一、口碑好的家用小型车

1、下面列举了排名前五的家用汽车大众polo丰田卡罗拉本田飞度大众朗逸东风悦达起亚K2大众polo大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜。

2、省油性能又好的小型轿车推荐1昂科拉GX2本田思3现代伊兰特等别克昂科拉GX是一款紧凑型SUV，该车的定位要比昂科拉更高一级，除了车身尺寸更大外，还可以通过前脸的中网镀铬饰条来区分这两款车采用了较多皮质装饰。

3、其实务实的推荐是路宝，11的机器我敢说在这几个车里面够用的，夏天带个空天也不会觉得非常肉，但是也存在车型有点老不时尚的缺点说到安全，路宝高配有ABS，EBD，单气囊，江淮悦悦自动挡全系ABS，EBD，高配双气囊其实还有一。

4、但是又想拥有一台自己的爱车，这时候我就会去关注一些家用小型代步车，对于喜欢实用的小型代步汽车的你，我极力推荐你买一款颇受欢迎的家用小型代步车大众POLO PLUS。

5、口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁奔奔EStar欧拉黑猫宏光MINIEV零跑T031小蚂蚁假如你买车讲究那种说走就走见缝就停娇小玲珑的话，一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经历改变的它。

6、1名爵ZS级别小型SUV名爵ZS是一款家用小型车，其大的优势就是颜值高以及舒适性好，击中了小型车用户的痛点可能发动机性能并不算出色，不过城市代步完全能够满足需求而且这款车的价格比较便宜，即便是预算不高的。

7、作为一款经典的两厢车，大众高尔夫该车外观比较时尚大气，而且品牌命名给人一种高档车的感觉，而且*作方便，非常适合女性上下班用车需求第九款本田飞度本田飞度作为一款小型车，一直都拥有较好的口碑，而且外型软萌可爱。

8、问题一哪个品牌家用车质量好一美系的车有一大特点，马力大，费油，但是这都是老观点了，科技是不断进步的嘛 1雪佛兰景程你觉得怎么样？这车大，稳定性好，但是我觉得景程的技术有点落后了，性价比不好，本人打70分 2别克凯越。

9、丰田威驰是十万以内口碑好的车之一，整车尺寸在同级别车型中处于中上水平，其长宽高分别为443517001490mm，轴距达到了2550mm，是一款典型的入门级家轿车型，良好的空间尺寸让其车内的空间感十分到位，动力上搭载15L自然。

10、空是有实力的代表车型本田宾智本田在空室的成绩毋庸置疑无论是在空房还是在装车空房，宾智都是小型SUV中的佼佼者非常适合一家人出行，是一款优秀的家庭小型SUV有力的代表模型铃木的维特拉查成交。

11、目前汽车界按照级别来划分，分为小型，紧凑型，中型，大中型题主的立意是小型车，自动12W内落地下面就来推荐两款的小型车，不仅价格便宜，而且还都是带自动挡的，口碑非常好的参考下上汽大众PoloPLUS厂商指导价9991239万元。

12、这款车缺少丰富的口碑和认可度，也没有绝对优势的硬实力，更加不存在光鲜亮眼的营销，只有稳扎稳打，优雅务实，是一款很朴素的家用轿车3 YARiS L致炫广汽丰田致炫是A0级小型车，平时是市内通勤和接接小孩上下学。

13、对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了不足据车主口碑反应，丰田YARiS L致享普遍存在内饰不好胎噪大车漆薄起步无力没有后门板储物格头枕硬等问题上汽大众POLO PLUS指导价9991239万元经销商报价。

14、点评小型车界老江湖，有颜值有德味总体很均衡对于POLO而言，在小型车界自己的历史和口碑就是好的招牌，而大众的家族化设计和自身的低价格就是强的*手锏进化到第六代，这两个核心要素依旧得到了传承，从外观就能看出来这一代的变化。

15、第一款宝骏310宝骏310是上汽通用五菱推出的一款全新小型车，造型以年轻时尚为主，它的主要受众群体是那些8590后选购的首款代步用车内饰设计简单规整，采用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配，三辐式方向盘8英寸。

二、有哪些比较好的车值得推荐

现在开着英朗GT，6年多了，想换车。就到汽车之家恶查，非常喜欢君越和金牛座，身为纠结。相信有许多小伙伴也遇到一样的情形。君越，金牛座，你会选择谁呢?

那小编就带着大家一起来对比下。

一、君越

第一眼看到别克君越就觉得这车挺大挺宽敞的，真实试乘试驾后则更感其豪华和气派。虽然是一台大型中级豪华轿车，但是别克君越没有一处不显示其运动的本质。黑色的运动型真皮座椅，仿碳纤内饰，245/45 R18的大尺寸超宽轮胎，带有superboost的2.0T涡轮增压发动机......所有强悍的部件都被集成到这台君越身上。把君越说成是30万以下运动的大型豪华中级车一点也不为过。本期为大家带来了君越的用车指南，希望大家会喜欢。

试乘试驾感受：

发动机和变速箱方面：虽然君越的轴距达到2837mm，车重也达到1750kg，但是在大功率为162kw，大扭矩为350Nm的2.0T发动机的加持下，君越的动力性尚算充足。快速全油门加速的情况下，变速箱电脑在感知驾驶者的加速意图后，会强制降档以获得大的输出扭矩，从而使驾驶者感到强烈的“推背感”。由于这台发动机排量较大，低转输出动力已较为充足，涡轮介入时的动力*发感并不明显。君越的发动机隔音处理较好，即使是全油门激烈加速，在车厢内均未发现有非常恼人的发动机声响。

车身悬挂方面：君越采用前麦弗逊后纵臂四连杆的悬挂搭配，由于各拉杆和摆臂都较粗大，其稳定性相当不错。在高速公路上过高速弯道，车身侧倾很小，无论是驾驶还是乘坐都感觉到非常安稳。君越较长的轴距，本没对其车身刚度抱有很大的希望，但经过实际试乘试驾，感觉其车身虽然算不上刚性十足，但是比起同等级的某些日系车型则要好上不少。

轮胎方面：君越的245/45 R18原配超宽轮胎早已成为网友津津乐道的话题。普利司通**的TURANZA EL400245/45 R18是一款兼顾运动性和舒适性的轮胎。此轮胎硬度中等偏软，拥有不错的综合行驶性能。唯一不足的是高速行驶时胎噪稍大。

二、金牛座

看起来还是气场十足的。

金牛座车型的前身

福特金牛座这个名字，对于大多数中国消费者来说是比较陌生的，如果你突然抓到一个消费者来问他，你都知道哪些福特车的名字，他们通常都会回答：福克斯、蒙迪欧或者嘉年华，充其量再加上几款SUV的名字，对于金牛座，是无论如何答不上来的。

金牛座有着更大的车身尺寸，是一款定位在蒙迪欧之上的高端商务轿车，也算是福特从官方渠道带到中国的大轿车。它的竞争对手锁定为丰田皇冠、别克君越等中大型轿车，甚至可以是相近价位的一些豪华轿车。

与对手普遍采用较小排量的动力策略不同，福特金牛座搭载了福特国产车型上迄今为止动力强的2.7 L双涡轮EcoBoost V6发动机。作为一款全新设计的福特EcoBoost发动机，它有着更强悍、更智能的动力输出。通过采用轻质化材料以及先进的发动机控制系统，这款发动机的动力输出以及燃油效率都将傲视同级。

福特金牛座在今年下半年正式上市后，不会只搭载一款2.7T发动机，从锐界的动力配备来看，入门级的2.0T动力也会使用在金牛座上，这也会让它的整体售价下探到与对手相当的27万元左右。

金牛座前脸采用了福特家族正在陆续使用的大嘴造型，五条镀铬格栅与造型修长的前大灯融为一体，并配以标志性的LED日间行车灯以及LED投射灯。采用横置格栅更加突显了该车的稳重感，未来是否会推出采用与美版相似的网状格栅的运动版车型，目前一切仍然未知。

车身侧面的线条优雅且层次分明，它不像君越那样厚重，修长感与雅阁有几分神似，微微上翘的尾部使整体设计更有质感。配备顶级大尺寸的马牌轮胎更彰显了这款车不同凡响的身份。

福特金牛座和谐均衡的设计风格被更好地延续到了内饰里。简洁、现代的座舱充分利用了各种精巧设计、智能设备，并通过大量采用水平线条元素，营造出了一个宽敞、舒适的车内空间。车顶的全景式天窗能够让更多的自然光线投射到车内，进一步提升了车内的舒适感。

如上所述，金牛座有着出色的空间表现，同级领先的后排腿部空间，以及理论上应该不错的头部空间，共同为金牛座的乘客营造了一个宽敞舒适的驾乘环境。设计团队于细节处在为车内空间努力，例如在全景天窗的设计上，天窗的挡板收起时是收到后侧挡板的上方，从而为乘客头部节省了不少空间。

设计和工程团队还想尽一切办法来利用车内的空间，为乘客提供了超过25个智能储物空间。考虑到在中国市场上中大型轿车的车主会更加重视后排座椅所带来的尊享驾乘体验，团队对后排座椅进行了全面优化设计，进一步增强舒适性。

福特金牛座是福特在中国首次采用可电动调节后排座椅的车型，它同时还提供腰部支撑可调以及**功能，尊崇体验不亚于顶级豪华轿车。

车内还采用了一些镀铬饰件进行装饰，造型优雅，类似戒指、项链或袖口等首饰，起到出色的搭配效果，也能精致地表现出内饰设计的层次感。精选的实木装饰元素，为车内空间增添了更多自然暖色及厚重的质感，进一步体现了金牛座内饰的精良做工。

福特金牛座还大量采用隔音材质，先进的技术以及精准的工程设计，确保无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能够拥有极为安静、舒适的驾乘体验。

小编在这只能介绍两种车型的特色，毕竟萝卜青菜各有所爱。有时候，小编还幻想，有君越的车身，金牛座的内在就好了，或者，各买一辆，一三五君越，二四六金牛座，星期天摇色子。哈哈哈.......

三、什么品牌的汽车好

汽车质量排名1-5首先，美国J.D.Power机构发布的2019年汽车质量排行榜当中，排名前五的品牌是雷克萨斯、保时捷、丰田汽车、雪佛兰汽车和别克汽车。其中，排名前三的雷克萨斯、保时捷和丰田汽车，都是目前全球质量口碑较高的品牌，所以它们也算是实至名归了。那什么品牌的汽车好?我个人认为雷克萨斯好，特别推荐你买一款好的雷克萨斯汽车：雷克萨斯LC 500h，我在朋友家开完这车后，我真的也入手同款车了，给我大的体验是：夸张而优雅的造型、悠闲的巡航和性价比超高，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

雷克萨斯LC能够通过极具个性的外形吸引对方的注意，令你在人群中脱颖而出。我认为它的设计足以产生“一见钟情”的效果，夸张而优雅的造型绝对能**苯基乙胺的分泌，让TA砰然心动。超薄大灯造型犀利，采用全LED光源。

侧面轮廓比较凶狠，典型的高性能跑车身材比例。车尾设计更加科幻，令人印象深刻。尾灯通过两层镜面反射光线，形成独特的空间视觉效果。这辆车配备普利司通博天族轮胎。前轮尺寸：245/40R21后轮尺寸：275/35R21。虽然我们都说不要以貌取人，但必须承认外表第一印象的确非常重要。在这方面，我认为雷克萨斯LC具备先天优势，帮你在爱情争夺战中赢在起跑线上。

二、内饰方面

雷克萨斯LC的内饰不像外形那么犀利，而是如很多GT跑车那样的豪华路线，或许第一眼看去会觉得配色过于油腻，但很快你就会发现它体现在细节之处的高品质，给人充分的满足感，保证多巴胺持续处于高位。

车内大量覆盖翻毛皮，细节处带有一些复古色彩，营造出高档韵味。10.3英寸中控彩色液晶屏，非触摸*作，菜单和普通雷克萨斯别无二致。与此同时，这款车的乘坐舒适性也令人满意，座椅软硬适中不会过于运动，我认为适合长途行驶，各种配置也满足需求，即使天天和TA黏在车里也不成问题。内饰主要的不足之处是多媒体系统*作略显繁琐，比如想要开启座椅加热或通风，必须用触摸板进入多级子菜单，很分散注意力。

三、动力方面

它的动力系统为3.5升V6自然吸气发动机+电动机组合。汽油机大功率299马力，大扭矩350牛·米；电动机大功率180马力，大扭矩300牛·米，但是在实际系统综合功率是359马力，并非二者动力简单相加。

传动机构为10AT变速箱。它在行星齿轮结构的E-CVT后面接入4AT变速箱，ECVT部分按理说能实现无级变速，但雷克萨斯为其设定了3个挡，与后面的4AT组合，形成10挡结构。

为了将电池放进后座与行李厢之间，雷克萨斯首次采用了锂离子电池，相比现款LS上所采用的电池体积缩小20%，整个电池组由84个电池单元构成，可产生310.8伏的电压。

四、百米起步方面

虽然看到CVT的字眼使人提不起兴趣，但这辆车还是挺能跑的。我实测它的加速时间为5.34秒，到不了令人发狂的程度，但也足以产生乐趣。另外这辆车的声浪十分悦耳（尽管是模拟的），为驾驶增添了不少兴趣。

实际驾驶中这款车平时给人感觉完全不像测试成绩那么快。混合动力系统毕竟以舒适性和经济性为主，平时感觉整辆车很安逸。我认为只要敢狠踩，这辆车很快就能做出反应，提供充分的加速性能。

五、油耗方面

还有重要一点，这款车真的很省油，我行驶里程：112.2公里，一共消耗燃油：7.73升，计算一下平均油耗：7.0升/百公里，我认为这虽然不是跑车的重要指标，但老往加油站跑太耽误工夫，这辆车就好多了。

总结：

当我第一眼见到这辆车的时候，夸张前卫的造型深深吸引了我，讲真说它并不像西方跑车那样撩人，但绝对称得上是一部艺术之作。帅气的锤神之眼车头灯与大嘴造型的进气格栅紧密呼应，给人一种独有的*伤力道。微微翘起的车尾不仅饱满还很性感，看似凌*且整齐的线条散放着它的张力。车辆的外观可以毫不客气的说用美学在腐朽你的眼睛，让你无法自拔的追随它内在深处关于美的一切东西。把感情完全归结于激素的作用未免也过于缺乏人情味，但科学可以好指导我们的恋爱技能。如果你找不到对象，很可能是因为缺少一辆好车，买辆雷克萨斯LC 500h试试吧，应该有效，值得推荐购买。