一、世界十大军用无人机

01MQ-9 Reaper

MQ-9 Reaper是美国研制的一种无人机，也被称为“收割者”。它搭载了更先进的传感器和导弹，可以执行更强大的侦察和作战任务。MQ-9 Reaper还可以执行打击行动，例如在2011年袭击了利比亚间谍总部，导致了多人死亡。它被用于打击敌方目标，对地面**造成了巨大的威胁。

02捕食者”无人机

捕食者无人机是世界上十大军用无人机之一，它具备侦察、监视和攻击的能力。它可以在高空飞行，可以监视敌方的行动，拍摄敌方设施和战场情况。此外，它还可以携带精确制导武器，如“地狱火”反坦克导弹。捕食者无人机在战争中起到了重要的作用，成为了第一个进行空空战斗的无人机。

03翼龙2无人机

翼龙2无人机是中国自主研发的无人机，具备监视和侦察功能。它装备了先进的空对地武器，可以携带多种空对地武器，如空对地导弹、激光制导炸弹等。翼龙2无人机可以持续20小时续航，并可以执行侦察监视和空对地打击等任务。它的成功研制对于中国军队来说具有重要意义，可以提高作战效率，并满足现代战争的需求。

04英国雷电之神无人机

英国雷电之神无人机是由英国国防部和工业界合作研发的，它具备自主研发能力，并可以完成洲际飞行任务和携带各种武器。该无人机由BAE系统公司、qinetiq公司、劳斯莱斯公司和Ge Aviation公司联合研制，于2011年试飞。它的隐身设计使得它能够在洲际飞行中保持低雷达轮廓，并能够成功执行无人机攻击任务。这使得它成为世界上好的无人机之一。

二、无人机的分类

按飞行平台构型分类，无人机可分为固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机、扑翼无人机等。

按用途分类，无人机可分为军用无人机和民用无人机。军用无人机可分为侦察无人机、诱饵无人机、电子对抗无人机、通信中继无人机、无人战斗机以及靶机等；民用无人机可分为巡查/监视无人机、农用无人机、气象无人机、勘探无人机以及测绘无人机等。

民用无人机分为微型、轻型、小型、中型、大型五个等级。其中：微型无人机，是指空机重量小于0.25千克，具备高度保持或者位置保持飞行功能，设计性能同时满足飞行真高不超过50米、大平飞速度不超过40千米/小时、无线电发射设备符合微功率短距离无线电发射设备技术要求的遥控航空器。轻型无人机，是指同时满足空机重量不超过4千克，大起飞重量不超过7千克，大平飞速度不超过100千米/小时，具备符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被监视能力的遥控航空器，但不包括微型无人机。小型无人机，是指空机重量不超过15千克或者大起飞重量不超过25千克的遥控航空器或者自主航空器，但不包括微型、轻型无人机。中型无人机，是指大起飞重量超过25千克不超过150千克，且空机重量超过15千克的遥控航空器或者自主航空器。大型无人机，是指大起飞重量超过150千克的遥控航空器或者自主航空器。

按活动半径分类，无人机可分为超近程无人机、近程无人机、短程无人机、

中程无人机和远程无人机。超近程无人机活动半径在15km以内，近程无人机活动半径在15～50km之间，短程无人机活动半径在50～200km之间，中程无人机活动半径在200～800km之间，远程无人机活动半径大于800km。

按任务高度分类，无人机可以分为超低空无人机、低空无人机、中空无人机、

高空无人机和超高空无人机。超低空无人机任务高度一般在0～100m之间，低空无人机任务高度一般在100～1000m之间，中空无人机任务高度一般在1000～7000m之间，高空无人机任务高度一般在7000～18000m之间，超高空无人机任务高度般大于18000m。

三、世界上小的军用直升机有多小呢

前苏联米V-12重型运输直升机：

前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止大的直升机Mil V-12，是一架不寻常的测试直升机，两翼分别带有一个螺旋桨，每个直径达到35m，当它们旋转起来，螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m，这个宽度超过了波音747。它的大起飞重量达到105吨！是个不折不扣的怪物。它的各项超级参数都被写进了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。世界上只生产过2架V-12。

俄罗斯米-26重型运输直升机：

这个庞大的米-26“光轮”，它是世界上投入量产的大的直升机，军民两用运输机。它的螺旋桨直径32米，大起飞重量56吨。看图中，当它吊起一架CH-47，你就知道它有多么庞大。

米-6重型运输直升机：

Mi-6型重型运输直升机，制造于上世纪50年代，螺旋桨直径35米，大起飞重量44吨，在当时，它是世界上大的直升机，并且保持一直保持这个记录，直到那个夸张的V-12超大型直升机的出现。图是一架Mi-6正在运送一个高压线铁架。

米-10重型运输直升机：

前苏联制造的Mi-10，引擎和空气动力学系统的设计源自Mi-6，但是拥有不太一样的机身：不似Mi-6那样专门为货物运送设计，Mi-10的还可以用于客运。它同样带有四个超长的支架，螺旋桨的直径35m，大起飞重量38吨。

美国CH-53E直升机：

CH-53E是CH-53“海上**的放大版，两个型号都服役于美国海军、空军，也为美国的同盟国效力。它被设计用来装载运送超重的货物。

MH-47重型运输直升机：

MH-47特种**型美国制造的大型直升机，H-47直升机家族的开发始于上世纪50年代，它的前身H-46一直被认为是全世界成功的军用起重直升机之一。这种直升机带有一个长长的机身，前后两个引擎。这种CH-47飞机先后被卖给了20个国家，其中大的使用机构就是美国军队和英国皇家空军。

Hughes XH-17起重直升机：

这是一架能力超强的起重直升机，是Hughes Aircraft设计并制造的第一架直升机，这家公司在上世纪40年代还曾经设计制造了Spruce Goose大型水上飞机。这种飞机配有四个高高的带轮子的支架，方便装卸大型货物。这架飞机建造于1952年，制造完成后就开始了它长达3年的用于科学研究的阶段。由于它太过笨重，这种飞机仅生产了一架。

CH-54大型运输直升机：

美国人设计制造的大型运输直升机，机身怪异，仿佛被切掉了一大块，专门为起重设计。这种飞机的驾驶仓在前端，前后都有窗户，方便驾驶员的起重作业。专门用来运送军用设备，比如地面车辆，大炮，飞机，大型军事补给物资等等，在越战中这种飞机的应用非常广。图是Sikorsky CH-54正在回收一架损坏的F-4 Phantom II战斗机。

V-22鱼鹰倾转旋翼机：

V-22不仅具有飞机的特点，也有旋翼机的优点，作为一种开创性设计的飞行器，倾转旋翼可完成垂直起飞和降落的任务，还可拥有普通螺旋桨飞机的速度。五角大楼计划建造458架V-22鱼鹰倾转旋翼机，高时速为509公里/小时。

SA 321超级黄蜂多用途直升机：

法国航空航天公司研制的SA 321超级黄蜂直升机可执行多种任务，不仅可作为军用运输直升机，也可作为攻击敌方舰艇的平台。能携带多达27名乘客，中国仿制的对应型号为Z-8。

四、世界无人机军用排名

世界无人机军用排名为XQ-58A瓦尔基里无人机、达索神经元隐形无人机、俄罗斯S-70猎人、中国攻击-11、美国X-47B等。

1、XQ-58A瓦尔基里无人机

航程近4000公里的XQ-58无人机的任务是在作战任务期间护送F-22或F-35战斗机，不仅携带监视系统，而且携带武器。美国人声称，在技术进化过程中，他们成功地教导瓦尔基里成为新战斗机的看门人，不仅为“主人”而战，甚至牺牲自己。事实上，这是一架能够携带巡航导弹的真正无人驾驶轻型战斗机，也就是俗称的“忠诚僚机”。

2、达索神经元隐形无人机

第二名是欧洲的达索神经元隐形无人机。这是欧洲集中全力联合开发的，开发者声称，他们的无人驾驶技术是奇迹，是一个完全自主的“人工智能机器”。如果要运送两吨导弹和炸弹到目的地，这个“神经元”就会在高威胁和中等威胁的战区自行完成一切。在这里，机载计算机的超乎寻常的计算能力被放在首位，能够为无人机提供必要的自我控制水平。

3、俄罗斯S-70猎人

名单上的第三名是俄罗斯S-70猎人。由于是试验机，外界对它知之甚少，但这种重型无人机是按照“飞翼”布局制造的，以支持第五代苏-57战斗机。猎人无人机是重达20吨的怪物，性能不输美国绝密隐形飞机F-117A“夜鹰”的概念。

4、中国攻击-11

2019年10月1日，在两辆指挥引导车带领下，由攻击-2无人机、攻击-11无人机和反辐射无人机组成的无人作战第2方队通过天安门，向世界展示了中国无人作战平台的又一崭新成就。

无人作战第2方队属于侦察打击型无人机方队。攻击-2无人机能够全天候遂行侦察打击任务，攻击-11无人机可遂行制空突击、压制防空等作战任务，反辐射无人机具备压制敌预警探测和指挥通信系统的强大功能。

5、美国X-47B

X-47B无人机是美国一型试验型无人战斗航空器（UC**）。X-47B是人类历史上第一架无需人工干预、完全由电脑*纵的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”，也是第一架能够从****上起飞并自行回落的隐形无人轰炸机。

以上内容参考：百度百科-X-47B无人机