一、机油能燃烧吗

机油能着火。

机油渗漏可能引发汽车自燃，是生活常识。机油加注过量行驶中喷出，或更换的机油滤清器非纯正配件因安装问题导致机油泄漏，机油溅到三元催化器及排气管等高温部位，发生燃烧继而烧毁风扇及周围塑料件，就会导致汽车的火灾发生。

扩展资料：

质量等级选择：

一、柴油机油

柴油机润滑油质量等级根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示;再就是根据发动机工况苛刻程度。

对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4

以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。

在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。

二、汽油机油

根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级(质量等级)的汽油机油。高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏

二、好机油对车有什么好处

好机油对汽车有非常多的好处，可以减少发动机磨损，而且冷却效果更好，还可以降低发动机的噪音，具有更好的润滑和防锈功能。机油好坏对汽车的影响还是很大的，但是好的机油也更贵。

现在市场上使用的机油，一般都是四季通用的机油，其氧化情况受温度影响很小，尤其是全合成机油，只要在正常使用里程和时间，润滑性能基本不会受到影响，可以有效保护发动机，所以使用机油厂家推荐的车型完全可以满足一年四季的日常使用。

基础油的性能决定了全合成油的清洁度、抗氧化性和耐高温性，比一般矿物油更换里程更长。形成的油泥比普通机油少得多。抗蒸发性和高温剪切系数比普通油品出众。

因为机油粘度太高，发动机内的部件搅动所需的力会更大，发动机效率会降低，油耗也会相应增加；粘度太低，虽然流动性好，但会导致热车油太稀，容易造成漏油或烧机油。一些高档的多级润滑油，粘度好，温度曲线变化平缓，流体粘度随温度变化很小，能很好地发挥起动电机的性能。

30油和40油没有好坏之分。机油的讲究在于适不适合。而从不同粘度的油品来看，40号油的粘度高于30号油，也就是说在高温下，其保护性能更好，密封性更强，但流动性较差。

选择含有正确合适自己车子的好机油才是王道。因为润滑油是由80%的基础油和20%的添加剂组成，而添加剂是高级润滑油的点睛之笔，可以增加润滑油更多的性能，帮助发动机降低摩擦、抗氧化防腐、抗乳化、清洁积碳等，满足更高的使用要求。不管品牌如何，只要能让年限的旧车焕发新的生命；让油耗成为省油小神童；让微弱的动力更高效、更耐用，即使是好的机油。

三、十大公认好的机油

壳牌壳牌石油

壳牌机油产品包括超级喜力、超级喜力、HX6、HX7、HX8等。壳牌机油以其强大的清洁能力而闻名，能够很好地清除发动机内部的油泥杂质，延长发动机的使用寿命。

美孚石油公司

埃克森美孚的产品包括美孚1000、美孚2000、美孚1号、李超GT等。美孚出名的是聚α-烯烃基础油的研发，使得美孚油具有良好的流动性和耐高温性，换油周期可以延长。

中国石化长城润滑油

中石化润滑油有限公司旗下长城机油产品只有金吉星系列，但金吉星系列产品丰富，能够覆盖整个市场需求。长城机油的特点是使用寿命长，还能有效抑制积碳和油泥的形成。

昆仑昆仑机油

中国石油润滑油公司，润滑油十大品牌昆仑，国内知名高档润滑油产品供应商和服务商，旗下拥有昆仑天润/昆仑天威/昆仑天蝎/昆仑之星/昆仑田弘/昆仑天工等所有子品牌。昆仑机油的特点是抗磨能力好，还能清洁油泥，延长发动机寿命。

嘉实多嘉实多机油

嘉实多始于1899年，是世界公认的润滑油专家。嘉实多产品包括极性保护、金色保护、磁性保护等。该产品具有低温启动性能好、发动机保护功能强的特点，适用于寒冷地区的车辆和使用寿命长的车辆。

总油量

道达尔于1920年在法国起步，是世界四大石化公司之一。总油有三个特点，即清洁油泥、抗磨损、保护排气系统，使用寿命也很长。

眉佳贾马石油公司

眉佳机油始于1970年的加拿大，是世界著名的润滑油制造商。其机油产品包括眉佳金一号、银一号、乐嘉500、乐嘉600、乐嘉700等。产品具有耐磨、静音、清洁等一般特性，但价格不高，性价比较好。

中能高新中农石油

昆山中能润滑油有限公司，产品包括中能高新、纳米钛液机油，性能一般，使用寿命一般，但价格相对便宜。

克朗赛德·科西德石油公司

1948年始于德国，是润滑油十大品牌之一，提供完整的润滑解决方案，是专业从事润滑油研发及相关技术服务的高端润滑产品供应商。

富克斯福斯机油

德国FOSS石油集团，FOSS润滑油(中国)有限公司成立于1931年，是全球知名的汽车和工业用润滑油供应商，以技术、创新精神和高质量的产品和服务著称。

四、机油粘度越大动力越强嘛

不是。

机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的顺畅性、零件的温度等因素密切相关。因此机油的粘度过大，会有以下几个方面的缺点：

1.发动机低温启动困难.

机油粘度过大，在发动机低温启动时上油太慢，油压虽然高，但机油通过量并不多，主要是因为粘度大，油的泵送性能差，此时易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦，这正是发动机摩擦的主要原因。试验证明，发动机启动时，曲轴转动所需克服摩擦阻力的转矩大，因此转速低，不易起着火。

2.功率损失大.机油粘度大，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，这样不仅使零件磨损增加，而且摩擦损失功率也增加，另一方面曲轴的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。有研究表明：润滑油100℃粘度降低1个单位，可节约燃料1.5％。即使用粘度小的润滑油，可减少燃油消耗。

3.冷却作用差

机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也就慢，其冷却效果也就差，易使发动机过热。

4.清洗作用差机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。

中高档发动机润滑油（如长城润滑油）提高抗磨损性是可以通过在润滑油中加入添加剂来解决。因而机油粘度越大越好的观念是不正确的。