东风风神ax 7能测试 0自吸标志发动机参数

seosqwseo4周前 (08-20)测评日记19

一、东风风神AX7手动挡怎么样

夙起的鸟儿有虫吃，2017刚过，新年的一月就被车企占领了。为了取得开门红，也为了抢占市场，很多车企挑选在一月上市新品，这此中就包含西风风神新AX7手动挡车型。

2018年1月16日，西风风神新AX7手动挡携3款车型正式上市。至此，西风风神新AX7车型规格已达7款，搭载三种动力组合，价钱区间8.98万——13.18万。手动挡车型的上市，持续了AX7的产物劣势，不只提拔产物性价比，也为用户供给了更多挑选空间。

西风风神新AX7主动挡因何定单破万？

早在2017年12月21日，主动挡车型就领先上市。西风风神新AX7持续了以往的外型作风，接纳乾元素设想的一体式格栅与鹰眼大灯组合，腰线描写明晰阴暗。LED光带式白天行车灯、飞燕外型的雾灯、车尾风神英文AEOLUS等细节也做到了精美绝伦。

西风风神新AX7依照产物3.0规范打造，在视觉、听觉、触觉、嗅觉和驾乘上均有差别提拔。全新设想的座椅、超大面积软包内饰、高级缝线设想都对标奢华车型；NVH方面，新AX7怠速乐音低至40dB。气息方面，在国度强迫请求的八大类VOC目标中，新AX7实测数据远低于国标，此中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0。

而在动力挑选上，西风风神新AX7主动挡车型搭载了1.4TD和1.6T两款涡轮增压直喷发动机。此中1.6T发动机由PSA与宝马结合研发，并延续八年取得国际年度发动机大奖，婚配爱信第三代6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百千米综合工况油耗低至7.0L。对科技设置请求较高的用户来讲，具有超远程控制、语音辨认、主动停车、360全景影象、盲点监测等功用增加了适用性，平安性在一定程度上也失掉保证。

手艺的晋级带来销量的提拔，在新AX7上市不到一个月的时光，累计订双数就超越10000辆，取得2018的开门红。

主打性价比

西风风神新AX7手动挡气力多少？

所谓连成一气，在西风风神新AX7主动挡车型销量炽热之际，顺势推出1.4T MT车型，拉低入门价钱的同时，也为消费者供给了更多挑选。

与主动挡差别的是，西风风神新AX71.4T MT车型搭载了西风自主研发的1.4T小排量涡轮增压发动机，接纳群众、宝马供应商霍尼韦尔供给的涡轮增压器，大功率103kw，大扭矩196Nm，并全系标配智能启停零碎，百千米综合工况油耗相较2016款降落0.4%。

在设置方面，除去全系标配的多功用方向盘、智能真人语音提示、ESC车身电子波动零碎、坡道起步辅佐零碎外，1.4T奢华版还搭载了具有超远程控制、车载WIFI、百度CARLIFE等适用功用的WindLink互联网汽车智能零碎，为用户供给更多便当。

跟着高性价比的新AX7手动挡上市，表示炽热的AX7产物更添助力，在新年伊始的SUV市场中，新AX7接下来的表示值得等待。

21牵引

打造产物3.0时期明星车型

AX7的片面上市，推进了西风风神的产物政策。在产物3.0时期，新AX7、AX4和E70等车型潜质逐步显现。

作为3.0时期的第一款产物，西风风神AX4自2017年9月上市以来就吸收了浩瀚90后，销量逐月爬升。AX4的设想灵感源自猫科植物，双拼色尾门设想婚配个性化前后大灯，动感又新潮；装备WindLink互联网汽车智能零碎，不但能吐槽谈天，还具有发红包功用；阿嘉米斯3D音效和8种可变色气氛灯，一键畅享高品质智能影音娱乐；同级独一装备德国大陆出口AEB低速防碰撞零碎，加上合伙品牌程度的车内气息，供给平安又舒心驾驶情况。2018年1月4日，分离终端用户需求反应，西风风神AX4推出1.6L MT潮尚型天窗版与1.6LDCT潮尚型天窗版，新增电动天窗，舒适性更进一步。

面临2017年来势汹汹的新能源汽车，西风风神在10月份推出了集超长续航、超大空间、超强平安、超炫科技、超等省钱、超优效劳等劣势的超等纯电动中级车E70。E70的工况续航里程超越351千米，大续航里程超越500千米，契合天下一切网约车新政请求，并具有长达2700mm的轴距及680mm的后排腿部空间。

平安方面，E70接纳具有五星平安基因的太极高刚性车身设想，动力电池也经过片面防护优化设想，经历16大重要严苛测试确保平安；在科技方面，不只装备了10.4英寸TFT多点触控大屏与WindLink互联网汽车智能零碎的组合，还具有智能驻车、主动驶离、熄火主动驻车、溜坡再夹紧等12项功用，好玩又好用；别的，百千米电费缺乏8元，调养本钱仅为传统车30%，让用户省下很多本钱。

在营销层面，西风风神将尽力**劣势资源，出力把新AX7、AX4和E70等有潜质的车型打形成21的明星政策车型，经过明星政策车型的牵引，提拔企业的品牌和零碎才能，推进品牌知名度与销量的全体提拔。前往搜狐，检查更多

二、东风风神Ax72***0自吸标志发动机参数

参数如下；

发动机型号：PSA RFN 10LH3X

进气方式：自然吸气

气缸数(个)：4

压缩比：11

大马力(Ps)：147

大功率转速(rpm)：6000

大扭矩转速(rpm)：4000

燃油类型：汽油

供油方式：多点电喷

缸体材料：铝

排量(L)：2.0

气缸容积(cc)：1997

气缸排列形式：L

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

大功率(kW)：108

大扭矩(Nm)：200

发动机特有技术：CVVT连续可变气门正时

燃油标号：93号(京92号)

缸盖材料：铝

排放标准：国V

三、东风风神和长城哈弗哪个质量好求推荐。

现在我们的国产车可是越来越受我们国人的喜爱了，无论是发动机的优化，还是外观的大气，无论是内饰的豪华，还是配置的强大，这些我们国产车都做到了，而且做得越来越好，价格也是比进口车和合资车要便宜很多，性价比可以说是超高的。让进口车和合资车持续降价售卖，真的是为我们国产车企点个赞。今天我们来对比一下东风风神和长城哈佛的质量和性价比哪个更高。我们拿东风风神和长城哈佛销量好的SUV型号做对比，东风风神的代表为AX7，长城哈佛的代表为H6，我们以下来全方位的分析一下：

一、基本参数先进行对比大功率都差不多AX7为125，H6为124大扭矩：AX7为250，H6为285发动机：AX7拥有1.6T170马力，H6为1.5T变速箱：AX7为6档手动一体，H6为7档双离合车身：AX7为4645*1880*1690 H6为4600*1860*1720刹车系统：AX7拥有自动刹车系统 H6没有后备箱配置：AX7拥有电动后备箱 H6没有液晶仪表尺寸：AX712.3英寸 H63.5英寸价格：AX7是13万 H6是12万二、东风风行和长城哈佛的SUV定位

东风风行的suv属于比较比较科技运动风格，拥有来自psa的发动机，行驶的稳定性还是比较好的，而且他的同胞兄弟东风日产提供合资车的资源，所以还是不错的选择。

长城哈佛是一个专门做suv的品牌，从H1到H9一直都是保持suv一种车型。外观比较大气，线条也是很优美，车尾比较圆润，也是深得消费者的喜爱，在2019全国suv销量排名也是高居第一名，销售量为39万辆，而东风风行则是10余万辆。

总结：

如果给小匠选择的话，会更趋向于H6。因为哈佛这7年来只专注于一件事：只做优质suv。放在全国来说也仅此哈佛。再加上哈佛在消费者中的口碑也是非常好的，到现在也没有出现大的问题故障。一些旧车型大的问题就是油耗，但是国产发动机一直在进步，更新迭代也很快，这个问题在新款的哈佛里面已经不再是问题了。加上哈佛的内饰小匠认为也是更胜一筹的，哈佛H6的内饰还是比较有诚意的，做工厚实，质量没话说。反观东风风神的AX7的内饰就表现得有点随意了，但是东风是做军用汽车出身的，在一些硬件上面还是很地道的。考虑到汽车是一个容易贬值的东西，相对而言哈佛还是比较保值的，所以小匠选择哈佛H6。

那么关于如何选择东风风神和长城哈佛，除了小匠老师所分析到的这些以外，还有那些呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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