一、什么颜色的汽车安全

各位老司机，

你们都喜欢开什么颜色的车？

是稳定老成的保守黑，

还是热情奔放的一抹红，

还是优雅大方的纯洁白。

其实每个颜色都有各自的特点。

比如：

白色或乳白色：

给人明快、活泼、大方的感觉，

属于中间色，容易与外界环境相吻合而协调，

白色车身较耐脏，

所以选择白色或乳白色汽车的人较普遍。

黑色或深棕色：

给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。

黑色也是中间色，

容易与外界环境相吻合。

但黑色车身反而不耐脏，

有一点灰尘就能看出来。

红色：

红色给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。

属于放大色，能引起人们视觉的注意。

但是红色长时间容易引起视觉疲劳，

不利于对其他淡色物体的观察。

黄色：

黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。

属于扩大色，在环境视野中很显眼，

所以出租车多喜欢涂上黄色，

现在**车选用黄色的也慢慢在增多。

蓝色：

蓝色可以说是汽车世界里的“战斗色”，

从奥迪RS6，到“小钢炮”宝马M2、

赛道“双兄弟”三菱EVO、斯巴鲁WRX等，

无一不是将蓝色做为主打色。

蓝色也表示豪华又沉稳的气质。

······

还有其他各种颜色，就不一一列举了

颜色是车主个性的体现，

能反映车主的情感和身份。

但你有没有想过这个问题：

什么颜色的车发生交通事故少？

科学研究表明，

行车安全不仅仅受车况、驾驶*作等影响，

还受到车身颜色的视认性影响。

颜色的视认性与下面三个因素有关：

颜色的进退性

即前进色和后退色，

让红黄蓝绿四种颜色的车，

与观察者保持相同距离，

从观察者的角度来看，

红色和黄色显得近一些，称为前进色，

而蓝色和绿色显得远一些，称后退色。

一般来讲，前进色的视认性较好。

颜色的胀缩性

将相同车身涂上不同的颜色，

会产生体积大小不同的感觉。

如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；

蓝色绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。

膨胀色与收缩色视认效果不一样，

据调查，发生事故的轿车中，

蓝色和绿色的多，黄色的少。

可见，膨胀色的视认性较好。

颜色的明暗性

颜色在人们视觉中的亮度是不同的，

可分为明色和暗色，如红黄为明色。

暗色的车型会显得小一些、远一些，

尤其在傍晚和下雨天，

常不为对方车辆和行人注意而诱发事故，

事故率高于明色车系。

所以，明色的视认性较好。

从安全角度考虑，

轿车以视认性好的颜色为佳，

如红色、黄色、白色；

而视认性较差的蓝色、绿色、黑色，

安全性相对较低。

如果进行合理搭配，也可提高其视认性，

如蓝色和白色相配，效果会大为改善。

开什么颜色的车更安全

黑色车事故率高

国外研究机构通过对交通事故的分析发现，

事故率与车身颜色的确存在某种联系。

白天黑色车发生事故的几率比白色高12%，

而在傍晚和凌晨，这一数字更高达47%。

开白色车更安全

同样的距离，先吸引人注意的就是白色。

白色属于扩张色，在路上更加醒目，

即使在晚上白色车也比黑色车的反光程度高，

所以白色车车*的几率比较低。

而颜色越浅的车，发生事故的几率也越小。

当然，

有些老司机开黑色车已经开了很多年了，

也从没发生过事故！

所以，

行车安全还跟个人的驾驶习惯，

还有驾驶技术有关系！

不管你开什么颜色的车，

遵守交通规则才是王道哦！

二、汽车改装手续有哪些

一些车主为了追求个性，会根据自己的需求对汽车进行改装。汽车改装的程序是什么？我们一起来看看相关内容。

车辆改装相关规定

目前在我国，改装车一般有两种情况:一种是专门从事改装车的厂家用国家合格的发动机、底盘或总成重新设计、改装不同于原车型的汽车；第二，在原车总成的基础上为某种目的进行技术改造的特许汽车，统称为改装车。我们通常称改装汽车为后者。批量改装汽车，按照以前的规定，需要经过型式鉴定，按照《全国汽车、民用改装汽车、摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申请《目录》后，方可办理车辆牌照。上牌车改装时，应向注册车辆管理所报备，经车辆管理所审核同意后，方可改装技术报告。改装后，经过车管所检查，必要时进行测试？好吗？办理修改和变更手续。

一、更换机动车的程序在《机动车行驶证》中，交管部门拍摄的汽车照片真实记录了汽车的车型、车身颜色、品牌号，并明确登记了汽车的发动机号和行驶号。一旦发生变更，必须向交管部门办理机动车变更登记。

二、机动车变更范围

更换机动车，必须在交管部门规定的范围内进行，即车身颜色、发动机、燃油种类、驾驶号等。可以修改，但驾驶员提交申请后，必须经交管部门批准后方可进行修改。比如在车身颜色上，有三种颜色是不能审批的:消防用红色，工程救援用黄色，国家行政执法用白色和蓝色。同时，只有在车身、车架和发动机损坏无法修复或存在质量问题时，才能对其进行更换。

三.申请变更时需要准备的材料

1.申请机动车变更，车主必须先填写《机动车变更登记申请表》。

2.然后提交机动车所有人和代理人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、申请变更登记的机动车标准照片。

3.机动车所有人姓名发生变更的，车辆属于本单位所有的，还需提交主管部门或者主管单位的变更批准证明，或者工商企业登记部门的变更批准证明和变更后的组织机构代码证。

4.此外，对于符合要求的申请人，车管所可以在受理之日起1个工作日内完成手续。

汽车改装有哪些程序？

如何改装汽车并不违法。

1.车身颜色、发动机、燃油类型、车架号码等。可以修改，但有三种颜色是专用于特种车辆的，不能使用。红色专用于灭火，黄色专用于工程应急救援，白色和蓝色专用于国家行政执法。但是，只有当车身、车架和发动机损坏到无法修理或存在质量问题时，才能对其进行更改。申请变更时，必须同时出具修理厂证明和更换发动机、车身或车架的原产地证明。

2.批准后更换前保险杠是可行的，但不允许为了提高汽车的越野性能而改装底盘。年度审查中一旦发现非法修改，必须恢复原状。

3.加宽轮胎，改装进气系统和排气系统等。这些改装行为是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》的相关规定，在用车的轮胎尺寸、改装进气系统、排气系统等，国家是不允许的。换尾气检查车辆时，尾气不合格，因为三元催化器不是原车，原车三元催化器有400个孔，可以有效过滤有害气体。如果使用改装后的废气，要么没有三元催化转化器，要么有一个“假三元催化转化器”，假三元催化转化器有100个孔，不能很好地过滤有害气体，但可能会通过车辆检查。

如果车辆用于上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。对非法改装车辆的车主将依法处以500-1000元罚款，并责令恢复原状。

目前中国可以改装车辆吗？

答案是:可以，但有限制。限制在哪里？如何才能认为修改是合法的？请看下文。

新修订的《机动车登记条例》于年10月1日正式实施。其中，以下两项有一定的修改规范。

第十条:已登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记:(一)改变车身颜色；(2)更换发动机；(3)更换车身或车架；(4)因质量问题更换整车；(五)将营运机动车的使用性质变更为非营运机动车，或者将非营运机动车变更为营运机动车；(6)机动车所有人的住所已经迁出或者迁入车管所管辖区域的。

第十五条:警车、消防车、救护车、工程救险车应当喷涂标志图案，并按要求配备警报器和标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装或者使用上述车辆专用或者与其类似的标志、警报器或者标志灯具。

基本修改，但需要变更登记。

内部改装

内饰方面，原则上可以改装，不影响安全驾驶。但座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所登记的车辆结构特征不能擅自改变。

原厂改装

原厂改装:是指在出厂前或出厂后，按照个性化要求，由汽车制造商定制不同车型和配置，但经制造商检验合格后，对汽车进行装车和整备。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需提供额外的改装证明，即可直接上牌。

比如一些原创的改装房车，比如中欧房车、长城房车等等。此外，一些改装公司如Brabus、哈曼等也成为了自己的“汽车品牌”。在国内都有销售渠道，都属于“原创改装”。消费者可以直接购买和许可，不用担心被查处“非法改装”等问题。

六年豁免

同时，公安部、国家质检总局发布的消息中还包括“自年9月1日起，6年内在用**车免检上线”。这对打算改装的车主来说是个福音。

从以上规定我们可以了解到，车辆可以更换车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，但只需要在车管所登记变更即可。此外，如果帧数损坏或无法识别，则需要更改注册。但需要注意的是，在车身变更方面，颜色可以在变更后10天内在车管所登记，但有三种颜色不能修改，包括:消防用红色、工程应急救援用黄色、国家行政执法用蓝色。

百万购车补贴

三、汽车检测设备多少钱一套

汽车检测设备价格要看建站规模，又分为安检线，环保检测线，综合检测线，配置不同，价格也不同。一般新建检测站设备投入在几十万万到几百万不等。

1、土地（场地）租赁或者购买能够具备建设条件的场地，根据亩数费用不同，也是较大的一块支出。

2、设备（检测线）购买检测线设备，环保排放检测线，安全性能检测线，摩托车检测线等等，根据规模不同，投资也不同，场地私信给，给出方案。

扩展资料：

规模：

安全检测站是国家的执法机构。它按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。

因为这种检测站只显示“合格”或“不合格”两种检测结果，不显示具体数据，因此检测速度快。检测合格的车辆可凭检测报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。

维修检测站维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度出发，对车辆维修前、后的技术状况进行检测。它能够检测车辆的主要使用性能，并且能够进行故障分析与诊断。