一、2018款马自达阿特兹怎么样

在的国内中型轿车市场百花齐放，凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾，都是中型车领域中的佼佼者，这五个“高手”占据了这个领域大部分的江山，其他的中型车也就只能勉强混一个温饱吧，其实按我们普通人的审美观念来看，这些中型车的外观都是很讨人喜欢的，但是如果要在这些中型车里面挑出来一个既有颜值，又兼具*控乐趣的，我想我就会推荐它—2018款马自达阿特兹，目前的售价区间为16.98-22.18万，下面我们就来简单的介绍一下它，并且看看车主对它都有什么评价，对于那些将来要购车的朋友有很重要的参考意义哦~

外观方面，全新阿特兹的前脸造型依然那么的年轻时尚，魂动的设计理念，让其看起来十分的动感，全系标配的LED大灯通过镀铬饰条与进气格栅相连，显得整个前脸特别的彪悍。这个颜值在这个级别里，名列前茅。

全新马自达阿特兹的三围分别为：4870*1840*1450mm，轴距为2830mm，新车侧面的比例很好，修长流畅，没有花哨的腰线，很符合当下年轻人的审美，十分讨人喜欢。车尾部分，也是朝气蓬勃充满活力，两个尾灯通过一根两段微微上翘的镀铬饰条相连。鸭尾式的尾翼与双边两出式的排气设计让新车更具动感。

2018款阿特兹内饰采用对称式造型设计，三幅式多功能方向盘调整了形状，按键也将进行重新排列，仪表也由原来的单色显示屏升级为彩色显示屏。在内饰上充满科技感。说起来马自达阿特兹上内饰的布局上非常大，让人感觉到非常舒适。

二、阿特兹2***0百公里加速

根据网上媒体所测数据表示，阿特兹2.0升版本的百公里加速时间为8.6秒。从部分车主实际所测数据来看，阿特兹2.0升百公里加速为9秒左右。根据车况和道路环境的不同，其百公里加速时间也会有所差异。

阿特兹是一汽马自达生产的一款中型轿车，于2014年首次上市。截止到2019年7月，市面上在售的阿特兹为2018款，售价区间为17.58万元-23.78万元。

外观方面，阿特兹车身线条比较流畅，看起来更加修长。C柱直接连接到车尾，营造出轿跑的感觉，也符合阿特兹运动型轿车的定位。内饰方面，依旧是马自达风格，一切以实用为主。

影响汽车加速性的因素：

1、发动机：一般来说发动机马力越大、扭矩越大，汽车加速性能越好。

2、车身自重：同一款车，如果载重过大的话其加速性能就会降低。

3、变速器：变速器可以传递动力，好的变速器会使汽车加速能力更出色。

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三、阿特兹2.5百公里加速和迈腾1.8T谁能赢为什么呢

迈腾和阿特兹可以说是同父异母的兄弟，都是中国一汽的合资车型。迈腾让一汽大众赚得盆满钵满，几乎常年占据中国b级车榜单月度冠军的位置。然而阿特兹就没那么幸运了。虽然他曾经有过辉煌的事业，但是从目前的销售情况来看，并不是很理想。属于不太受欢迎的型号，一直卖的不温不火。那么，2018款迈腾1.8t领先型和2018款阿特兹2.5l蓝天运动版哪个更好呢？

迈腾的1.8T发动机变成了现在的2.0T低功率，2017款迈腾1.8T零加速时间是8.3秒，而现在的1.4T发动机零加速时间是8.6秒，阿特兹2.5L自然吸气发动机，零加速网上有人测试过它能跑8.2秒左右，普通人能跑8.5-9.5秒左右。并且迈腾搭载1.8t发动机，大功率180马力，大扭矩300牛·米，采用七速双离合变速箱。Atz搭载250发动机，大功率192马力，大扭矩252牛·米，采用六速手自一体变速箱。

从动力参数上看，两车差别不大，但Atz at变速箱的稳定性比七速双离合要好。迈腾和阿特兹都采用了缸内直喷技术。因为迈腾是涡轮增压，虽然1.8T的排量，但是动力可以达到2.4L自然吸气发动机的水平。老款迈腾涡轮增压+DSG虽然起步比较快，但还是有涡轮迟滞的现象，哪怕慢个零点几秒都是输。车身尺寸方面，两车各有长短。

迈腾轴距比阿特兹长41mmm。而且阿特兹是偏运动的车型，会牺牲一定的乘坐空间。阿特兹采用的创世蓝天技术也让发动机室后移，占据了一部分室内空间，所以迈腾的乘坐空间要宽裕很多。底盘结构方面，两车完全一样。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。不过两车的调校方向不同，迈腾的底盘调校偏软，所以舒适性很出色。而阿特兹的底盘调校偏硬，不仅*控性能好，路感清晰，循迹性能更好。

四、开了一年的阿特兹顶配卖18.5万值吗

说说跟ATENZA的故事，早在去年四月份，在汽车之家看到有关国产2.5ATENZA要上市的新闻，十分喜爱，真想马上实现，可是去年到处需要用钱，没办法，只能把换车计划缓一缓，这一缓就是一年。。。其中出现了不少别的想法，也都一一去看过，试过，问过，第一个就是斯巴鲁森林人2.0T，无奈落地要差不多37万，预算不够，只好暂缓一下了，日后还是要去圆梦的。第二个是森林人的同门BRZ，预算上没问题，可是本人工作性质问题不宜太过张扬，因此跑车类的都被否决了。第三个出现的是新思铂睿SI，纠结过无数个夜晚，比2.5尊崇ATENZA贵了5、6万，到底值不值这个差价，我一直在考虑。第四个出现的是广本的歌诗图，女友不喜欢，直接PASS。第五个出现的是英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATSL，这是因为预算在三十万左右其实都是可以入手乞丐版的Q50L和ATSL了，后来想通了，这俩货至少还是得上3.7和28T的吧，预算超太多PASS。第六个出现的是君威GS燃情运动版，可是后来看多了又不觉得好看了，除了那丰满的**之外。

其实就剩下思铂睿SI和ATENZA2.5尊崇，五一的时候本市有个小型车展，我带上我的父母一起去参谋参谋，其实还没想着这么快就能买了，来到现场我第一个带他们去的就是一汽马自达的展位，我爸看了几分钟，不知怎么地当场就爽快地把车给定下来了。。。思铂睿都还没看呢。。。不过也刚好帮我做了艰难的决定PASS掉思铂睿SI，另外在颜色的选择上我父母也十分支持我选红的、但是一开始我怕他们不喜欢红车就选了星际蓝，既然他们也喜欢红的，那就不墨迹了，直接进入买车程序，此处可以省略。。