一、四驱车马达的电流多大

玩具四驱车的电流跟功率，电压测算。一般1、2安。

1982年日本将专业竞技用的无线电摇控赛车加以缩小，去掉转向及摇控装置，成功制造了第一台微型的四轮驱动的赛车，英文的“MINI”，中文是微型的意思。

在日语的“ミニ”其谐音乃“迷你”于是人们喜欢将微小的东西都叫“迷你”。迷你赛车从诞生的那天起，就以仿真、新颖的外型、强大的动力，闪电般的速度，吸引了成千上万的青少年，风靡了日本乃至全球。按真车缩小32倍，以130电机和两节5号电池为动力的四轮驱动模型车，中文：迷你四驱车英文：MINI 4WD。日文：ミニ四駆车迷你四驱车的动力部分：国际通用130型电动机（马达）

迷你四驱车马达：四驱车上电动机（马达）的型号均为本130扁型。由电动机在制作时的选材不同，其制作成本及工作性能差别很大。优质电动机的磁钢（定子）采用稀土合金材料制成，磁场强度高于普通磁铁近处10倍；转子也为低磁阻合金制成。这种电动机工作时扭矩大、转速高又省电（空载转速在56000转/分以上）。但购买价格也偏高了些。如今迷你四驱车的电动机品牌很多，优劣混杂，车手对马达的挑选就显得非常必要了。一般情况下我们手中无测试仪器，挑选时可采取比较马达磁钢的磁场强度和试转电动机轴承看运转灵活与否和观察零件等方法，来判断电动机性能的优劣。在者就是品牌的知名度与信誉。如果动手能力强，就自买配件，自己绕制组装马达。

1.国产迷你四驱车马达的品牌与种类：(奥迪玩具）奥迪玩具公司是大陆早从日本引进迷你四驱车的公司，公司发展至今，迷你四驱车的种类相当的繁多，其迷你四驱车用的马达，种类也相当多，在大陆可以说是**品牌，早的马达，都是进口原材料组装而成，但后来都是自己研发的，如今也有大量纯手工的高转速马达。成品马达转速表:马达编号马达名称马达颜色后盖色类型空转速（转数/分） 15021超霸马达黑黑奥迪基本马达约10000 15022金超霸马达金色黑中小型比赛用马达 42000 15023银超霸马达银色黑中小型比赛用马达 35000 15016美洲豹马达铁青色蓝竞技用马达 50000 15074捷豹马达铁青色粉红竞技用马达 45000 15138烈豹马达金色黑竞技用马达 62000 15139凌剑马达浅黄黑更新换代型马达 52000 15140劲霸马达黑灰风冷式马达 25000（负载时） 15190战霸马达金黄灰风冷式马达 33000（负载时） 15202车神马达铁灰绿自动保护式马达 15000 15205风暴马达浅绿、白点绿高速竞技型马达 68000 15206音速马达蓝灰、黑纹桔红高速竞技型马达 78000 15207光速马达绛红、黑纹桔红高速竞技型马达 80000 15230疾风马达蓝黑升级改造型马达 20000 15231迅雷马达绿黑升级改造型马达 20000 15232银电马达银黑升级改造型马达 20000 15233烈火马达红黑升级改造型马达 20000 15236暴走马达1金属蓝黑碳刷型竞技马达 55000 15237暴走马达2金属红黑碳刷型竞技马达 62000 15286冲天雷马达黑黑更新换代型马达 72000 15287天剑马达浅金黄黑高速竞技型马达 82000 17051原子裂变马达主黑、银斑透明发烧级马达 85000 17052雷霆战斧马达主银、斑点透明发烧级马达 80000 17053震慑马达主蓝、银斑透明发烧级马达 78000手工马达 V1 90000RPM 18501战龙超级马达 100000RPM 2.台湾迷你四驱车马达的品牌与种类：（爱瑜模型）（模王马达）爱瑜企业有限公司，位于台**北市西宁南路70号4楼6，7，8号。该公司就是制造模王马达的地方。玩过迷你四驱车的朋友，应该都知道模王马达的转速都相当高，且价格昂贵。

模王马达只是一个马达品牌其含义就是“冠军马达。高科技产品”。

模王迷你四驱车马达，只有两个产地，一个日本，一个台湾。早期的模王马达全部都是日本制造，后期的模王马达则都是台湾制造的。早期的日本制造的模王马达，是由于日本的高转数迷你四驱车马达质量过硬，该公司订购了些，然后打上模王的牌子销售，所以只要是印有MADE IN JAPAN的模王马达，还会印上“代理元：爱瑜企业有限公司”这一批的模王马达品质都是相当高的。后期的模王马达则都是台湾原产，只印有MADE IN TAIWAN,但包装盒反面还是日文的介绍，这一批的模王马达都有名字与编码，且全是手工马达，马达全部采用高品质材料（在硅钢片方面，则是专门向台湾的高级制钢公司特质的钢材，其参数都有严格的标准。）这也许就是为何模王马达的转数都相当的高的原因。模王马达后期还推出用银线绕制的马达，其中非常有名的M-162火*骇浪马达，转数高达22万转。价格自然不菲。成品马达转速表:马达编号马达名称空转速（转数/分） M-141狂豹 148000~158000 M-143 TIGER猛虎 148000~158000 M-144疯豹 148000~158000 M-148神驹 148000~158000 M-149蟒蛇PYTHON 148000~158000(双线绕制） M-151神虎 148000~158000 M-152神龙BR**E TIGER 158000~168000(双线绕制） M-153祥龙 125000~128000 M-154狡蛇 125000~128000 M-157雷霆万钧 158000~168000(双线绕制，强磁，双培林） M-159终结之音 148000~158000（高扭力） M-160轰天狂雷 138000 M-161怒火悍将 218000（银线马达芯，三段斜轴，双培林） M-162火*骇浪 220000（银线马达芯，三段斜轴，双培林） M-164威虎 145000~158000 M-165斗牛士 158000~168000 M-166 KILLER必* 158000~168000 TOP JAPAN 89900(MADE IN JAPAN） 3.日本迷你四驱车马达的品牌与种类：（田宫模型）（迷你四驱车马达的始祖）田宫是迷你四驱车的发源地，日本也是迷你四驱车马达FA-130型的发明国，田宫的马达转数都相当实际且真实，高转数的プラズマダッシュ马达也只有29000转。

有人会说日本的四驱车马达垃圾，但反过来想想，以日本的科学技术，制造一个超高转数的马达，不是轻而易举吗.....但为何没有，这很值得那些把转数标的很高的马达厂家想想.....田宫只有一款迷你四驱车马达是日本制造，也就是转数高的15186プラズマダッシュ马达，其余所有马达全部是找日本万宝至（MABUCHI）在中国代工生产的。田宫有一款1997年日本杯迷你四驱车大赛的**马达，如今的价格不菲，在日本，如果是全新的，其价格折合人民币500多元，这也是田宫迷你四驱车**的三款马达中的一个。成品马达转数表：

成品马达转数表：ミニ四駆用（シングルシャフト）马达名消费电流（mA）适正负荷回転数（r/min）适正负荷（g-cm）重量（g）定価（円） FA-130（ノーマル）马达 1100 9900～13800 10 17.0（キット付属）ハイパーミニ马达 1200 12800～14600 10～14 17.0 315ハイパーダッシュ马达 1600 17200～19000 10～15 17.0 346マッハダッシュ马达 1900 20800～23400 10～15 17.0 367ウルトラダッシュ马达 4000 24000～29000 20 17.5 630ウルトラダッシュ马达 651ジェットダッシュ马达 4000 23000～28000 22 17.5 630プラズマダッシュ马达 4100 25000～29000 20～25 18.0 840タッチダッシュ马达 1300 11200～15000 10 17.0 262ハイパーダッシュ2马达 1600 17200～19300 14 17.0 367ハイパーダッシュ2马达 1600 17200 10(0.98mN?m) 17.0 420レブチューン马达 1500 14300～17600 10 17.0 315レブチューン马达 1600～2000 14300～17400 10～13.3(1.0～1.3mN?m)？ 378トルクチューン马达 1200 12000～13600 14.5 17.0 315トルクチューン马达 1300～1700 12000～14300 15.3～20.4(1.5～2.0mN?m)？ 378アトミックチューン马达 1300 13700～15700 14 17.0 315アトミックチューン马达1500～1900 13700～16200 10？ 378スプリントダッシュ马达 2800 20700 14(1.37mN?m) 17.5 367スプリントダッシュ马达 420パワーダッシュ马达 2500 19900 16(1.57mN?m) 17.7 367パワーダッシュ马达 420ターボダッシュ马达 2000 21000 10 17.0 473 ZENチューン马达 2000 21000 10 17.0 473ミニ四駆PRO用（ダブルシャフト）马达名消费电流（mA）适正负荷回転数（r/min）适正负荷（g-cm）重量（g）定価（円 FA-130（ノーマル）马达 1100 9900 10 19.2（キット付属）トルクチューン马达PRO 1200 12000 10 19.2 315トルクチューン马达PRO 1700 14300 10 19.2 378レブチューン马达PRO 1500 14300 10 19.2 315レブチューン马达PRO 1600～2000 14300～17400 10～13.3(1.0～1.3mN?m) 19.2 378アトミックチューン马达PRO 1300 13700 10 18.7 315アトミックチューン马达PRO 1500～1900 13700～16200 13.3～18.4(1.3～1.8mN?m) 18.7 378ハイパーダッシュ马达PRO 1900 17200 17 17.8 399ハイパーダッシュ马达PRO 1600～3000 17200～21200 14.3～19.4(1.4～1.9mN?m) 17.8 441ライトダッシュ马达PRO 1500～2200 14600～17800 13.3～19.4(1.3～1.9mN?m)？ 420

二、迷你四驱车马达的迷你四驱车马达

迷你四驱车马达：四驱车上电动机（马达）的型号均为本130扁型。由电动机在制作时的选材不同，其制作成本及工作性能差别很大。优质电动机的磁钢（定子）采用稀土合金材料制成，磁场强度高于普通磁铁近处10倍；转子也为低磁阻合金制成。这种电动机工作时扭矩大、转速高又省电（空载转速在56000转/分以上）。但购买价格也偏高了些。如今迷你四驱车的电动机品牌很多，优劣混杂，车手对马达的挑选就显得非常必要了。一般情况下我们手中无测试仪器，挑选时可采取比较马达磁钢的磁场强度和试转电动机轴承看运转灵活与否和观察零件等方法，来判断电动机性能的优劣。在者就是品牌的知名度与信誉。如果动手能力强，就自买配件，自己绕制组装马达。

1.国产迷你四驱车马达的品牌与种类：(奥迪玩具）奥迪玩具公司是大陆早从日本引进迷你四驱车的公司，公司发展至今，迷你四驱车的种类相当的繁多，其迷你四驱车用的马达，种类也相当多，在大陆可以说是**品牌，早的马达，都是进口原材料组装而成，但后来都是自己研发的，如今也有大量纯手工的高转速马达。（注：V1单线型教练车专用顶级马达，是奥迪第一款教练车用顶级手工马达。）

2.台湾迷你四驱车马达的品牌与种类：（爱瑜模型）（模王马达）

爱瑜企业有限公司，位于台**北市西宁南路70号4楼6，7，8号。该公司就是制造模王马达的地方。

玩过迷你四驱车的朋友，应该都知道模王马达的转速都相当高，且价格昂贵。模王马达只是一个马达品牌其含义就是“冠军马达。高科技产品”。模王迷你四驱车马达，只有两个产地，一个日本，一个台湾。早期的模王马达全部都是日本制造，后期的模王马达则都是台湾制造的。早期的日本制造的模王马达，是由于日本的高转数迷你四驱车马达质量过硬，该公司订购了些，然后打上模王的牌子销售，所以只要是印有MADE IN JAPAN的模王马达，还会印上“代理元：爱瑜企业有限公司”这一批的模王马达品质都是相当高的。

后期的模王马达则都是台湾原产，只印有MADE IN TAIWAN,但包装盒反面还是日文的介绍，这一批的模王马达都有名字与编码，且全是手工马达，马达全部采用高品质材料（在硅钢片方面，则是专门向台湾的高级制钢公司特质的钢材，其参数都有严格的标准。）这也许就是为何模王马达的转数都相当的高的原因。模王马达后期还推出用银线绕制的马达，其中非常有名的M-162火*骇浪马达，转数高达22万转。价格自然不菲。

模王马达以M加数字为编码的全都是台湾制造，早期日本产的还不叫模王马达没有编码，统称竞技马达且就两个：一个”TOP-日本JAPAN“,另一个”TOP-国际JAPAN“,这两款也是**在日本本土制造，台湾爱瑜模王代理贩售而已。唯一的两款不是手工绕制的台湾贩售的竞技马达；因为早期在日本举行的标准大赛不能使用改装马达，至此这两款竞技马达在日本大赛（绿色贴纸）与国际大赛（橘红贴纸）中夺冠（贴纸为主要识别标识），后来竞技马达全部在台湾制造，因为这两款竞技马达在大赛夺冠中成名，以后台湾爱瑜模王制的所有以M加数字为编码的手工竞技马达都有名字且都能叫模王马达。并以这两款**竞技马达为榜样，统称”冠军马达“。

TOP——日本JAPAN—— 85000~89900(日本制造）（竞技专用，**贩售）（绿后盖+蓝星月铁壳）

TOP——国际JAPAN—— 85000~89900(日本制造）（竞技专用，**贩售）（绿后盖+金黄星星铁壳）

3.日本迷你四驱车马达的品牌与种类：（田宫模型）（迷你四驱车马达的始祖）

田宫是迷你四驱车的发源地，日本也是迷你四驱车马达FA-130型的发明国，田宫的马达转数都相当实际且真实，高转数的プラズマダッシュ马达也只有29000转。

有人会说日本的四驱车马达垃圾，但反过来想想，以日本的科学技术，制造一个超高转数的马达，不是轻而易举吗.....但为何没有，这很值得那些把转数标的很高的马达厂家想想.....田宫只有一款迷你四驱车马达是日本制造，也就是转数高的15186プラズマダッシュ四驱车马达。有一款15159 JET DASH马达是唯一一款1996年让香港德昌Johnson电机公司在中国大陆代工的四驱车马达，极具收藏性。而后期在MABUCHI代工的JET DASH马达不单独销售；无包装，只是当配件出厂。其余所有四驱车马达全部是找日本万宝至（MABUCHI）在中国代工生产的。田宫还有一款1997年日本杯迷你四驱车大赛的**马达，如今的价格不菲，在日本，如果是全新的，其价格折合人民币500多元，这也是田宫迷你四驱车**的四款马达中的一个。

成品马达转数表：（未特别注明时，全部中国制造）

日本富士美FUJIMI马达：日本FUJIMI马达是早期迷你四驱车马达品牌，由于市场份额有限，该品牌出的马达型号并不是很多，FUJIMI马达都是OZEN MOTOR代工制造。但日本OZEN MOTOR在90年时就倒闭了。所以FUJIMI四驱车马达就停止生产了，如今如果能找到，也是骨灰级收藏品。FUJIMI马达，以.信頼の日本国内制造为卖点，每一个FUJIMI四驱车马达都会有这段介绍，可想而知，是其日本品质的保证。

日本京商KYOSHO迷你四驱车马达：日本京商KYOSHO模型是一家档次比较高的模型品牌，有静态模型与电动模型，并在1999年左右出产了极少的迷你四驱车马达，有一款“k—SPEED MINI编号为NO.JS—4马达于1999年左右在日本研发并在日本本土制造MADE IN JAPAN，其主打卖点为耐用性。

该马达采用优质耐磨碳晶，强韧性纯黄铜电刷，马达后盖采用耐高温树脂材料，转子机械整密绕制，其转速标注也是相当实际。在1999年也售价高达1000日元，比当时中国大陆的奥迪出品的美洲豹，烈豹马达高出一倍的售价，相当于现在150RMB左右。在当时都是高级马达的代表，更有意义的是该马达是京商唯一一款以高级马达为主推并在包装方面大费财力的迷你四驱车马达，但由于当时的定价太高，性价比不高，并没有售出太多，以至后来停产。后来京商主攻遥控车的540型马达，并在遥控车界享有很高声誉与收藏价值。

成品马达转速表

马达编号——马达名称——空转速（转数/分）——定価（円）

NO.JS—4—— K—SPEED MINI马达—— 24000—— 1000

日本田宫RC电车马达：这一类马达，主要型号都是540型电机，主要用于RC四驱车（也有两轮后驱）。此类型马达，与其说是马达不如说是电动机，因为它的功率更强大。田宫出品的RC马达其性能都很高，其产地只有一款是香港制造的DYNA TECH 02H马达。(由香港德昌johnson电机公司代工)。其余的所有原产于日本国内，由于RC电车远没有迷你四驱车玩的人多，其马达的生产量也不是很多，所以只在日本国内制造。（这都是出于对成本的考虑）在这些电机中田宫还有一款1993年12月发行的540型ACTO-POWER TRF TUNE马达，该马达是日本田宫有刷马达有史以来高动力，MADE IN JAPAN。生产厂家好像是日本相模マイクロ株式会社(OEM)。其价格在1993年，也高达8000日元，也是由订单形式生产并**出售，前后也就出过一批，由于价格与实用性，就再没生产过了。大换向器，5mm×5mm的大电刷，整块金属铝切削加工顶盖（后盖）和条形散热纹路壳体都是日本田宫在马达上首次采用的技术。该马达还使用冷却塑料风扇，双滚珠轴承，强磁铁，φ0.8mm×12T双线绕制。

有刷成品马达转速表:(未特别注明时，全部日本制造）

发售年——编码/马达名—— MAX回転数（r/min）—— MAX负荷（g-cm）——定価（円）

1977.10.21——RS-380 MOTOR（380型）电机——13000—— 75——750

1977.12.1——936/MABUCHI RS-540电机套件——18300—— 350——2800

1980.8.1~1983.8.6——5136/MABUCHI RS-540SD BLACK电机套件——16300——200——3800

1983.8.6——5189/MABUCHI RS-540SD BLACK sprint电机——16300——200—— 3000

1983.11.15——5200/MABUCHI RS-540SD BLACK endurance电机——14100—— 200——3000

1984.12.1—— 50225/RX-540SD TECHNI POWER电机—— 20300—— 315—— 4500

1985.3.26——50230/RX-540SD TECHNI TUNE电机——17200——290—— 4500

1986.8.9——50290/RX-540VZ TECHNI GOLD电机—— 19000—— 430—— 5000（收藏价值高）

1988.8.25—— 53001/DYNA TECH 01R电机(OP.1)—— 22000—— 400—— 5500

1989.11.30—— 53044/DYNA TECH 02H电机(香港制造）—— 25500—— 413—— 6000

1990.10.23—53068/RS-540 SPORTS TUNED电机(中国制造)—18300—350—1500(1990)1575(2010)

1992.11.25——53122/ACTO POWER-OFF ROADER电机(粉色）—— 25800—— 450—— 4800

1993.11.10——53153/ACTO POWER-TOURING电机（黑色）—— 25800—— 440—— 4800

1993.11.10—— 53154/ACTO POWER-FORMULA电机(蓝色）—— 22500—— 400—— 4800

1993.12.8——49567/ACTO POWER-TRF TUNE电机(1993年**)——32400——480——8000(田宫在日本制造的唯一一款**540电机，稀少收藏性高）

1995.12.21——53251/ACTO POWER-M-SPECIAL电机—— 19000—— 200—— 3000

1996.6.19—— 53263/DYNA RUN-SUPER TOURING电机（转子带涡轮风扇)— 26500— 390—— 5000

1996.10.29—— 53272/DYNA RUN-STOCK电机—— 18400——350—— 2500

?—— 53317/RC BOYS 4WD 540 MOTOR电机(中国制造)——?——?——?

2001—— 53477/TYPE T电机——？——？—— 2600

2001—— 53483/TYPE R电机——？——？—— 2600

2001.10——53485/SUPER MODIFIED MOTOR 11T电机—— 38000—— 250—— 5460

2002.6—— 49247/TYPE S电机—— 27500—— 230——?

2002.6—— 49260/TYPE RR电机—— 28000—— 225——？

？—— 53689/540-Jモーター电机(中国制造)—— 14500—— 255——1260

？—— 53696/スーパーストック TZモーター（23T）电机—— 26500—— 500——3465

？—— 53697/スーパーストック RZモーター（23T）电机—— 27500——500—— 3465

？—— 53779/ GTチューンモーター（25T）电机—— 19000——500—— 2730

？—— 53929/ダートチューンモーター（27T）电机——？——？—— 2940

？—— 53930/スーパーストックBZモーター（23T）电机——？——？—— 3675

？—— 53983/ライトチューンモーター(28T)电机——？——？——2730

？—— 54114/ CRチューンモーター（35T）电机——？——？—— 3150

？—— 54176/フォーミュラチューンモーター（32T）电机——14000——390—— 2940

？—— 49386/ハイパフォーマンスモータートランスピード MS（10T）电机(美国制造)—？—？——13440

2010——Avante 2011 Special Edition GT Tuned Motor电机——？——？—— 25欧元

2012.5.26——54358/ RS-540トルクチューンモーター电机(中国制造)—— 16000—— 300——1428

2012.6.23——54391/ UGTチューンモーター（24T）电机—— 19400—— 490—— 3675

2012.6.23—— 54392/ FLチューンモーター（30T）电机—— 15200—— 441—— 3465

2012.6.30——54393/ 380スポーツチューンモーター(380型)电机(中国制造)——？——?—— 840

在RC竞技马达中能称为冠军马达的品牌只有美国的 Associated Electrics 3585 Cadillac/Costa Mesa/CA/92629。Reedy的马达研发技术和产品性能是傲视全球的，在80年底和90年代初，Reedy马达夺得过多个世界冠军头衔。（但值得一提的还有，REEDY MODIFIEDS马达大部分是日本YOKOMO生产的，只不过马达设计是美国 Associated Electrics 3585 Cadillac/Costa Mesa/CA/92629公司。而日本YOKOMO品牌下的马达又大部分是日本相模マイクロ株式会社代工）。说到“Reedy马达”的傲视全球，其主要都归功于马达神手—— Mr. Mike Reedy先生，在 80'- 90'年代市场上Associated's Reedy Powered的动力有刷马达，价值昂贵，性能高，名声大，很大原因是其中超过 27届 IFMAR世界锦标赛冠军的马达都是有他调试过的。该品牌的顶级（且有世界冠军马达头衔）有刷系列有：

编码——转子匝数——名称（全部日本制马达零配件，美国制造）

6502——27×1——ULTRA COMPETITION STOCK电机

6510——23×2—— REEDY GREEN电机（14500円）

3502—— 35×1——YOKOMO STOCK电机

6521—— 21×2—— ULTRA SILVER DOT电机

6522——17×2—— ULTRA RED DOT电机

6523——15×2—— ULTRA PINK DOT电机

6524—— 19×2——ULTRA GOLD DOT电机

6525——14×2—— ULTRA GOLD STAR电机

6526—— 12×2—— ULTRA BLUE DOT电机

6527——13×2——ULTRA GREEN DOT电机

3522—— 20×4—— ULTRA SILVER DOT电机

3523——19×3——ULTRA BROWN DOT电机

8100——16×4—— ULTRA YELLOW DOT电机

501——Mr.K’s 17×4电机(12000円）

502—— Mr.R’s16×3电机

503—— Mr.D’s14×4电机

504——Mr.C’s13×4电机

505——Mr.J’s12×4电机

506——Mr.E’s13×3电机

507—— Mr.H’s12×3电机

508——Mr.A’s14×3电机

509—— Mr.L’s14×2电机

510——Mr.T’s11×3电机

511—— Mr.N’s19×3电机

512—— Mr.M’s13×2电机

513——Mr.F’s15×4电机

514——Mr.B’s15×3电机

515——Mr.X’s10×4电机

516——Mr.S’s12×2电机

517—— Mr.O’s11×2电机

518——Mr.G’s11×4电机

519——Mr.Y’s10×3电机

520—— Mr.?’s10×2电机

521——Mr.Z’s16×2电机

522——Mr.!’s12×1电机

523——Mr.Q’s15×2电机

三、玩具用130马达的详细技术参数

部分型号的技术参数如下图：

以某款品牌的产品进行说明，详细技术参数如下：

1、产品类型：有刷直流电动机

2、额定功率：3（kW）

3、额定电压：3.0（V）V

4、额定电流：1（A）A

5、额定转速：10000（rpm）r/min

6、额定转矩 22（NM）

7、外形尺寸：12（mm）mm

8、产品认证：ROHS

9、适用范围：玩具，震动**器，电吹风，中控锁，水泵，小型抽水机，烘干机

10、效率：80（%）

扩展资料：

玩具上的小电机或收录机上的都能制作微型发电机。在轴上套个小轮,用一大轮经皮带驱动，从电机的两个引线就可得到电流，用手电灯泡可以试出。发电机(英文名称: Generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，

参考资料：百度百科-130系列三相步进电机