重庆无人机餐厅排名，重庆有多少家无人机培训机构

seosqwseo4个月前 (05-16)测评日记36

一、想在重庆学习无人机***重庆有多少家无人机培训机构

慧飞重庆两江分校坐落于美丽山城重庆，是慧飞无人机应用培训中心首批分校之一，拥有超过一万七千平方米合法空域的飞行训练场地，数名具有多年无人机*作经验的持证师资队伍，可满足大规模培训要求。加入慧飞重庆分校，让你的梦想起飞。

重庆市江北区北滨路1号珠江豪生酒店9楼909

慧飞重庆渝北分校位于年轻的直辖市——重庆。地处机场净空保护区外，人口和建筑物密度低。我校办学条件优越，园区内配套设施完善，拥有食堂，宿舍，便利店并且交通十分便利，非常便于无人机培训工作的开展。

重庆市北部新区经开园金渝大道22号B3栋1楼

若是咨询关于“飞行证书”的问题，可以参考以下内容：

根据目前相关法律要求，空载大于 7.5kg的飞行器，需要持证进行飞行，其他机型暂未规定。目前**销售的消费级无人机，均不到 7.5kg，直接在民航网站**登记即可。

国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA认证、 ASFC认证。如果想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。

慧飞无人机应用技术培训中心，是全球无人机领军企业——DJI大疆创新的全资子公司，为客户提供无人机培训服务。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系，该体系由中国航协通航分会与中国**教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业，让客户将先进的无人机技术应用在工作中，获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、**人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。

以《无人机植保技术》课程为例分为：**理论视频教学学习，线下分校理论答疑+实*；课程中**理论视频学习自课程购买即日起，视频有效期为一年，支付后不可退换，一年有效期后视频将不可观看。

《无人机植保技术》课程是面向无人机农业植保的*作人员培训，主要目标是让学员掌握以下能力：课程是面向无人机农业植保行业从业人员提供飞行、*剂、飞防等全方面培训，成为一个具备综合能力的植保从业者，主要目标是让学员掌握以下能力：

1、充分了解多旋翼植保无人机的构造及原理；

3、能熟练使用大疆创新T20/16及MG-1P植保无人机进行综合作业；

4、能处理T20/16及MG-1P植保无人机常见故障,了解如何进行植保无人机的维护与保养；

5、了解农*的基本知识以及常见的病虫草害;

6、掌握植保无人机作业规范流程；

7、掌握植保无人机技术规范，保障作业效果；

行业技能培训进阶（专业植保从业者）

无人机概述：植保无人机分类、植保无人机飞行原理

安全飞行守则：法律法规、飞行安全

无人机基本*控：全自主作业、手动作业

病虫草害防治：病害、虫害、杂草的防治

植保机系统构成：飞控系统、动力系统、控制系统等

植保方案运用：根据作物特性制定植保方案

考取驾照前，学员可自行前往培训机构参加培训，待学员满足执照或等级要求的训练时间和航空经历后，方可前往民航局指定考试点参加考试。

若报考视距内等级驾驶员执照，学员需同时满足以下条件

3）具有初中或者初中以上文化程度

若报考超视距等级驾驶员执照，学员需同时满足以下条件

3）具有初中或者初中以上文化程度。

二、重庆无人机哪里可以飞

管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易*危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域，除管制空域以外的 120米以下空域划为“适飞空域”，开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用，降低合法飞行的门槛。

2.空中禁区、空中限制区以及周边空域

(1)机场以及周边一定范围的区域；

(2)国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；

(3)军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；

(4)重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易*等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；

(5)发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；

(6)射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；

(7)重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；

(8)国家空中交通管理**机构规定的其他区域。

管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理**机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。

管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。

日前，国务院、****公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024年 1月 1日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。

1.《条例》颁布后对我的飞行有没有影响？

《条例》自 2024年 1月 1日起施行，目前尚未正式执行。您仍按现有规定使用无人机即可。

2.《条例》颁布后，对普通消费者购买或使用无人机有什么影响？

《条例》让用户有更加明确的指引，明确了当前无人机分类、对应的适飞空域、简化了不同类别无人机对应的申报流程、明确了各类无人机的使用门槛，如飞行执照、责任险等，《条例》同时也明确了国家空中交通管理**机构将统筹建设无人驾驶航空器一体化综合服务平台，从根本上解决困扰大多数无人机用户飞行合法性的问题，促进整个行业健康、有序发展。

3.您的无人机属于什么类型？是否需要**登记、驾驶执照、投保责任险？

请注意：DJI Mini系列无人机虽然重量<250克，但因无线电发射设备超出微功率短距离要求，因此归类为轻型无人机。

4.哪些无人机类型适用于融合飞行?是否需要经过空中交通管理机构批准？高可申请到多少高度?

[1]融合飞行，是指无人驾驶航空器与有人驾驶航空器同时在统一空域内的飞行。

[2]以上提到的高度均为「真高」。

5.如何理解“适飞空域”及“管制空域”的概念？

《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易*危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域，除管制空域以外的 120米以下空域划为“适飞空域”，开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用，降低合法飞行的门槛。