一、摩托车GT和GS是什么意思

GS早就是铃木王款（也叫刀仔）的跨骑车，也是小链机，十几年的经典车型，所以一般称铃木（王）款为GS车；

铃木的GT是个新款车型，主要目标是中低端市场，发动机和车架都是全新的平台，与GS和GN不同，GT是小缸径设计，突出加速和节油性能，注重中低速时的使用条件。GT是济南铃木的产品，它的车架采用摇栏式设计，整台发动机是座在车架上而不是挂在车架上，这样能减少发动机的震动和整体箱体的受力疲劳，延长使用寿命，而且GT车身*控灵活，舒适性也较好，它的中文名字叫铃木骏驰。

GS是铃木的一款经典车型，于上世纪九十年代初由济南轻骑引入国内生产，后来又与日本组成合资企业轻骑铃木，开始就是生产GS125这一款车，是当时国内商档公路车型的代表之一，GS发动机结构比较复杂，故障率低，质量稳定，而且铃木王这一车型也畅销至今不衰，其发动机和车型几乎被所有国内品牌仿制过，而且还衍生出非常多的变种车型，成为一个款式的代名词。

GN也是铃木的一款小型太子车，发动机与GS相同，只是外观是太子车型设计，性能与GS差不多，舒适性更好些。

二、gs摩托车是什么品牌

gs摩托车是铃木GS125。

由铃木公司生产的一款摩托车，于2010年7月上市，采用四冲程单缸风冷发动机，大扭矩为9.2 N·m/7000rpm，整备质量为119kg。

gs摩托车，由汽油机驱动，靠手把*纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，gs摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

扩展资料

摩托车发动机的特点：

1、发动机为二冲程或四冲程汽油机。

2、采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

3、发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。

4、发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。

参考资料来源：百度百科-摩托车

参考资料来源：百度百科-铃木GS125

三、仿铃木gs发动机怎么样

这个发动机好。

根据太平洋汽车网查询，仿铃木gs发动机采用铸铁或铝合金材料，具有高强度和高韧性。它配备了多气门，高排量，在高转速下表现良好，具有出色的加速和动力性能，尤其适合运动型摩托车。该发动机有着较高的可靠性和效率，采用先进的燃油喷射技术和省油型的设计。

仿铃木gs发动机具有更高的燃油效率和更低的废气排放，环保节能，采用了一系列创新的设计，使得*作更加便捷。它的外形设计精美、结构简单，易于维修和保养。

四、钱江(仿CBT)125的摩托车好不好

具体的钱江仿CB125-T我不知道。。

就这种车型的话，还是不错的。(单缸双出仿CB125-T)这种车型其实都是国产设计的吧，原车是一辆叫做“虎”的。那车叫做“虎”。

或许你没看懂呵呵。我是想说的是，这种单缸的仿CB125-T，就像国产的顶杆发动机的仿GN-125。国内每个有摩托的城市都会看到的那种红色的铃木太子，呵呵。。道理一样。这种仿GN-125其实发动机是本田公司的产品，而不是铃木的。很好笑，国内厂家生产出来了杂交货，或许日本人都不敢相信居然铃木的车可以和本田的合并在一起。。。

不过顶杆的仿GN-125实用性还是很强的。主要价格便宜，性价比高

-----

说说钱江，近几年动作还是很大的。出了一批像畅跑到车。。车还是可以的，就是价格都是偏高。国内的牌子都是这样的。价格都比东西贵好多。。。CB125-T已经成为历史了！！！

要我看，这钱江仿CB-T等同仿GN-125。只是外观不一样而已。。。。要说好不好，真的是没办法说。。。。就以前接触钱江和雅马哈合作出来的车，来说还是可以的，这品牌。和雅马哈合作的车开个8 9年基本不会出什么问题。

如果要真的耐用，开起来舒服点的，我还是建议你选择建设雅马哈出的同价位骑式车吧。

或豪爵林木出的EN125，动力可以。外观可以，油耗可以，耐用性我觉得靠谱，这次很热门，曾经有些论坛把这车说得很神一样。。。我开过。代步的话确实还是一辆不错的车！！而且主要的是价格适中！！至于如果要把它当作跑车或街跑来开，这是不靠谱的！他提速都远远不如原厂车GS-125，车感也是比不了的。