一、汽车的前挡风玻璃是单层的吗为什么呢

汽车的前挡风玻璃是有单层的也有双层的。因为夹层玻璃的优点是玻璃被撞击后不会有飞散的碎片。由于中间夹层有粘接环节，即使玻璃破碎，在胶粘剂的作用下，仍然会连接在一起，从而保证了驾乘人员的安全。钢化玻璃在受到撞击时，整体会碎成许多小块，但这些小块不会有尖锐的棱角，但没有东西把它们连接起来，所以这些小块会整体脱落，不会连接在一起。

1.双层玻璃是用两片玻璃代替传统门窗上的单片玻璃。由于两片玻璃之间的空气层没有被有效的密封材料密封，大量的灰尘和水分很容易进入两片玻璃之间，所以双层玻璃是建筑中的限制产品。或者两片或两片以上的平板玻璃，其周边用隔框隔开，并用密封胶密封，使玻璃层之间形成具有干气空间的深加工玻璃产品。

2.双层玻璃俗称夹胶玻璃，是在两层薄玻璃之间夹上一层胶水，可以防止玻璃破损或发生事故时，碎玻璃渗入**造成伤害。因为中间有胶水粘合，还可以防止车内的人和物品飞出车外，所以现在基本上所有的车前档都是双层夹胶玻璃。钢化单层玻璃强度高，但一旦损坏，整个玻璃就会脱落，所以单层玻璃通常应用于玻璃的两侧和后侧。

3.在汽车炎热的夏天，空调主要克服的热量是阳光，尤其是红外辐射。而双层中空玻璃可以有效降低这种影响，降低空调负荷，带来显著的经济性。此外，双层中空玻璃具有很强的防紫外线能力。紫外线对外观和塑料饰品有害，双层中空玻璃可以过滤几乎高标准的紫外线。以上就是对汽车的前挡风玻璃是单层的吗，为什么呢这个问题的解答。

二、汽车前挡玻璃是双层的吗

汽车前挡玻璃是双层的，汽车玻璃通常有2种，一种是夹胶玻璃，前挡风就属于此类，在玻璃边角处能看到Laminated的字样，特点就是砸了不易*，*了不易碎，皆因里面有层胶；另一种玻璃就是一般的玻璃，用在侧方和后挡，特点就是没有夹胶，易碎。

清理方法：

有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水；有些车主更图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。

而普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。

三、汽车侧窗玻璃和挡风玻璃的厚度一般式多少

汽车玻璃也就在5毫米到7毫米之间，汽车侧面玻璃会稍微薄一些在3-6毫米之间。根据车型不同，玻璃弯曲度不同所以厚度上会有差别。

目前主流汽车玻璃基本采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种，能承受较强的冲击力。

汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。

汽车玻璃被不小心划伤也是一种比较常见的情况，具体能不能修复还得看刮伤的位置及深浅来做决定，一般车窗和后风挡玻璃是可以通过抛光来进行修复的，而对于前风挡玻璃划伤，则需要分为两种情况再来决定。

不在主视区：可以用玻璃研磨膏及专用气动工具进行抛光处理，但如果是硬伤或深度划伤的话，是无法修复的。

在主视区：一般不建议抛光，除非是特别轻微的划痕，因为抛光后玻璃的弧度及厚度发生细微变化，容易产生光畸变现象，司机开车容易出现头晕情况，影响安全。

利用树脂修补，主要是加固防止裂痕继续开裂、淡化裂痕，基本不会对玻璃的整体强度有太大的影响，所以用车时只要注意不让玻璃二次受损就不会有安全问题。

四、汽车侧挡风玻璃如何更换

1、在汽车4S店更换；

2、在卖汽车玻璃的地方可以更换；

3、一些汽修厂有合作的车玻璃更换的店。

国内很多厂商都是采用福耀玻璃，当然也有其他品牌的，例如圣戈班、信义等。那么在4s店和品牌玻璃专营店中更换挡风玻璃，其实都可以保证是原厂配套制造。

更换挡风玻璃这两种选择，车主需要考虑然后决定，对于小编来说，去玻璃专营店也是比较方便省钱。另外，如果汽车挡风玻璃破了，也不用着急去更换，其实裂痕也可以修复，不过挡风玻璃只有外层玻璃出现裂纹才可以修复，一般可修复的裂纹类型分为：星状裂纹和线状裂纹。