二氧化碳压缩存储装置 二氧化碳捕获与储存

seosqwseo1个月前 (08-19)测评日记18

一、二氧化碳瓶钢瓶存储时间

二氧化碳瓶钢瓶可以存放30年。

二氧化碳气瓶,储存二氧化碳气的工具,一种储存二氧化碳气的工具,一般使用在化学,医*,食品等行业。

按规格型号上可分为4L到40L不等,一般40L以下的使用在食品行业较多。二氧化碳气瓶从规格型号上可分为:4L,5L,8L,10L,12L,15L,40L的。

一般像40L以下的都是使用在食品行业的较多,如:扎啤机,售酒机,酒店自酿啤酒设备,微型自酿啤酒设备,啤酒发酵教学试验设备,可口可乐的生产过程等。但因现在市场上出现了很多三无产品,导致市场价格不稳定,而且给消费者带来了安全隐患,建议选取尽量从正规厂家购买。

使用方法

1、使用前检查是否漏气,可涂上肥皂液进行检查,调整至确实不漏气后才进行实验。

2、使用时先逆时针打开钢瓶总开关,观察高压表读数,记录高压瓶内总的二氧化碳压力,然后顺时针转动低压表压力调节螺杆,使其压缩主弹簧将活门打开。这样进口的高压气体与高压气体室经节流感压后进入低压室,并进出口通往工作室。使用后,先关闭顺时针关闭钢瓶总开关,再逆时针旋松减压阀。

3、防止钢瓶的使用温度过高,钢瓶应存放在阴凉,干燥、远离热源处,不得超过31度。

4、钢瓶不能卧放。如果钢瓶卧放,打开减压阀时,冲出的二氧化碳液体迅速气化,容易发生管*裂及大量二氧化碳泄露的意外。

5、减压阀接头,及压力调节器装置正确连接且钨泄露,没有损坏状况良好。

6、旧瓶定期接受检验,超过钢瓶安全规范年限,接受压力测试合格后,才能继续使用。

二、二氧化碳压缩机原理

工作原理是由进气系统将二氧化碳气体储存在气缸内,二氧化碳压缩机通过往复式活塞运动对二氧化碳气体增压,达到一定的压力之后,再由排气系统将增压后的二氧化碳气体输送出去。

二氧化碳压缩机是指用于使二氧化碳气体增压并实现输送的压缩机。

主要用于尿素合成装置。设计和使用时应注意:

(1)二氧化碳临界温度高,在31.3℃、7.14MPa下即可液化,冬季使用时,级间冷却温度不能过低;

(2)二氧化碳在60MPa以下时,有利于气体的压缩;

(3)由于二氧化碳气体相对密度较大,不宜采用过大的活塞平均速度,否则气阀阻力大;

(4)二氧化碳气体中含有少量水分,具有较强的腐蚀性,故气阀、冷却器及缓冲罐等都需用不锈钢制造。

相关介绍:

压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。

从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

三、二氧化碳捕获与储存

CO2捕获与储存(Carbon Capture and Storage,CCS)技术的雏形源于20世纪70年代美国用CO2进行驱油来提高石油采收率(Enhanced OilRecovery,EOR)的技术。经过近40年的研究和实践,逐步发展成为气候变化背景下减排温室气体的重要技术手段之一。近年来,欧洲成为CCS技术研发的先驱(中科院武汉文献情报中心,2011)。

根据《IPCC特别报告———二氧化碳捕获和封存》(政府间气候变化专门委员会(IPCC),2005,以下简称“IPCC特别报告”),CCS技术是指把CO2从工业或相关能源的源里分离出来,输送到一个储存场地,并长期与大气隔绝的过程。

IPCC特别报告认为,CCS技术是稳定大气温室气体浓度减缓行动组合中的一种选择方案(IPCC,2005)。尚包括提高能源效率、向低含碳量燃料转变、核能、可再生能源、增加生物汇以及非CO2温室气体的减排等。从应用层面上简单地说,CCS技术就是把化石燃料燃烧产生的CO2进行捕获并将其安全地储存于地下深部的地质构造中(陈文颖等,2007),从而减少CO2向大气环境的排放。

一、二氧化碳捕获和储存的主要组成部分

CCS技术主要包括CO2捕获、运输和储存三大主要环节(图1-1)。

1.碳源

联合国气候变化框架公约(UNFCCC,1992)将温室气体的“源”定义为任何向大气中释放产生温室气体、气溶胶或其前体的过程、活动或机制。温室气体的“汇”为从大气中清除温室气体、气溶胶或其前体的过程、活动或机制。“点源”是指局限在一个单点位置的排放源(ICPP,2005)。

CO2主要由化石燃料燃烧所排放,排放源既包括大型燃烧设备,如燃煤发电厂;也包括小型分散源,如汽车发动机、居民和商业用户使用的燃烧炉。还可从一些工业生产过程、石油天然气加工处理以及焚烧森林植物等过程中排放。CO2的捕获主要用于较大的CO2点源,包括大型化石燃料或生物能源设施、主要CO2排放工业企业、天然气生产、合成燃料厂以及基于化石燃料的制氢工厂等(师春元等,2006)。

全球大于10×104t/a的CO2固定排放源情况见表1-1。这些排放源分布在全球各地,其中北美(美国中西部和东部)、欧洲(西北部地区)、东亚(中国东部沿海)和南亚(印度次大陆)是四个特殊的排放群。相比之下,大范围的生物质排放源数量则要少得多。同时,上述排放源并不都适合进行CO2的捕获。

目前,中国各区域CO2排放量差异显著,呈现由东南部沿海向中部和西部地区递减的趋势。高排放区域主要集中在东南部沿海经济发达地区和内蒙古、河南等少数内陆省份,总体形成内蒙古—河北—辽宁—山东—江苏—浙江的高排放带(以环渤海区和长三角区为主)和珠三角高排放区。

图1-1CO2捕获和储存(CCS)主要组成部分示意图(据CaptureReady新闻通讯双周刊,2011)

表1-1全球大于10×104t/a的CO2排放量固定排放源情况

2.捕获

CO2的捕获(Capture)是指将CO2从化石燃料燃烧产生的烟气中分离出来,并将其压缩的过程。对于大量分散型的CO2排放源尚难实现碳的捕获(ICPP,2005;巢清尘等,2006)。CO2的捕获主要用于大规模排放源,如大型化石燃料或生物能源设施、主要CO2排放型工业、天然气生产、合成燃料工厂以及基于化石燃料的制氢工厂等。

目前,燃煤电厂主要有燃烧前脱碳、燃烧后脱碳和富氧燃烧技术3种不同的捕获技术(许世森等,2009)。

燃烧前脱碳技术(PCDC):是指在碳基燃料燃烧前,首先将其化学能从碳中转移出来,然后再将碳和携带能量的其他物质进行分离,这样就可以实现碳在燃料利用前进行捕获。典型的是整体煤气化联合循环发电技术(IGCC)。IGCC是结合了煤气化技术与联合循环发电技术的新型发电技术。它对气化得到的煤气进行变换反应,使煤气转变为CO2和H2,终将燃料化学能转移到H2上,然后再对CO2和H2进行分离。

基于IGCC的PCDC处理的气体具有高的气体压力和CO2浓度,从而使得物理吸附法比化学吸附法更能体现出优势。分离CO2的典型物理吸收法是聚乙二醇二甲醚法(Selexol法)和低温甲醇法(Rectisol法)。这两种方法都属于低温吸收过程,Selexol法的吸收温度一般为-10~15℃,低温甲醇法的吸收温度一般为-75~0℃。另外,这两种技术能够同时脱除CO2和H2S,且净化度较高,可在系统中省去脱硫单元,但相应需要采用耐硫变换技术。

目前国内外提出的多项降低CO2排放的洁净煤发电计划中,绝大部分是基于IGCC发电技术的,并集成了燃料电池、氢气轮机、碳捕获与储存等技术手段,终实现包括CO2在内的温室气体近零排放。

燃烧后脱碳技术(PCC):是在燃烧设备(锅炉或燃机)后的烟气中捕获或者分离CO2。该技术几乎可用于任何现有的煤基电厂,并且对原有的电厂系统改动较小。现有的绝大多数火力发电技术,包括新建和改造,都只能采用PCC的方法进行CO2的分离。但另一方面,采用PCC方法需要处理的烟气量大、排放压力低、CO2的分压小,投资和运行成本较高。

富氧燃烧技术:是利用空分系统获得富氧或纯氧,然后将燃料与氧气一同进入专门的纯氧燃烧炉进行燃烧,一般需要对燃烧后的烟气进行重新回注燃烧炉。一方面降低了燃烧温度;另一方面进一步提高了CO2的体积分数。由于烟气中CO2的体积分数高,可显著降低CO2捕获的能耗,但必须采用专门的纯氧燃烧技术,需要专门材料的纯氧燃烧设备以及空分系统,这将大幅度提高系统的投资成本。目前,大型富氧燃烧技术仍处于研究阶段(黄斌等,2007)。

3.运输

所谓CO2运输(Transport),就是将CO2从捕获地运往地质储存场地的过程。CO2的运输方式主要有管道运输、公路槽车运输、铁路运输和船舶运输四种。这四种方式各有优缺点,都存在一定的适用范围。在技术上,公路槽车和铁路罐车也是切实可行的方案。然而,除小规模运输之外,这类运输与管道和船舶运输相比则不经济,不大可能用于大规模的CO2运输(ICPP,2005)。

公路槽车运输CO2时,可利用绝缘罐将液态CO2进行运输。一般而言,公路槽车运输成本高,运输费用可达17美元/(100km·t),但相对灵活,适合于运量小的场地。

铁路运输的成本比汽车槽车低,运输量比汽车槽车大,但必须依托现有的火车铁路运输设施,否则初期投资相对较大。

在某些情况下,需要长途运输或需将CO2运至海外时,使用船舶运输CO2则更为经济,但因需求有限,加之存储CO2的设备必须要承受高压或低温条件,该类运输规模较小。

目前,可行的办法是利用管道输送。管道是一种已成熟的市场技术,一般将气态的CO2进行压缩提高密度,以降低管道的运输成本。据APEC官方统计,管道运输成本低。如果每年管道的运输量大于1000×104t,运输费用为2~6美元/(100km·t),但管道运输只适用于特定的条件,尤其是要解决运输过程中的CO2腐蚀和泄漏问题。

4.储存

CO2储存(Storage)是指把捕获、压缩后的CO2运输到指定的地点进行长期储存的过程(刘嘉等,2009)。目前,主要的储存方式有地质储存、海洋储存、矿物固化以及森林和陆地生态系统储存等。另外,一些工业流程也可在生产过程中利用和存储少量被捕获的CO2。

二、二氧化碳主要储存技术

目前潜在的可用于储存CO2的技术有地质储存、海洋储存、矿物固化以及森林和陆地生态系统储存(师春元等,2006)。尽管用于工业生产中也是CO2储存的一种途径,但由于储存量少,对减少CO2排放的贡献率相对较小。图1-2给出了可能的CCS系统组成示意图。图中集中展示了CO2可能的来源、运输以及储存方案。

图1-2可能的CCS系统构成示意图(据IPCC,2005)

1.地质储存

CO2地质储存(CO2geological storage,CGS)就是把从集中排放源分离得到的CO2注入地下深处具有适当封闭条件的地质构造中储存起来。CO2地质储存场所多种多样,主要有沉积盆地内的深部咸水含水层、开采中或已废弃的油气藏和因技术或经济原因而弃采的煤层,以及开采过的大洞*、盐岩溶腔和废弃的矿藏等(李小春等,2003;张洪涛等,2005;沈平平等,2009)。CO2地质储存的主要技术方案见图1-3。

CO2地质储存就是利用CO2具有的超临界特点,即当温度高于31.1℃、压力高于7.38MPa时,CO2进入超临界状态。在超临界状态,CO2是一种高密度气体,并不会液化,只是密度增大,具有类似液态的性质,同时还保留着气体的性能。超临界CO2的典型物理特性为密度近于液体,是气体的几百倍,使得储存空间大大减少;黏度近于气体,与液体相比,要小两个数量级;扩散系数介于气体和液体之间,约为气体的1/100,比液体大几百倍,因而具有较大的溶解能力(韩布兴,2005)。

碳封存**人论坛(Carbon Sequestration Leadership Forum,CSLF)(2008)指出CO2地质储存机理可以分为两大类:物理贮存和化学贮存。其中,物理贮存包括构造地层贮存、束缚贮存和水动力贮存;化学贮存包括溶解贮存和矿化贮存。

欲实现CO2地质储存必须满足CO2以超临界流体态的形式储存于地下,埋藏深度必须≥800m,CO2-EOR(CO2-EOR即“二氧化碳提高石油回采率”技术,下同)和CO2-ECBMR(CO2-ECBMR即“二氧化碳提高煤层气采收率”技术,下同)除外。CO2地质储存相当于营造一个地下人工气藏,其选址条件主要考虑以下因素:位于地质构造稳定的地区,地震、火山、活动断裂不发育,所储存的CO2向大气泄漏的可能性微小;储层孔隙度和渗透率高,有一定厚度,能达到所需要的存储库容;上覆有不透气的封闭盖层。

图1-3CO2地质储存方案示意图(据IPCC,2005)

与天然气储气库储层条件不同的是还要考虑以下因素:储层压力超过CO2的临界值,在这种压力下CO2受到压缩,密度达到600~800kg/m3,浮力低于天然气而高于原油;较低的地热梯度和地热流值,使CO2在较小的深度下能达到较高的密度;对人类社会和自然环境、资源带来的负面影响小(沈平平等,2009)。

IPCC的研究表明,CO2性质稳定,可以在相当长的时间内被储存。若地质储存场地是经过谨慎选址和精心论证、设计、施工与管理的,注入其中的CO2的99%都可储存1000年以上。

2.海洋储存

海洋储存CO2有两种潜在的途径。一种是经固定的管道或船舶运输将CO2注入并溶解到海洋水体中(以1000m以下为典型);另一种是经由固定的管道和安装在深度3000m以下海床上的海上钻井平台将其沉淀,在海底形成一个CO2“湖”,从而延缓CO2分解于周围环境中(图1-4)。

被溶解和分解在海洋里的CO2将成为全球碳循环的一部分,并终与大气中的CO2达到平衡。在目前进行的一系列实验室和小规模试验中,已针对各种方案的技术可行性、相关的物理化学现象以及对海洋生态系统的影响进行了初步研究。现阶段,海洋储存CO2技术仍处于研究阶段,尚未得到应用。

3.矿物固化

CO2的矿物固化是模仿自然界中钙/镁硅酸盐矿石的侵蚀和风化过程来实现的,由瑞士学者W.Seifritz于1990年率先提出。该反应过程的通式为:

中国二氧化碳地质储存地质基础及场地地质评价

图1-4海洋储存CO2方法示意图(据IPCC,2005)A—溶解型;B—湖泊型

随后,Dun**ore(1992)研究了用钙/镁碳酸盐矿物固化CO2的方法。这个过程也被称作增强自然风化,Lackner等(1995)详细研究了该过程的细节问题。此后,矿物碳酸盐化研究开始加速,欧美许多国家纷纷设立专门研究机构开展CO2的矿物固化研究工作。

矿物固化主要是指利用含有碱性和碱土金属氧化物的矿石与CO2反应将其固化,生成永久的、更为稳定的诸如碳酸镁(MgCO3)和碳酸钙(CaCO3)之类碳酸盐的一系列过程。

在自然界中,本来就存在着大量的钙/镁硅酸盐矿物,如硅灰石(CaSiO3)、橄榄石(Mg2SiO4)、蛇纹石[Mg3Si2O5(OH)4]和滑石[Mg3Si4O10(OH)2]等。这些钙/镁硅酸盐矿石与CO2之间的反应可以自发地进行,生成稳定的碳酸盐,但反应过程极其缓慢,不能直接用于工业过程。矿物固化应用于CO2固定时,需要通过过程强化,加速CO2与矿石之间的化学反应,从而达到工业上可行的反应速率并使工艺流程更加节能。除天然的硅酸盐矿石外,某些含有钙/镁的固体废物也可以作为矿物固化的原料。

CO2以及所有碳酸盐化合物中,碳元素都处于高价态形式,相对稳定。但由于碳酸盐的标准吉布斯自由能较CO2更低,因而碳酸盐化合物形式相比CO2更为稳定。矿物固化CO2具有以下优势(陈骏,2009)。

1)遵循了自然界中CO2的矿物吸收过程,即含碱金属或碱土金属的矿石与CO2反应,生成热力学上更为稳定的碳酸盐矿物,从而实现CO2的永久固化。由于没有泄漏的风险,因而不需要长期投资进行监测;

2)原料十分丰富,包括含钙/镁的天然矿石,如镁橄榄石、蛇纹石、滑石和水镁石等,以及超基性岩和基性岩(如玄武岩)等,均可实现大规模CO2地质处置;

3)天然矿石的副产品具有较高的经济价值,使得矿物固化具有商业化应用潜力;

4)可因地制宜实现排放源的就地固化或者矿石所处的原位固化。因此,研究CO2的矿物固化技术对未来CO2减排具有广阔的应用前景。

目前,国际上提出了两种CO2的矿物固化方式:一种为异地(ex-situ)固化。即将矿石等固化原料运送到CO2排放源附近,通过反应装置将CO2碳酸盐化,从而达到固化目的;另一种为原位(in-situ)固化。即将CO2直接注入地下多孔的基性—超基性岩岩体中,使CO2与岩石矿物直接反应,转变为碳酸盐(图1-5)。

图1-5矿物固化CO2流程示意图(据IPCC,2005)

4.森林和陆地生态系统储存

近研究表明,全球生物生长可储存CO2约20×108t/a(光合作用吸收600×108t/aCO2,通过有机物质的分解又有580×108t/a被释放出来)。在一个典型森林的生命周期中,每万平方米森林每年的生物质增长量为3~10t(干基),约相当于固定等重的CO2。由于森林的成熟需要100年甚至更长的时间,部分储存的碳可通过树木的腐烂或燃烧重新释放回环境。一旦森林成熟,CO2的吸收就增加较少了(师春元等,2006)。

近20年来,中国森林吸收温室气体CO2的能力明显增加,每年工业排放出的CO2平均有5%~8%,约2600×104t被吸收,从而为缓解全球温室效应作出了积极贡献。研究发现,20世纪70年代中期以前,由于毁林开荒等因素,中国森林向大气净排放了大量的CO2。但在近20年里情况发生了逆转,森林净吸收CO2的功能明显增强,近20年共净吸收约4.5×108t碳,相当于20世纪90年代中期中国工业CO2年均排放量的一半。在被“固定”的碳中,人工林占了80%。据悉,中国人工林累计面积目前已居世界第一位,森林覆盖率也上升到16.55%(师春元等,2006)。

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