一、如何保养无人机锂电池

电池是保证无人机能正常起飞的关键因素之一，如何才能增加其使用寿命是值得每一位无人机拥有者深思的问题。

无人机电池和手机电池都是锂电池，是设备的动力来源，对其安全性能要求也高一些。但二者又存在差异，无人机电池较手机电池比有一个显着?的特点——放电，无人机电池需要放电，以此来满足无人机在不同环境下的使用要求，例如航拍时，如果遇到一阵强风，那么需要电池能做到大电流放电做出相应的补偿，保证无人机的位置。因为使用要求的不同，所以无人机电池的寿命相对较短。

下面给锂电池使用者提了几点实用性建议：

电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。有些模友因为电池较少，所以每次都会过放，这样的电池很短命。策略是，尽量少飞一分钟，寿命就多飞一个循环，宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应尽快降落。

1、使用专用的充电器。这个充电器可以是锂离子或锂聚合专用充电器，两者非常接近。部分移动电话的充电器可以用来充锂聚合物电池。这不会损坏电池。

2、准确设置电池组的电池单体个数。充电的头几分钟你必须仔细观察充电器的显示屏，在上面会显示电池组的电池个数。如果你不清楚，就不应当充电或使用你熟悉的充电器。

3、第一次充一个新的锂电池组，检查电池组每个电池单体的电压，以后每10次充放电也应做同样的工作。这样做是绝对的必要，一个电压不平衡的电池组当电池个数选择正确充电时仍会*裂。假如电池组内电池单体电压相差超过0.1伏，你就应当分别把每个电池的电压充到4.2伏使之相等。假如每次放电后电池单体的电压差均超过0.1伏，则表示你的电池已经出现故障，应当更换。

5、使用安全的位置放置充电的电池和充电器。

6、一般没有厂家的特别说明，充电电流不要超过1C。现在支持大电流放电的电池也支持超过1C的电流充电。但将大大缩短电池的寿命，买3个电池交替充电比买一个电池而不得不快充更划算。

充满电的电池，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。因此，正确的方式是，在接到飞行任务后再充电，电池使用后如在3天内没有飞行任务，请将单片电压充至3.80~3.90V保存。再有充好电后因各种原因没有飞，也要在充满后3天内把电池放电到3.80~3.90V保存。如在三个月内没有使用电池，将电池充放电一次后继续保存，这样可延长电池寿命。电池保存应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时，好能放在密封袋中或密封的放*箱内，建议环境温度为10~25°C，且干燥、无腐蚀性气体。

电池的外包装是防止电池*炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑膜破损将会直接导致电池起火或*炸。电池要轻拿轻放，在飞机上固定电池时，扎带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。

这种情况往往发生在电池焊线维护和运输过程中。短路会直接导致电池打火或者起火*炸。当发现使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时，特别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极。另外运输电池的过程中，好的办法是，每个电池都单独套上自封袋并置于防*箱内，防止运输过程中因颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极同时碰到其他导电物质而短路。

这个原则，很多飞友会忽视。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现，此时电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的飞行时间去飞，那一定会出问题。此时应将报警电压升高(比如单片报警电压调至3.8V)，因为在低温环境下压降会非常快，报警一响立即降落。再有要给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中，比如说房屋内、车内、保温箱内等。要起飞时快速安装电池，并执行飞行任务。在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。

大家在购买无人机电池时不要盲目选择，要考虑品牌、市场热度、评测性能等因素，将各方面因素综合起来考虑选择适合自己无人机的电池。

二、无人机智能锂电池方案

锂聚合电池具有重量轻、容量大、放电电流大（倍率高）等划时代的优势，已迅速成为航空航天无人杨及相关模型使用的主流动力电流。同时它也存在着自己独特的使用注意事项：在使用锂聚合物电池飞行之前有许多需要考虑的问题，安全是首要的问题。

一、安全充电。重要！使用锂聚合物电池你必须遵从下面的安全守则

锂聚合物电池的充电与镉电池和氢电池区别很大。锂聚合物电池充电要求专门的充电器。通常充锂离子电池的充电器可以用来充锂聚合物电池，只要电池串联的个数相同。

记住：一定不要用镉和氢电池的专用充电器充锂电池。这是非常危险的。充电是使用锂聚合物电池危险的阶段。充电过程应有人照管。正确设置充电电压或电池组单体个数非常重要。否则可能引起电池*裂或燃烧。已有许多电池燃烧的先例。记住：你对充电的安全负有责任。

下面是几条锂聚合物电池充电必须遵守的守则。

1、使用专用的充电器。这个充电器可以是锂离子或锂聚合专用充电器。两者非常接近。部分移动电话的充电器可以用来充锂聚合物电池。（输出电压4.1~4.2），这不会损坏电池。但大多数便宜的移动电话充电器充电效果让人失望。

2、准确设置电池组的电池单体个数（充电电压）。充电的头几分钟你必须仔细的观察充电器的显示屏，在上面会显示电池组的电池个数。假如你不清楚，那你就不应当充电或使用你熟悉的充电器。

3、第一次充一个新的锂电池组，检查电池组每个电池单体的电压，以后每10次充放电也应做同样的工作。这样做是绝对的必要，一个电压不平衡的电池组当电池

个数选择正确充电时仍会*裂。假如电池组内电池单体电压相差超过0.1伏，你就应当分别把每个电池的电压充到4.2伏使之相等。假如每次放电后电池单体的

电压差均超过0.1伏，则表示你的电池已经出现故障，应当更换。（使用非平衡充）

4、无人照看不要充电。已有数起因为锂电池充电烧毁房屋和汽车的例子。

5、使用安全的表面放置充电的电池和充电器，假如燃烧产生明火也不会损坏。耐热玻璃上边放上沙子，壁炉，花盆均是不错的选择。地方应通风良好。

6、无厂家的特别说明，充电电流不要超过1C。我曾经有过违反上述规定导致燃烧的经历。现在支持大电流放电的电池也支持超过1C的电流充电。但将大大缩短

电池的寿命，买3个电池比买一个电池而不得不快充更划算。在将来有可能会有所改变，但在2005年冬天1C还是被推荐的标准充电电流。

7、不要刺破电池。假如电池鼓包，那就存在着火的安全隐患。特别是正在充电时鼓包，你应当立即停止充电，将电池移到安全的地方，静置两小时后小电流放电，电压较高的小电珠是一个不错的选择。直到电池放完电后再扔掉。

8、撞击会损坏你的锂聚电池，有可能电池看起来好象是好的但内部已经短路。假如电池受到撞击请小心地将电池从飞机上取下来移到安全的地方，小心观察，静置20分钟。有过着火的电池被扔进汽车将汽车完全烧毁的先例。

9、在通风良好和空旷的地方充电。假如电池*裂开会有浓烟和内容物喷射出来。

10、准备一桶沙。当你飞行或充电时灭火是非常有效和绝对必须的。

11、你有可能碰到。不要认为你不会碰到，假如你使用你就应准备营救你的孩子；汽车和房子。

锂聚合物电池在许多电器中被使用。移动电话，笔记本电脑，掌上电脑，助听器等。但都不是为遥控模型设计的。我们超过它们的设计使用领域使用他们。锂聚合电

池类似锂离子电池，他们的电压都是3.6伏，但不同之处是锂聚合电池没有坚硬的金属外壳，它被封装在一个柔软的金属外套内。通常锂聚合电池被做成四方型带

有两个标记，一个是“正”；一个是“负”。锂聚合电池比镉；氢电池更轻这就是我们使用他们的原因，它能使我们的飞机飞行时间更长更好。

锂聚合电池的电压与镉；氢电池不同。锂聚合电池充满电的电压是4.2伏。放完电的电压是3.0伏。充电不超过4.2伏；放电不超过3.7伏非常重要，超限

度充放电会损坏电池。控制放电下限的方法是设定放电速度控制（ESC）的低压关断（LVC）。使用可编程ESC控制低压关断保护电池是非常重要的。使用

ESC的程序模式设定LVC到每个电池3.0伏硬关断或3.3伏软关断。假如你的ESC没有硬或软关断就设定到每个电池3.0伏关断。你的经验将告诉你好

长时间应当着陆，也就是你的LVC起作用动力突然下降的时间。假如你的ESC有自动模式，应当使用它。它将自动诊测电池的个数和设置关断电压。假如你先前

使用镉或氢电池，现换为锂电池则电池的数量会与先前不同。假如你先前使用6到7个电池串联只需2个锂电池串连电压就够了。你先前使用10到11个电池串联

只需3个锂电池串连电压就够了。（劲鹰无人机）

三、无人机的锂电池要怎么保养啊

由于锂离子电池的化学特性，随着使用次数及时间的增加，其容量及性能会自然下降。如日常保养得当，可有助于延长电池的使用寿命。

电池日常保养指南了解电池保养方法，有助于延长电池使用寿命，参考本篇内容获取帮助。

通过“DJI智能飞行电池自放电规则介绍”内容我们了解到电池在存放时会自然放电（被动自放电），当电池自然放电至电量足够低时（一般为 10%），需要重新充电以恢复电池的贮能状态。如电池在低于 10%继续放电，就会发生过度放电（过放），过放将会造成电极活性物质损伤，失去反应能力，如长期过放会对电池电芯造成永久损失，严重时会出现电池损坏，导致电池无法使用。

电池在关机存放时会以极低的速度消耗电量，这是锂电池的特性，当电池电量很低时继续存放，就会出现过放的问题。为了保持电池的活性及延长电池使用寿命，建议您超过 10天不用电池时，将电池充电至 40-65%并放置在阴凉、干燥的环境保存（22-28摄氏度好），每三个月至少进行 1次完整的充放电*，将电池充满后，安装至飞行器开机耗电至 65%后进行存放。

*完整的充放电指将飞行器电池充满后安装至飞行器后开机，无需起飞，待电源指示灯后一格闪烁时再充满，然后安装至飞行器开机耗电至 65%后进行存放。

1.超过 10天不使用电池时，请将电池放电至 40%- 65%（即电池第三个灯亮或闪烁时）电量存放；

2.每隔 3个月左右对电池重新充放电一次以保持电池活性，可以延长电池的使用寿命。如果长时间空电存放，可能导致电池过放损坏；

3.务必在通风干燥处存放智能飞行电池；

4.若电池电量严重不足且闲置时间过长，则电池将进入深度睡眠模式，需对电池充电，将电池从深度睡眠中唤醒；

5.飞行结束后，务必在电池冷却后再充电，高温下充电可能对造成电池损伤。