一、油电混合无人机的三种结构

目前油电混合无人机据我了解有三种，分别是

🔌油电混动系统

第一种，用特制的燃油发动机发电作为无人机的电力主要来源，然后配合一块应急用的动力电池组成油电混动系统，一般而言这种相对机械结构会简单一点，只要做好油动发动机的镇流稳压和减震就能实现。

🚁可变距的螺旋桨系统

第二种，用一个油动发动机作为动力输出，一块电池提供稳定的控制系统电源，然后配合带传或者轴传系统给无人机的螺旋桨提供转速，不过需要做成直升机那种可变距的螺旋桨系统，机械结构过于复杂，容易出现机械故障。

🚁多发动机系统

第三种，就是给每个螺旋桨配一台小型的油动发动机作为动力输出，用一块电池作为控制系统供电，不过这样的成本过大，而且需要解决所有发动机同时启动的问题，技术还是有点困难的，不过国内有厂商做出相应产品，可以参考壮龙无人机。

二、单杠柴油发电机组可以给无人机充电吗

可以。需要使用适当的充电器和充电设备，无人机通常使用锂电池供电，而单杠柴油发电机组则可以通过直流发电或交流发电的方式产生电能。如果要使用单杠柴油发电机组为无人机充电，需要选择适当的输出功率和输出电压，以确保充电效率和安全性，还需要注意选择合适的连接线和接口，以确保安全可靠地连接无人机和发电机组。

三、全球鹰无人机动力是油还是电

“全球鹰”机身长13.5米，高4.62米，翼展35.4米，大起飞重量11622千克。翼展和波音747相近，因此“全球鹰”是一种巨大的无人机。

“全球鹰”机载燃料超过7吨，大航程可达25945千米，自主飞行时间长达41小时，可以完成跨洲际飞行。可在距发射区5556千米的范围内活动，可在目标区上空18288米处停留24小时。

飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统，可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。

四、无人机专业哪个学校比较好一点

无人机专业哪个学校比较好一点如下：

南阳师范学院、三门峡职业技术学院、重庆航天职业技术学院、南通职业大学、河南工学院、广西职业技术学院、武汉城市职业学院、吉林交通职业技术学院、长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、贵州航天职业技术学院等。

就业前景：

国内无人机近几年来发展比较快，而除军事用途外，由于无人机成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等的优势，使得无人机在航空拍照、地质测量、高压输电线路巡视、油田管路检查、高速公路管理、森林防火巡查、*气勘察、缉*和应急救援、救护等民用领域应用前景极为广阔。

就低端产品而言，一套无人机系统的生产成本有可能不超过几十万元，这也是中国有众多厂家无人机市场前景的一个原因，由此可以看出国内现在发展无人机的趋势越来越好。在飞行控制、导航、无线数据链、微电子技术、光学探测等专业有较强的技术实力，与国内科研院所有广泛的业务联系，具备小型无人飞行器研制技术基础。