一、保时捷卡宴混动版缺点是什么

保时捷卡宴混动版的缺点：

1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能；

3、换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

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二、保时捷卡宴插电式混动版续航是多少

保时捷卡宴插电式混动版搭载的3.0升的涡轮增压发动机和一台电动机作为驱动系统，续航里程为44公里。保时捷卡宴插电式混动版搭载的3.0升的涡轮增压发动机和一台电动机作为驱动系统，动力方面，大的功率可达到462马力，然后大的扭矩为700牛_米，纯电模式下，续航里程为44公里，充电的时间和油耗都是让人满意。另外，外观设计方面，使用了新家族式设计，前翼子板的左右两侧增加了带有酸性绿色的e-hybrid铭牌标识。内饰方面，也是升级了很多，配置了中控大尺寸的触摸屏，整体来说，档次感和科技感相比上升了不少。

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三、卡宴插电混动版电动机功率多大

卡宴插电混动版电动机功率为100kw。

全新插电混动版保时捷卡宴搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统，其中2.0T发动机的大功率为185kw，大扭矩为370牛米，永磁同步电机的大功率100kW，大扭矩为400牛米。

在发动机与电机的协同作用下，这套混合动力系统的总功率高可达284kw，大扭矩可达600牛米，传动方面，采用的是8速自动变速箱，这款变速箱与燃油版车型使用的变速箱是相同的。

在这套混合动力系统的支持下，这款车0-100km/h加速时间仅需5秒，高车速可达253km/h，这款车的纯电续航里程可达51km，纯电模式下高行驶速度为135km/h。

卡宴混动版车型还提供了五种驾驶模式，以便于在不同的驾驶工况和驾乘需求时进行选择。

这款车提供了E-Launch功能，这个功能是非常先进的，在车辆起步前，驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板，E-Launch功能即被激活，松开刹车踏板之后，车辆将会以纯电模式驾驶。

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四、保时捷卡宴插电式混动版续航多少

纯电动续航里程为44公里。在11月17日的广州车展上，保时捷新一代卡宴正式在中国上市，共有卡宴、卡宴S、卡宴Turbo三款车型。时隔一年，插电式混合动力保时捷卡宴也将在11月16日开幕的广州车展期间正式在中国上市。

新款保时捷卡宴E-Hybrid配备了由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。该动力系统的综合大功率为462马力，峰值扭矩为700牛米。新车从静止加速到100公里/小时仅需5.0秒，而高时速可达253公里/小时，在续航方面，新款CayenneE-Hybrid在纯电模式下续航为44公里，纯电模式下高时速为135公里(这套混动系统由一台大功率为340马力的3.0TV6发动机、一台大功率为136马力的电动机和一个容量为14.1千瓦小时的电池组组成)。

与燃油版相比，插电式混合动力版保时捷Cayenne针对前包围进行了调整，设计更加方形，外观更加简洁。其他细节方面，该车采用全新的双五辐轮圈，浅绿色制动卡钳是其独特的标志。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相对老款车型长度添加了63mm、宽度添加44mm、高度下降9mm，轴距维持不变。新车尾部使用的是新设计风格，贯穿式的LED尾灯点亮后十分抢眼。

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