一、纯电动汽车为什么要用变速箱***用什么样的变速箱***如何控制

电动没说一定用变速箱

变速箱的意义实际上是用在内燃机车上的

为了改变发动机较窄的使用宽度，使发动机的工作范围变大

举个例子，发动机在1500--2200rpm之间经济，动力性也不错

而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，发动机的转速基本不变，用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.

电机的使用范围是很宽的，等功率区很大，所以一般不涉及变速的问题

用变速箱只是用在爬坡和起步阶段

如果硬要说加速性能不好，那只能说你电机没匹配好，净输出扭矩小。

二、什么是电动车单速变速箱

单速变速箱是单级齿比变速箱、固定齿比变速箱，一般多用于电动车。

电动车使用的高速电动机，通过电控系统进行调速。而固定齿比变速箱可以通过齿轮的不同速比来改变车速。

这种结构缺点使得电动车起步能耗大，电动机转速大，变速箱调速功能单一，在高速行驶状态下，不能通过变速箱超速档齿比小于一的档位，降低电动机转速，单级变速箱也使得车辆的急速不高。

纯电动汽车采用固定齿比的单速变速箱特点是故障率小了很多，但齿轮间隙很大，电机启动和停动，都会有齿轮撞击感，不柔顺。

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优点是：成本低、结构简单易安装、故障率小、动力损失小、体积小。

缺点是：当电动汽车的速度到达极限之后没有提升空间，所以的速度受到制约，高速经济性不高。在固定功率相同的条件下，采用异步电动机的电动车车速更快，但是和固定齿比变速箱匹配之后，速度却没有提升。即便是加速强悍的特斯拉，在中后段的加速表现同样不佳，这就是受固定齿比变速箱的影响。

纯电动汽车搭载两速变速器，耗电量低，加速性能强，但开发难度也非常大。理想中的电动车多齿比变速箱须具备体积小、质量轻、传动效率高的特点。

三、电动车有变速箱吗

电动汽车也是有变速箱的。

1、传统内燃机汽车一定要有变速箱,纯电动汽车会直接没有但并非一定没有变速箱。

2、虽说电动汽车会直接没有变速箱,但通常情况下,有变速箱的电动汽车设计更为合理。电动车有变速箱但电机不需要变速箱的原因:电动车的核心是DC电机,功率转换效率高。它由定子和转子组成。

转子线圈切割定子形成的电磁场中的磁力线。转子的励磁功率越大,转子的扭矩越大,转速越快,高的将直接达到1万转以上,将直接满足汽车的行驶需求并减少不必要的中间能耗。

汽车的蓄电池保养周期是多久？

普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是2年，或者2万公里左右，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

四、电动车为什么用单速变速箱

习惯开燃油车之后，我们再来看看新能源汽车，尤其是纯电动汽车。没有传统变速箱的支持，驾驶乐趣还是少了很多。然后，对于配备电动机的车型，只有单速变速箱才能真正使用。

其实不是。单速变速箱的匹配专业化主要是因为性价比。对于电动车来说，为了匹配电机而大费周章换变速箱太低了，也没有特别大的影响，所以没有其他变速箱。

当然也有带多速变速箱的车型，但一般来说，对于普通人来说，除了贵之外，对我们的日常驾驶没有太大的价值。毕竟除了环保，买电动车更多的是一种交通需求。如果不是为了比赛使用，那么匹配就没什么意义了。

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