一、全新福特探险者这款福特车适合越野开吗

非常适合啊，据我了解全新福特探险者这款福特车有三大越野必*技，所以特别适合越野的时候开。首先这辆车搭载了第四代2.3T EcoBoost®发动机，采用了福特EcoBoost®系列发动机涡轮增压߅缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术，动力非常出色，越野时候通过能力极强。再来就是全新福特探险者在CD6纵置后驱模块化平台的基础上打造而来，所以具备更稳定的*控属性。不过更值得一提的还是其拥有TMS™地形管理系统，具备运动、经济、标准等六种不同的驾驶模式，能驾驭各种各样的出行场景。

二、16年福特探险者3.0t怎么样

16年福特探险者3.0t好。福特探险者是以性能和*控为主，而不是以奢华和舒适为主。福特探险者使用新的CD6后驱平台，引擎采用纵向布局，重量比例高达50：50，在同级的越野车中其*控性也是数一数二的。福特探险者延续了美国汽车坚固、安全的特性，整个车身都是由高强度的钢材打造而成，这是一款真正的硬派SUV。福特探险者的安全配置也是全面的。配备了10气囊，ESP，以及ADAS的自动驾驶辅助系统。在中高配车型中，还有360度环视、自动泊车等高端配置，这在同级车里，绝对是首屈一指的。福特探险者配备了2.3T的引擎，大功率203千瓦，大扭矩425牛·米，配合福特10AT变速箱，百公里加速测试成绩为7.6s。这对于一辆SUV来说是一个相当不错的动力水平了，不但兼顾城市路段的加速度，还兼顾了越野路段的扭矩。

三、16款探险者2***3t怎么样

好。

1、外观硬朗大气：16款探险者2.3T在外观设计上展现出硬派和大气感。前脸整体设计锐利，线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击力。这种外观造型符合越野SUV的特点和风格，让车辆看起来更加坚固、有力量感，能够吸引人们的注意。

2、动力表现好：该车型搭载了一台动力表现很好的发动机，配备手自一体变速箱。采用了2.3升涡轮增压发动机，大功率达到203千瓦（约272马力），大扭矩为425牛·米。这样强劲而平顺的动力输出使探险者在行驶过程中具备良好加速性能和高效*控响应，无论是城市道路还是户外越野环境都能提供出色驾驶乐趣与稳定性。

四、福特探险者赤金版,驶品质不输BBA,还能越野!

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，长安福特探险者赤金版正式发布上市，官方指导价38.98万元。探险者赤金版采用加勒比灰车身颜色、海波金色前格栅、瑶珠灰色内饰，和多项豪华配置带来更舒适的驾乘体验。下面，我们再来看看新车的产品力如何？

外观上，探险者赤金版整体气场是比较强，新车大灯比较犀利，引擎盖更是配有多条筋线，新车配备了大嘴式进气格栅，内部更是采用大面积黑色饰条加以装饰，并且用金色加以点缀，在导风槽处也是用金色饰条加以装饰，下进气格栅为梯形进气格栅，前包围较为厚重。

来到车身侧面，整体设计比较硬朗，车身顶部配备了行李架，C柱更是与车身同一个颜色，车窗采用悬浮式车窗，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，使得整车看起来要更加的有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778毫米，轴距为3025毫米。

新车尾部，顶部配备了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，并且还配备后雨刮器，尾灯为双色尾灯，两尾灯之间镶嵌着福特的标识，尾部也是采用多线条，让尾部更有层次感。后包围也是采用黑色搪塑材料+镀铬装饰，采用隐藏式排气管。

内饰方面，三幅式方向盘设计，在方向盘**了不少的科技按键，新车更是配备了12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿屏幕，这屏幕感满满，在中控屏搭载的是福特SYNC+2.0智行互联车机系统，并支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App，空调出风口为矩形空调出风口。

新车还是保留了部分的物理按键，采用旋钮式换挡，此外，新车还配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示，清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。

探险者提供6座或7座车型可选，座椅皮质，福特探险者赤金版的材质直接采用百万豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮，要知道，目前大多数豪华车也只是轻修面真皮、Nappa真皮、皮胚，而用到等级更高的半苯胺真皮，在整个汽车行业半苯胺的应用比例不超过10%。全新设计的头枕，不仅安全，而且舒适。头枕厚度增加10毫米，一排头枕宽度提升至311毫米，应对不同路况，能带来更好的支撑性。

智能配置方面，新车将会集成L2+级智能驾驶辅助系统，可以提供18项高级驾驶辅助功能；福特首发量产的车路协同系统V2I。

动力方面，搭载第四代 2.3T EcoBoost发动机，大功率为203千瓦、大扭矩为425牛·米。传动系统方面，匹配福特自主研发制造的10速自动变速器，加“92号”汽油。底盘方面，搭载前后铝合金下摆臂，同级领先的双球节结构前悬架+ H臂整体多连杆后悬架，前后均采用全铝合金下摆臂。

配备的六模智四”智能四驱系统+TMS地形管理系统，可以实现前后扭矩分配0-100%至50：50的智能四驱技术，具备六种驾驶模式（标准/经济/运动/防滑/雪地沙地/简陋路面）。关于新车的动态试驾，我们尽快安排上。想要了解更多新车，购车行情，欢迎留言互动。（图/文/摄：文：懂车之道 李伟编辑）

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