16年的比亚迪能怎么样？16年比亚迪唐混动15万公里还值的买吗

seosqwseo2个月前 (08-27)测评日记21

一、16年比亚迪唐混动15万公里还值的买吗

首先，15万公里的一辆车已经经过了相当长的行驶里程，因此需要更多的关注和维护。其次，它的市场价值也会相应下降。好进行一次全面的检查，以确保车辆的性能和可靠性符合你的需求和预期。后，可以对比其他同类车型和价格，看看是否购买这辆车是一个明智的选择。

二、比亚迪g6二手车

1、二手比亚迪g6和f3中g6好比亚迪g6外观和空间大，配套好，性价比高，油耗不高，外观耐看比亚迪f3质感差，音响效果不好。

2、如果车况好，没有什么太大问题还是可以购买的主要看具体的车况如何是否有喷气核事故公里数是否真实。

3、二手比亚迪g6四个减震漏油不可以跑高速长途了俗话说不怕一万，就怕万一安全第一，还是先去汽修店把减震换了再顺便做一下全车检查，确认没问题再跑高速长途。

4、不贵根据汽车之家查询比亚迪g6搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合器以及58项高端电子配置，低配798至高配1158万，所以一万不贵比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市。

5、出差时有空就拿手机选车看好一辆比亚迪G6 2012款 15TI手动尊贵型上牌2013121车龄5年里程38万公里挂牌价38万，跟家人一说，老爷子听是网上买车问稳妥吗我说比街面上二手车稳。

6、比亚迪g615万公里值的购买根据查询相关资料信息显示，1比亚迪G6一款市场定位中级车2011年9月26日，搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合器以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市2此次上市的G6。

7、二手比亚迪g6虽然停产，但是如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是可以考虑的，一般车子停产，该汽车零部件厂家都会继续再生产配件十年以上的。

8、12年的比亚迪g6手动标配车型的话，目前的市场价大约还3万8左右。

9、13年11月份的比亚迪G6二手车如果20排量车型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖五万左右，具体看实际车况。

10、年四月，5万公里值六万元左右。

11、你好，我是二手车高级评估师比亚迪速锐官方新报价2014款 15MT豪华型 729万 1年车龄，2000公里，保养非常不错，目前市场估价56万以内希望我的回答对你有帮助望采纳~。

12、比亚迪G6车型个人认为优点是车子价位相对便宜，不过保值性，质量可靠性方面相对差一些，14年的比亚迪g6二手车，个人认为车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万多左右。

13、计算评估方法1现在市值价=当时新车*车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车。

14、五六万吧不知道你的这款具体车况怎么样，里程数多少平时注不注意保养这些情况都会影响它的价格而且车况，车龄里程是决定价格的重要因素必须要考虑的我卖我车网不过，你可以到网上**评估系统粗估一下还想再。

15、不值，那种车新车才多少钱，它属于杂牌车不保值，六万能买一辆其他牌子的新车了。

16、首先纠正下楼主，是比亚迪S6不是G6，那是小轿车相比下明细S6优势比较大1首先S6空间大2其次S6外形漂亮虽然抄袭了雷克萨斯，但是毕竟好看不就值了3油耗低，油耗关系着你的钞票4维修保证，相比较而言BYD的。

三、比亚迪汽车质量到底怎么样

优点主要体现在以下方面

发动机动力充足，搭载的1.5T涡轮增压机子虽然账面数据不是很抢眼，但是实际表现出乎意料。我们坐满七个人，无论是市区、高速，无论是起步还算提速，都感觉非常轻松，当然发动机嘶吼声也比较明显，尤其是高速路加速很顺畅，没有拖沓的感觉；手动挡换挡行程短、吸入感较强，实际*控手感不错；减震效果很好，满员状态下过减速带并没有感觉很硬很突兀的时候；空间宽敞，前两排座椅实用性很高；油耗表现出色，三千多公里下来，平均油耗在7.2L/100公里；可能是坐满了人的缘故，高速120公里相当稳。

缺点主要体现在以下方面

离合器踏板相当沉重，我一个大男人踩下去都很费劲，换做女孩子恐怕特累人；LED大灯远光效果很一般，虽然配备的LED大灯组样式绚丽时尚，但是远光照明度真的太一般般了；中控台异响，跑了这一趟无数次听到，可就是找不到哪里发出的；第三排虽然可以座人，我们让孩子坐在后边，但是腿部空间比较局促，头部空间也不乐观；胎噪较大，虽然整车隔音做的不错，但是可以感受到胎噪是比较明显的；方向盘虚位有些框量，需要尽快适应。

综上所述，其他的比亚迪车型我暂时没有试驾体验，但是从宋max的深度体验来看，应该可以给80分以上的好评了。我们也不得不承认自主品牌的崛起并非一句口号，在很多方面我们都看齐甚至超越合资品牌，后续就看核心技术方面的可靠性能否经受住市场和时间的考验了。

比亚迪车子的质量怎么样？感觉这要分为两个阶段吧，第一个是王朝系列之前，另外一个是王朝系列之后。

众所周知，比亚迪是做电池起身的，电池做的好了，然后就想往汽车领域发展，开始做燃油车。

08年比亚迪的f3上市掀起了一股销量的小**，不得不说，现在很多人能够买便宜性价比高的车子，还得感谢比亚迪。

比亚迪当年凭着f3这款车子销量一直很火*，让合资车企不得不把自己的车子价格降下来。

在这之后09年开始吧，比亚迪稍微有点飘，车子小毛病多起来。也是这一段时间让比亚迪的口碑一直都相对差一点，直到现在这个负面影响也没有完全消除。

然后就是15 16年比亚迪出了一些王朝系列的车型，秦唐宋元系列，从王朝系列开始可以明显的看到比亚迪车子的质量比以前好了很多小毛病比较少见。

之前大家吐槽很多的他的外观，请了前奥迪设计师艾格过来之后，外观设计的这个问题得到了彻底的解决，甚至现在比亚迪车子的外观已经成为了一大卖点，国内这么多车企中，它的设计水平应该是排在前面的。

当然不仅仅是外观啊，在底盘方面也是请了**过来进行**，现在去试驾比亚迪的车子，可以感觉他的底盘很稳，*控感强了不少。如果现在要买比亚迪车子的话，建议还是直接买王朝系列，当然今年他新推出的e平台的车子也还可以。至于网上很多对于比亚迪的负面评价，其实大多数人对比亚迪的印象停留在七八年以前吧，毕竟人的这个第一印象真的很重要，一旦深刻了，非常难改。