一、七十吨汽车吊参数表

1、汽车吊司机严禁吊车超负荷吊装和运行。 

2、不许横拖和斜吊。严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。 

3、重物提升，应先吊离地面100～100毫米进行试吊，无问题后方可起吊。 

4、汽车吊司机必须有良好的视力和听力，并了解所*作机械的构造和性能，熟悉*作规程，保养方法和安全要求知识。 

5、汽车吊司机*作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或不清对，或可能引起事故时，应暂停*作，不得盲目开车或起吊。 

6、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车不得在架空输电线路下工作，在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离应适当加大。 

7、在易燃易*附近，一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气管。吊车加油时，严禁吸烟和接近明火。 

8、汽车吊吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平时，应夯实整平，并且道木垫实。 

9、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，*作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向*作时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。 

10、汽车吊吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。 11、左满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必要时，应符合起重图表的安全要求方可*作。 

12、汽车吊一般不允许吊重行车。若必须时，吊车司机应采取可靠的安全措施。道路应平坦坚实，重物离地尽可能低，并用绳索拉住，缓慢行驶，同时要锁死回转机构。

13、起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人。

14、空负荷运行时，吊钩与地面间距不得少于5米；带负荷运行时，重物必须高于运行路线上高障碍物0.5米以上。 

15、汽车吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 

16、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放到低位置时，卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 

17、汽车吊在坡道上行走时，禁止溜放滑行。行走时需要换向，吊车司机必须在吊车停住以后进行。 

18、两车或多车抬吊时，必须有统—指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许重货的80%。 

19、汽车吊司机停止工作时，必须刹住制动器。工作完毕，吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。所有控制手柄应放到零位。并关门上锁。

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 

二、如何看懂汽车起重机性能表

1、工作幅度也叫工作半径，是吊车回转中心距吊钩的水平距离。

2、起升高度就是吊钩可以上升的高度，实际应用中，要去掉吊绳的长度。

3、表中的数据就是在某一个幅度和臂长的情况下，能够起吊多重的货物（还要减去吊钩的重量）以及能够将货物吊离地面多高（去掉吊绳长度）。

4、表中有一条粗实线，线的意义是：起吊超过线上数据重量的货物，车辆可能发生结构性损坏（如折臂等）；起吊超过线下的数据的重物时，车辆可能发生稳定性损坏（如翻车）。

三、徐工集团16D汽车起重机性能参数表

QY16D汽车起重机采用自制的汽车起重机专用底盘，发动机采用上柴D6114发动机或杭发WD415.21发动机。

国内首家采用四节六边形大圆角伸缩式吊臂，具有强大的起重性能。全伸主臂大起升高度为30.7m，全伸主臂＋副臂大起升高度为38.5m，各项指标均为国内领先。

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。

另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

参考资料来源：百度百科-徐工QY16D起重机

四、16吨汽车吊的性能参数

大臂采用BS700锰板，8.5米*5节U型大臂，全出臂37米高度，主副双钩双16吨歪把卷扬机，内嵌式绞车，1.4米内齿转盘，大行星减速机，中心无线导电环回转结构。

吊臂支撑部位存在变形、开裂。根据《起重机安全规程第1部分：总则》3.9.3规定，主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止措施，并采取加强或改变应力分布措施，或停止使用。吊车支腿没有底板。

根据《起重机安全规程第1部分：总则》3.9.1规定，主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。

1、吊车司机应该要经过一定训练，了解吊车的构造、性能和熟悉*作方法。在工作中精力要集中，*作中不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈。工作中不准打盹睡觉，酒后禁止*作。

2、驾驶吊车应用控制手柄来*纵不可利用安全装置来停车。*作中双手把牢控制手柄，不可单脱手或双脱手，以防发生突然情况，不能采取紧急措施。

3、吊车有两人工作时，开动吊车或离开工作岗位时，均需通知对方。

4、多人挂钩时，司机只能服从吊运前确定的其中一人指挥开车。但对任何人发出危险停车信号，司机都应紧急停车。

5、吊车在吊运过程中。如遇到起升机构制动器失灵，司机应立即将控制器手柄推到下降满档位置，再开动大小车，找安全地方。落下重物。