一、共享单车骑完后怎么办

共享单车使用完后，可以按照以下步骤*作：

1.停放在规定区域内：将车辆停放在规定停车区域内，这样方便下一位使用者，也不会占用他人的停车位。同时，需要保证车辆垂直稳定停放。

2.确认锁车：手动关闭共享单车的智能锁。

3.确认费用：在手机上查看本次骑行的费用，确保没有产生额外费用。

4.**违规行为：如果遇到一些违规行为，例如在公共场所随意*停车、扔车等，可以通过APP或热线电话进行**，让平台及时采取措施加以处罚，保护公共资源。

5.尊重共享单车：共享单车是公共资源，使用时要尽量避免随意加装物品，不要随意改装车辆等，这些行为都会对车辆的安全性造成影响，影响到其他用户的使用。

6.整理好个人物品：在结束骑行后，用户应该整理好自己的随身物品，避免遗漏或丢失。

以上步骤可以帮助您更好地完成共享单车的骑行，并保护共享单车的安全和公共资源的合理利用。

二、为什么我骑共享单车很累

骑车就很累的.要想节省体力,要掌握技巧.

(一)姿势

正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。

(二)踏蹬

自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。

1、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。

2、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。

3、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。

三、同样是自行车,为什么共享单车骑久了蛋蛋会不舒

现在满大街的共享自行车，让以前不骑自行车的朋友也有了骑自行车的习惯。去有些不是太远的地方就会选择骑两脚自行车而不是开车了，

但是，不知道有没有和我一样的男性朋友，共享单车骑久了就感觉小兄弟的部位非常不舒服。这是为啥？其实仔细一对比我们自己买的自行车就能发现，自己买的自行车车座是有个小洞的。这个小洞是干嘛用的？

首先男同胞们坐在自行车上的时候，落座的部位有一个地方叫会阴，这里分布有很多的血管和神经，长时间被压迫就会影响血脉通畅，蛋蛋产生麻木感。而山地自行车座椅上的这个洞就能避免这个问题，当然，这个座椅上的洞还能有通风的作用。避免长时间骑车下身闷热潮湿。有些汗多的朋友甚至裤子都会湿一片。这个功能是男女都适用的，有效避免了这个尴尬问题。

再就是节省材料的问题，减去这部分不必要的材料还能给自行车减重，尤其是相对于专业骑行和比赛运动员来说，上述两部分都至关重要。

生活处处有细节，这些不起眼的地方其实正是设计师们设计的精髓所在。而共享单车的初衷就不是为了长时间骑行，同样因为成本问题也不会考虑到那么多细节。

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四、共享单车为何骑起很费力,没有普通自行车好骑

常年累月的在风雨中日晒雨淋，它的各个部件中的润滑油难免遭到一定的破坏，再加上共享单车利润微薄，必定会造成保养不及时的普遍现象。再加上骑行的人多了，在损坏程度上也会高出**自行车许多倍，共享单车在这些方面难免就会比普通自行车难骑一些了。