,通过自己的不断摸索,逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标,在20XX年的工作中,不断提高自己业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为20XX年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备。
设备管理工作总结篇2尊敬的集团公司**:
首先对各位**的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎!
这一年来,我矿认真贯彻执行《临矿集团设备综合管理条例》和《设备综合管理标准化标准及考核评级办法》,不断加大设备管理力度,不断提高设备综合管理和技术装备水平,健全设备管理制度,保证安全生产和设备正常运行。下面,我将我矿设备综合管理工作情况向各位**作以下汇报:
首先我矿根据人员变动及时下发红头文件调整了设备综合管理**小组,不断健全设备综合管理体系,完善设备管理制度,并严格制度执行,强化责任落实,保证设备综合管理工作有序进行。
一、健全了设备的基础管理
1、设备帐卡的完善
任何设备在被列为固定资产以后,都必须编号登记入册,归档建账,其目的是便于掌握、利用好设备。主要帐卡有设备台账、主要设备技术特征卡、履历记录等。
2、细化设备台账
建立了株柏煤矿到货验收台账、新增设备台账、报废在用设备台账、固定资产台账(系统)、固定资产台账(财务)、检测报告台账等,台账内容记载了设备的主要技术特征、、生产厂家、编号等,完善了株柏煤矿固定资产设备明细台账。
3、设备的图板管理
将标有设备名称、编号的设备标志牌挂在不同的位置,可以直观的了解设备的数量、分布情况等,当设备有变动时,可随时更换设备标志牌的内容,简单方便。
机电工区图纸,井上下配电系统图、井下电气设备布置图、井下运输系统图、排水管路系统图、压风管路系统图、井下低压系统图不但反映了井上下供电系统,而且反映出从井下**变电所到各采区、工作面和各用电地点的各种电气设备的名称、容量、负载、电缆长度、规格及整定值等。
4、在全矿开展了2次设备集中清查工作,保证了设备的帐、卡、物三对应。
通过清查,我矿现固定资产设备717台(套),其中在用固定资产设备474台(套),价值33768366.12元;备用固定资产设备40台(套),价值1987265.018元。闲置固定资产设备5台(套),价值192962.84元,调出设备6台(套),价值1603526元,待修固定资产设备4台(套),价值58026.4975元,待报废固定资产设备83台(套),价值2587432.045元,报废在用固定资产设备81台(套),价值1023976.28元。
设备完好率94.4%,设备待修率:0.56%,设备事故率0.3%。设备新度系数为10%。
5、设备报废
20xx年5月份资产报废设备处理70台,原值2896754.17元,净值208417.92元。其中废铁处理10台,原值1384945.99元,净值41324.50元。8月份,对235台套设备进行了核准、鉴定,设备资产原值5658837.46元,净值562035.66元,现已向集团公司提出申请报废。
二、对设备所需备件、材料的管控。
设备备件的管控一直由仓库检验入库,每次领料前由主管人员到仓库检验,经检验可以使用后方可入库,如此减少了误入库的几率,避免了不必要的浪费。在注重材料节约的同时,我们积极搞好修旧利废工作,一年来,共修复低压电机26台,低防开关45台,加工制作电缆钩7600个,修复井下使用报废的柔性掩支护200架,节约费用4万元,整理U型丝2400个,连板1500个,节约材料7.35万元(包括钢丝绳节约)。
三、积极开展机电运输质量标准化工作。
集团公司机电现场会议后,我矿及时落实会议精神,采取有力措施,加强了地面在用设备的管理,制定了地面闲置设备及材料存放管理竞赛办法,从7月份开始实施,由机电矿长牵头,安监处、生产科及各单位主要负责人参加,每月进行1次评选活动,有力地促进了设备及材料的管理工作,使设备管理和存料码放面貌有了很大的改观。我们对井下的电器设备和管路进行了防腐处理,共整理电缆5500米,管路防腐6200米,采区电器设备防腐560台件,电瓶车防腐22台,安全设施防腐30处,十一月份,对三、四级架空乘人装置横梁等进行了防腐。
四、认真搞好设备的更新和改造工作。
20xx年,投入38.4万元更换了-650泵房2排水泵、-400泵房1排水泵,完成了-750水平变电所、泵房的安装任务,并投入正常使用,投入90万元对-400泵房水仓扩容1300m,矿井排水既躲开了用电的尖、峰时间,又保证了安全。投入10万元更换了地面生产系统的翻笼及给煤机,投入6万元更换了主井天轮衬垫及罐笼罐耳,保证了提升运输系统的安全运转。
五、积极搞好采掘支护用材料、配件加工和设备大修工作,满足了安全生产的需要。
今年,共加工安装标准道岔18副,加工制作柔性掩护支架600架,铁棚920架,锚网钢梯9400个,大修耙装机5台次,JD-40绞车2台,安装MD200-43×6水泵2台,大修4吨及2吨锅炉各一台,满足了安全生产的需要。
虽然我们做了一定工作,但工作中仍然存在不少问题。恳请**指导、批评,我们将再接再厉,争取设备管理工作再上新的台阶。
设备管理工作总结篇3“工欲善其事,必先利其器”。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。
就“如何管好和维护好车辆”,我们一直在进行着不断的.探索。随着社会的发展,我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用大化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平,提高全体员工素质,树立良好的团队精神和工作作风,增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们振奋精神,面对挑战,去搏击市场,创造良好的经济效益,为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的*作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的佳效益。
为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司**又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是:
①、在全体员工中开展5s活动。
②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所*作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组,全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门修复解决。
为此,我们针对实际情况,要求:
a、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;
b、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;
c、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;
d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;
e、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;
f、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;
g、全面展开季度检查,每季度后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;
h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。
1、设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。
在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队**督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1-9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。
三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量
针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司**的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此,公司专门制定了,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。
为了及时办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。
2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。
4月初,在公司**的安排部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,后取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类维修企业资质,我们先后两次上西峰,并多次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。
3、办理车辆报废手续
随着新车的增加,必然会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。
为此,我们多次打报告,请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。
4、及时、合理的部署了车辆审验工作
从4月10日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。
对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,减少这3000元的支出。
通过我们的努力,保证车辆的顺利运行。
5、办理了车辆保险
在车辆保险的办理上,结合历次投保的经验和车辆索赔的结果,对车辆保险提前进行预算,多次与保险公司协商,结合车辆运行、施工的工作环境,对不同车辆予以不同保险,既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用,又能适当的节约成本支出。截止目前,公司所有车辆保险手续已全部办完,正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元,超预算17万元。主要原因是:1、新增车辆保险费12.7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。
6、办理车辆养路费手续
在办理车辆养路费手续时,我们按照设备台帐对票据进行认真核对,对已经报废,但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1-6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆,我们想尽办法停买养路费。1-6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费,由于对方一直不办理过户手续,养路费一直由公司承担。今年6月,我们多次找地方部门,通过各种手段对这些车辆养路费予以停买,共计2500元。共3页,当前第2页123
7、办理车辆调拨手续
对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj2020s吉普车,我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费,共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。
8、办理车辆过户手续
对去年变卖的14辆车,我们多次找地方部门联系,在11月底全部办理完了这些车辆过户手续,没有遗留问题。
五、合理安排,落实车辆冬季设备整修,确保生产顺利进行
我们在9月初提早准备,对车辆技术状况进行认真摸底,拟订了xx年的冬季设备整修计划,安排了126辆车的整修。
为确保国庆节期间的生产顺利进行,我们又安排了16辆车的节日整修,已全部完成。进入冬季,随着气候变化,设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季*作规程的学习、掌握,在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备*作、使用须知,以搞好冬季设备的整修和*作。
六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。
今年,我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解,并落实到具体车辆,共安排了2辆车点火装置的实验,获得详细的资料,为处部的新技术推广决策提供了依据,并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。
对市场出现的15w-40cf机油,由于其标号等级高于目前使用的cd级机油,为了更好的了解此油品的性能,我们积极配合厂家进行机油对比实验。
对重点车辆,我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作,确保了车辆以较好的技术状况投入工作。
七、规范设备管理程序,减少了外修费用的支出。
按照年初预算,今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中,我们严格按照有关规定执行修理审批制度,对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时,进行认真把关,扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元,其中事故修理费6.9万元,解决去年遗留问题,未结算的修理费16.9万元,1-9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标,没有给公司的经营形势造成大的压力。
八、工作中的不足与今后努力方向
1、车辆的外修控制不严,造成外修费用增加较多,今后将严格修理审批程序,杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;
2、由于今年新车投用较多,大部分时间都投入了新车手续的办理中,深入现场解决问题的次数少,今后将多深入修理现场,去加强设备管理工作;
3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足,今后的工作中,将在落实上狠下工夫,将设备管理工作落在实处。
总之,在今年的工作中,通过我们的努力工作,及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中,我将继续努力,把工作做的更好,使设备以更好的技术状况投入运行。